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    闪丶耀丶

    认证:冒险家车主·车龄4年

    简介:冒险家车主

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    金秋九月,接车也近半年的时间了,忙里偷闲自驾跑了一趟禾木景区,景色非常美,说说冒险家跑山路的感觉: 1、动力方面毫无压力,新疆的山来过的人都知道,尤其是禾木的盘山道很陡,坡度很大,调成运动模式,动力随叫随到,山道超车毫无压力,可以说冒险家的动力无比的充沛; 2、油耗方面,在山区行驶油耗自然大的超乎想象,一百公里左右,实时油耗15.8,但是由于车的动力效果很好,开起来很过瘾给,油耗自然没那么重要了,回程途中拉拉高速,油耗还是回到了理想的表现(7.1),日常在市区上下班行驶大概也就是(7.8—8); 3、驾驶感受方面,方向一如既往的轻盈,我个人很喜欢这种转向力度,在搓板路面上都是高速通过,底盘方面表现很舒适(舒适模式),我在搓板路没有转换其他模式,就在舒适模式下底盘很扎实,避震效果也很好,在盘山弯道急转的情况下,车辆的侧倾也没有感觉的不适,很稳; 4、其他方面,隔音效果不用再说,空调系统,打开即热,方向盘加热、座椅加热、按摩等功能在跑这种又枯燥、路途又长且寒冷的山区能够给人很惬意的感受,一个字(非常舒服),这也是从接车到现在近半年时间,第一次使用这些功能,爱了爱了。 5、大概就这么多内容吧,下面给大家发几张图,看看车,欣赏一下禾木秋季景色吧!

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    从车展订车到拿车 足足等了一个月时间,感觉这段时间很漫长。前天终于拿到车了,说一下我对冒险家的初步感觉吧! 先说优点: 1.这个车最最吸引我的一个点就是静,关上门以后 我老婆在外面对我说话是完全听不到的 开在路上基本听不到什么杂音 除非加大油门的时候会听见一些发动机声音 其他时候就是给人一种安静的感觉。 2.动力充沛,抛开低速顿挫不谈。这个车在时速四十公里以上的时候 动力可以说响应的特别快。 3.后备箱平整,不像其他车后备箱看着大,实际有很多棱角 放东西不是很实用。再加上后排座椅能放倒 容积率还是很乐观的 4.方向盘感觉很轻盈,但是在低速情况有虚位 再说缺点: 1.离不开的话题还是低速顿挫,特别是在市区堵车的时候,感觉给油变速箱反应有点慢 油门稍微踩深一点就会窜一下,其实慢慢给油还是不太能感觉出来的 需要给变速箱一个学习时间吧。 2.车载系统太繁琐,销售给我介绍了半天 我也听的云里雾里 钢琴换挡按键也不太习惯 总感觉有点慌 3.座椅不是很舒服 有点硬 而且脖子那一块没有很好的支撑 开久了会很累 目前为止,我感到到的优缺点就这么多。油耗就不谈了,目前开了80公里 表显油耗14L 没有参考价值 总的来说 在这个价位买这个车 我是比较满意的 忘了说 我买的是尊享版,有点后悔 哈哈。感觉少了主动安全配置,锐威音响太强了 可惜只有顶配才有。以上就是我本人的个人感受 有啥不对的地方 轻喷 谢谢!

