#吉利银河L7上市两个月卖了1.9万辆这就是你的感恩?用伤害老车主的方式来感恩新车主?只有待购时才是尊贵的吉利银河车主呢? 车是好车,7月提车至今行驶11500公里没任何问题,但谁受得了,每个月跌2-3k的优惠权益?我7月购车,连盲订都没,连医生/教师/公务员的优惠都没得用!这难道不是认可? 结果9月就跟我说,限时优惠不限时,而且有大客户优惠;10月跟我说超级置换,拿行驶证就-4k;11月直接就1w… 我就是问,为啥同样是大客户,迟买的就有,早买的却不如🐕呢?这就是你对老车主的感恩节祝福?
无糖的水果:7月份下的大定,还没提车。 大定权益有效期一直往后延,只少了两次保养。更恶心的是8月份厂家各种活动,全部只针对新下定的用户,老用户付完钱就没人搭理了。 先是抽奖,写的活动时间8月1日-8月14日,抽中个三等奖,价值2000元原厂3M膜,满心欢喜,结果解释说只有这期间下定的才能抽奖! 然后是299抵1299活动,官方直播间卖的抵用券,结果又来解释说只有8月15日-8月23日下定才能使用。 优惠的钱不多,但是感觉像吃了苍蝇一样恶心。从中看出吉利银河的营销和工作重心只放在潜在用户上。老用户就只能哑巴吃黄连了。这种车企,还能指望后期给你好好修补bug,提升用车体验么?老用户的反馈,估计也就当做听不见了。你还能上天不成。 我就好奇了,国内车企除了把汽车质量给做上去,把服务也做上去就那么难么?同样的费用,少用来买点水军,用放在老车主的服务上不好么?什么广告能抵得上用户的口碑呢? 本来以为吉利把银河品牌单独拿出来是为了吸收互联网车企的优点,结果却变成了银河优惠少,赠品少的借口。然后呢,各地经销商的赠品差距还很大。这个银河品牌实在是没必要单独做。可能只是为了让吉利的车能卖的更贵吧。星越L hip的下场肯定是吉利不想看到的。 还没提车,就已背刺。至此,粉转黑了~~