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    来交作业,自报家门,98年男,南京工作,7月26订车,28提车,全黑尊享,价格不提了,全国最高差价应该不会超过1万5,到8月21号已经跑了接近800公里,油耗12,来跟大家说说选车的经历以及感受。 好多人考虑买车一定是想好了SUV或者轿车,然而我就没有,给自己定了优先级:颜值>空间>动力>内饰 ; 5月有了买车的念头,开始筛选,对SUV和轿车并没有针对的喜好,想着买个20来万的车,尽量买个豪华品牌(说自己不虚荣的都是扯犊子,我反正不信哈哈),懂车帝上看参数各种筛选,筛出来了亚洲龙2.5混动、XT4领先、XEL进取、CT5豪华、S60T4低配、领克05。哈哈豪华品牌的入门基本都看过车,我9成时间是自己开车,很多人如果是我可能不考虑空间,然而我很在意后排,偶尔带个人,人家说好挤,这我受不了,XT4的内饰和后排空间表现就放弃了,不过是真的便宜,性价比很高,S60新款前脸颜值很高,但沃尔沃的屁股实在看着难受,而且当时优惠不大,T4动力一般,T5贵死,就放弃了; 亚洲龙的流光银,颜值炸裂,4S可以直接换雷克萨斯中网再上牌,内饰一般,空间也不是很大,并不像接近5米的车,2.0动力太差,2.5价格又触碰到了25万以上,而且同事朋友说不够年轻,价格差不多不如看看CT5,然后就去看CT5了,颜值可以,内饰凑合,试驾的时候有点颠,内饰硬邦邦,按哪里哪里响,可能是运动轿车就这个样子,跑了2家店价格谈不下来,感觉凯迪拉克起码5万以上的优惠才对,暂时就没有订车,然后去试驾了捷豹XEL,试驾完放弃了CT5。。同运动轿车,XEL更舒适,双叉壁更灵活,车身比CT5短了接近20公分,但后排空间不管是腿上还是头上,都比CT5强。进取裸车23万不到,也挺合适,这就是传说中的性价比,但 奈何家里人反对买捷豹,就连我亲爱的老父亲都说捷豹电子件容易出问题,小毛病多,一口否决了捷豹,所以也就放弃了。 这段要买车的时间,每个周末都逛车展,看的车越来越多,对轿车的兴趣越来越小,车展关注到冒险家。感觉这个调性肥肠适合我,豪华温和还带着一丝优雅,空间比XT4大,虽说不比冠道那种后排可以称为变态的空间,但是对于绝大多数人以及绝大多数家庭完全够用,再对比下我的优先级:最高级颜值,冒险家没问题,下一级空间,没问题,下一级动力,没问题,再下一级内饰,也没问题,价格也能控制在30万以下,这不是完美了吗。果断试驾,从选车开始,试驾过宝马3系,CT5,XEL ,3系挺舒服,座椅挺长,挺软,320看不上,325超预算(还不是怪我穷),冒险家的试驾过程感受也很明显,静谧性最棒,胎噪在任何的速度段都基本没有,只有风噪;同价位配置也很高,次低配已经有座椅的通风加热,方向盘加热,氛围灯等。底盘完整性很好,比如你高速形式,突然有个减速带,有的车要咬着牙,点刹车,冒险家不用担心,底盘感受完整,过坑很敦实。 5月看车,6月底确定车型,砍价一个月订车,还是那句话,买车要看需求,如果你的需求跟我一样,(颜值>空间>动力>内饰),我会毫无疑问推荐你冒险家,既然你会看到这个文章,那你考虑过的车我一定了解过,也很大可能试驾过,所以还在纠结的你,请在下方评论。价格各地区不同,就不谈了,其他问题有问必答,再附带几张随意拍的图。最后一句话:黑冒贼拉好看! (附车型对比图,自己后排空间,拍的非常随意)

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    2020-04-25
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    2020-07-13
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    6月28日,喜提 林肯小冒童鞋。 这两天跑了200多公里说说感受。 1.我的车是两驱尊雅版(选配锐威大灯,轮毂)6月份产能跟上了。从订车到车到交车总共1个月10天。 4s店都可以选配的。 我这么边缘的大兰州都能选配。 如果你们店不能选配,纯粹因为销售懒…… 多打和林肯中国沟通,给你们4s店打电话吧~ 哈哈 2.低档位换挡,的确轻微顿挫。 但是因为这两天一直开,目前基本已经体会不到。(顿挫问题,基本会随着车辆行驶改善) 3.方向盘异响,的确会有。是掉头方向打死,最后半圈会有声音出现。(声音是,皮革和皮革摩擦的那种闷响)通过几天驾驶,目前异响已消失。 4.车内味道略微会大,注意多通风。 5.后视镜倒车入库不能自动下翻,望注意。 6.自动落锁新车已加入功能。 7.虽然和锐际同平台,三大件一样。本人试驾亲测。无论从内饰,座椅,底盘调校,驾驶质感上。完全是两款车。 那些无知的喷子,估计都没试驾过吧。 如果持有怀疑态度,万望亲自到店试驾,让事实说话好吧。 8.轻踩油门,车子会往前闯… 停车倒车,需要多注意间距不要过小…… 9.因为后排全包隐私玻璃。 驾驶位中间反光镜在夜晚。比较不容易看清车后景象。(我加装了360流媒体) 以上都是我发现的小问题。请各位大佬随时指正。 再说说优点。 安静,发动机声音沉。很像低沉嘶吼的狮子🦁哈哈~ 声音真的非常好听。 迎宾有质感 动力十足。后排空间大。中控并不挡视线~ 语音唤醒灵敏,可自由定义唤醒用语。(我设置的小爱同学……) 对了,还有近光… 选配的矩阵大灯,同乘的同事,一度以为我开的是不是远光…… 下车确认后,才确定就是近光。 近光太亮了些 剩下的优缺点,就靠各位大佬试驾,试乘慢慢去发现啦。 以上是我个人购车后中肯体验。 不喜勿喷

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    终于,在全家不舍的心情下,送走了陪伴了我八年半的小红(日产逍客),八年多来,任劳任怨,几乎不添任何麻烦,希望你的下一任主人,也能够善待你,再见。 在小红离开后,我迫切的需要有一位新成员的加入,来为家人代步。起先,同事给我推荐了皓影,在做了数日功课之后再去试驾,发现这款车居然让我惊人的满意,无论从颜值、动力、舒适、空间、油耗等等,全面到让我跳不出什么毛病,于是干脆利落的下了订单,幻夜混动。可是定车当日的下午,中保研的25%偏置碰撞的视频就这样突然袭来,让我措手不及,年近四十的现在买车纯为家人代步,我可以容忍你的任何缺点,唯独唯独不能忍受你在安全性上偷工减料,因为车上坐的都是我最亲的人,于是只能在遗憾中退订,所幸4S店的销售还算通情达理,答应全款退订。 一次一帆风顺的选车换车被意外的打乱的脚步。不得已,我只能耐着性子再度开始磨人的选车之旅。 懂车帝不经意间的广告推送,把冒险家送到了我的面前,在翻阅了所有懂车帝对于冒险家的视频评测后,果断去4S店试驾,结果居然出乎意料的让人满意,除了油耗和后期保值率之外,几乎没有任何的槽点,驾驶时的舒适静谧,充沛的动力,以及特别稳重气派的外观颜值,甚至第一次让我和妻子都有了一种Hold不住这款车的自卑感。一番洽谈之后,和同事双双落定,同款同色,2.0T尊享 裸车优惠1.5万,送六次保养,贴膜等装潢,其他小礼物若干。 订车后关注着车友圈,时常看到有人在说,起码再优惠5万,我没有与之争辩的精力和心思,但是我其实很想说的是“再优惠五万,您也一样不会买”,选车是需要一定的研究功课,让你确定你的选择目标或者范围,但是买车,有时候,真的更多的是凭你当时看到这辆车的第一眼,人生,能有几次心动?又能有几次为你的心动付出行动?若是一味地认为可以便宜些再便宜些,那么首先,或许您并不是这款车的潜在消费群体,再或者,你和这辆车的缘分,就已经尽了…… 最后祝愿长安林肯交给中国市场的第一份答卷——冒险家,能够在日后的生活中,让我满意,让大家满意。

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    冒险家 2020款 购车1个月 口碑评价: 2020年5月4日喜提我的小白帽,配置是四驱尊雅版,今天是6月4,刚好用车一个月,来分享下用车感受。 优点:1,动力杠杠滴,踩油门信心十足,动力充沛,我都不敢狠狠踩,踩到一半动力就很猛了。。 2,nvh做的很好,目前是市区开的多,一般开80迈左右,没什么噪音,打开车窗和关上车窗对比特别明显。 3,音响很好,我基本在车里开的音量是12,声音很大,没有杂音,车里的还是林肯高级音响,不是锐威音响,我估计如果是锐威会更好。。当时对比了下尊耀的锐威,本人是感觉没什么区别,可能低音更好听一些,这个音响开80迈打开主副驾的窗户音乐也可以听的很清晰。 4,我不知道已提车的兄弟们有没有一种感觉,就是冒险家其实并不完全走的舒适路线,还有一定的运动属性,相比mkc来说,它的悬挂没mkc调教的软,过一些坑或者减速带,颠簸感还是挺明显的,尤其是主驾驶,并且这个车还是有一定的操控属性的,包括转向、底盘质感等,过弯很有信心,座椅也没有mkc软,有同感的兄弟评论区吱一声。。 5,买来车没什么味道,车里味道很好闻,我经常看大屏幕里的pm2.5,在石家庄这个地方,基本能保持在7um左右,好的时候2-3um,这点非常nice了,也是我选择冒险家的主要原因。 6,配置各方面还是都挺齐全的。 OKOK,说了这么多优点。。。该不会有人觉的我是狗托吧,该说缺点了。。 缺点:1,低速打方向盘有异响,比如低速打方向盘倒车,把窗户都关上,音乐关上,在安静的环境中能听到“日日”声(只能这么形容),声音也不是很大,我去4s店问,人家说这个可能是气囊游丝的问题,设计问题,不影响安全,同时我试了试4s店的其他冒险家,也有这个声音,并且是同一种,4s店的工作人员说已经和厂家反映了,不知道厂家后期怎么处理,不过我觉的应该没啥事。 2,有的时候过连续减速带或者很长的一段小颠簸路时,主驾驶位的前挡风玻璃和主驾驶侧的窗户有轻微异响,说不上来什么声,就好像没关严一样,可能是美系车通病吧,我现在已经基本无视了。。 3,中控的大屏后面是塑料的,时不时会传来“哒”一声,类似小石子打在玻璃上的声音,之前一直不知道什么声音,直到有一天摸了摸iPad后面,用手戳一下,就能听见塑料变紧的声音(希望你们明白我的意思)。 4,变速箱刚开的时候低速是有点顿挫,一般是在26迈的时候会顿挫一下,但是不明显,后来开了一段时间就没感觉顿挫了,主要是控制油门,要么猛加速,要么缓缓的加速。 总的来说我对冒险家是十分满意的,尤其是外观,侧面和屁股简直帅爆了,车身高度也不高,线条很漂亮,符合我的审美,打分的话,满分一百我给90分吧。。10分扣在异响!! 另外补充一句,我真不是狗托哈哈哈哈。

    小白帽真帅啊图1小白帽真帅啊图1
    小白帽真帅啊图2小白帽真帅啊图2
    小白帽真帅啊图3小白帽真帅啊图3
    小白帽真帅啊图4小白帽真帅啊图4
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    小白帽真帅啊图9小白帽真帅啊图9

    2020年5月4日喜提我的小白帽,配置是四驱尊雅版,今天是6月4,刚好用车一个月,来分享下用车感受。 优点:1,动力杠杠滴,踩油门信心十足,动力充沛,我都不敢狠狠踩,踩到一半动力就很猛了。。 2,nvh做的很好,目前是市区开的多,一般开80迈左右,没什么噪音,打开车窗和关上车窗对比特别明显。 3,音响很好,我基本在车里开的音量是12,声音很大,没有杂音,车里的还是林肯高级音响,不是锐威音响,我估计如果是锐威会更好。。当时对比了下尊耀的锐威,本人是感觉没什么区别,可能低音更好听一些,这个音响开80迈打开主副驾的窗户音乐也可以听的很清晰。 4,我不知道已提车的兄弟们有没有一种感觉,就是冒险家其实并不完全走的舒适路线,还有一定的运动属性,相比mkc来说,它的悬挂没mkc调教的软,过一些坑或者减速带,颠簸感还是挺明显的,尤其是主驾驶,并且这个车还是有一定的操控属性的,包括转向、底盘质感等,过弯很有信心,座椅也没有mkc软,有同感的兄弟评论区吱一声。。 5,买来车没什么味道,车里味道很好闻,我经常看大屏幕里的pm2.5,在石家庄这个地方,基本能保持在7um左右,好的时候2-3um,这点非常nice了,也是我选择冒险家的主要原因。 6,配置各方面还是都挺齐全的。 OKOK,说了这么多优点。。。该不会有人觉的我是狗托吧,该说缺点了。。 缺点:1,低速打方向盘有异响,比如低速打方向盘倒车,把窗户都关上,音乐关上,在安静的环境中能听到“日日”声(只能这么形容),声音也不是很大,我去4s店问,人家说这个可能是气囊游丝的问题,设计问题,不影响安全,同时我试了试4s店的其他冒险家,也有这个声音,并且是同一种,4s店的工作人员说已经和厂家反映了,不知道厂家后期怎么处理,不过我觉的应该没啥事。 2,有的时候过连续减速带或者很长的一段小颠簸路时,主驾驶位的前挡风玻璃和主驾驶侧的窗户有轻微异响,说不上来什么声,就好像没关严一样,可能是美系车通病吧,我现在已经基本无视了。。 3,中控的大屏后面是塑料的,时不时会传来“哒”一声,类似小石子打在玻璃上的声音,之前一直不知道什么声音,直到有一天摸了摸iPad后面,用手戳一下,就能听见塑料变紧的声音(希望你们明白我的意思)。 4,变速箱刚开的时候低速是有点顿挫,一般是在26迈的时候会顿挫一下,但是不明显,后来开了一段时间就没感觉顿挫了,主要是控制油门,要么猛加速,要么缓缓的加速。 总的来说我对冒险家是十分满意的,尤其是外观,侧面和屁股简直帅爆了,车身高度也不高,线条很漂亮,符合我的审美,打分的话,满分一百我给90分吧。。10分扣在异响!! 另外补充一句,我真不是狗托哈哈哈哈。 下面上图!

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    小白帽真帅啊图11小白帽真帅啊图11
    小白帽真帅啊图12小白帽真帅啊图12
    小白帽真帅啊图13小白帽真帅啊图13
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