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    gagatuan

    认证:丰田C-HR车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-07-21

    大家好,我是淡漠Y,刚来CHR圈子请多关照。我提CHR也有一年多了,买它的主要原因是看到宣传片的第一眼就它犀利、动感时尚的外形圈粉了,买车前也对比了xrv,jeep,逍客,但外观我真觉得不如CHR。后来通过了解,CHR的安全性基本是同级最好的,碰撞测试刚刚的,2.0的发动机没有增压和3缸的烦恼,所以让我没有不买的拒绝。作为一个16个月的车主,通过与CHR这么长时间的相处,对它也有了更细致的了解,希望以下分享的内容能对想要购车的圈友有所帮助,文笔不好,不喜勿喷! 先说空间吧,感觉大家都很关心CHR空间的问题,说心里活,我身高175(不算高),体重72-75公斤(这个浮动我也不知道为啥,大概可能一天饭量吧),前排空间够够的,后排有点小,只不过车身设计的原因,后窗口太小了,显得后排有些压抑。坐车里,如果不注意,可能后排坐个人都会被你自动忽略了。前排不论是盘腿坐着,还是侧身斜躺,都没问题。后备箱空间完全满足日常需求了。后排座可以放倒纯平,这个是真给力。 关于CHR的动力,我觉得真没话说,2.0发动机缺动力么?模拟10档位缺动力么?这样的搭配满满的满足日常用车了。不过值得说一句的,chr给我的感觉0-60加速没那么快,反而是60以后提速特快很明显。前期有种肉肉的感觉。后期那是想飞谁飞淮啊。100公里/h时转速也不会高于1500转。 日常驾驶油耗情况,我平常就在本溪市内开,早八晚五没啥特殊的。自动空调我就没关过,平均油耗8L。这个绝对和个人习惯和路况关系太大了,8个油,不算多也不算少。可能是我之的进口科帕奇2.4大四驱真心太费油了,反正我能接受这个油耗。但是跑长途或者高速的时候它会让你知道什么叫省油。看着那4.2L油耗想想都想笑。有种捡到宝的感觉一样。2.0的发动机把1.6的比没了,都快能跟1.2t比油耗了。想笑么,车友们,笑笑吧,反正我是真高兴。  在日常用车感受和维修保养的环节上,CHR整体车身调校的就是有点硬的感觉,虽然这车是全新的TNGA平台车身打造,可能是为操控性,底盘稍微觉得硬些。当然了,这玩意也是分人成觉。总体来说给人的感觉不是很好。内饰设计的中规中矩,谈不上太好的质感,毕竟价格在那摆着,但是各种功能键的设计位置很舒心。都说开不坏的丰田,开了这么久我还真没遇到过什么故障目前也没听说车友有什么问题的。 有个朋友跟我说了这么一句话,如果有人有意向买chr,那你让他试驾一次。这车最好的提现全在司机那。不论是座椅舒适,方向盘轻重,反应灵敏,刹车反应几乎只要开一圈,没有哪个人会说开着不得劲。这确实是实话。这车开起来真的还不错。 这车最让我喜欢的还是安全性,自带预碰撞预警+10气囊,给驾驶者带来更高的安全保证。 这个主动刹车,在开启定速巡航跑高速的时候很省心,就算前面有车,也可以继续噎瓜子 (开个玩笑),自适应巡航加上主动刹车,爽的不要不要的。别说我为什么这么说,因为我经常用。 车道偏离预警系统这玩意说实话给老司机没啥用,如果说唯一有用的可能就是让战养成一个良好的驾驶习惯。对了,还有一点,这东西跑高速的跑长途的时候可以避免你睡着了。安全系数大大提高了。  要说有些不满意的地方,后排空间就是个硬伤,为了车身设计,后排头部空间确实有点小了。不过我建议大家买天窗版,后排就不会那么憋屈。还有个胎压监测的事,厂家你咋就不给提供仪表数值显示呢?虽然用到的时候比较少,但是还是有用的,前几天扎胎了,只看到报警灯,不知道哪个轮 写了这么多,可能文笔优先,但我自己觉得比那些车评说的真实些,希望各位圈友来喷,本溪的车友私个呗!

    淡漠Y图1淡漠Y图1
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    丰田C-HR 2020款 购车3个月 口碑评价: 6.27珠海体育中心车展订车的,裸车价14.48万,送1000补漆,500工时券,头枕抱枕,记录仪,防爆膜,底盘防锈,脚垫,三年盗抢险,选的白车黑顶的熊猫色20款领先版。 外观:我的小老婆真的帅到,没提车时每次在路上看到别人家的都会多看两眼 油耗:提车直接走了高速,省道在回的单位宿舍。看了下百公里7.5个,后面启动车开空调在装饰车变成了9个。正常行驶其实还是看个人驾驶习惯,提完车第一箱油加的95号精粮(其实标准是92号油)。 空间:本人身高175,体重150。其实还好,前面很舒服,还能调整腰托,以后开车不用担心腰酸背痛。后排我同事身高185,体重180。坐进去也不挤,就是在高点会顶头。后排中间可能就差点意思。后备箱其实也还好。毕竟那个隐私板可以拿掉,后排也可以放倒 操控:真的爽,谁特么给我说肉的。出来我不打死你。第一脚差点没窜出去。转向很好,刹车也很灵敏。享受 关于后排窗户:因人而异吧,我很喜欢,应为可以挡着太阳让我睡觉玩手机。那怕以后有宝宝也是有点窗户小孩子够不到,而已孩子睡觉也没那么大太阳不用担心晒到影响睡眠。 缺点: 1.后排坐2个人或者3个瘦的完全没问题,腿部也不挤,只是说不能像大车那样伸直腿。但是中间对胖子就可能不太友好了 2.全系没有后视镜电动。尾门也确实很重,男孩子还好,女生真的要很用力才能关上。 3.储物柜那些确实不够人性化。暗格只能放小手机,大点放不进。包括门边的小格子 4.雷达要豪华版和旗舰版才有,领先没有,我在4s点花800装的前二后四 5.原车倒车影像是真的辣鸡啊,有时候根本看不清。对位线贼宽,后期能换就换吧 6.音响低音有点重,听得刺耳,我在音频把低音调到-5才听得舒服 空调:后排有出风口,后排有出风口,后排有出风口。在前排椅子下面靠中间哪里。别在说没有了。空调很给力。凉的很快。只敢开一档,不敢开太大,不然一会就会好冷 隔音:我以前开我舅的06款福克斯。开过这款车的老车主应该知道。。一启动全车都在抖,那抖动声。又是老车各种声音。所以这车对我来说隔音已经是天堂了。很安静。 喇叭:确实很像电单车。也不大声,不过平时我不爱按喇叭。所以无所谓,介意的车友可以换那个蜗牛喇叭(好像是这么叫)也才几十块 关于领先卤素大灯:个人建议新车先别换。等哪天碰了或者是真的需要很亮以及开了一段时间再换。正常够用 就说这么多吧,附我小老婆写真以及出浴图给各位

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    丰田C-HR 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观很酷,因为白色和熊猫色太多(囊中羞涩),所以选了高贵的银色,效果还是不错的,阳光下车子有点红色。 车子最满意的还是机械素质,发动机很安静,不开音响、空调停车的时候感觉没发动车子一样;底盘非常扎实,虑振处理的非常好,不像很多十多万的车子很散,感觉像二十多万的车子表现出来的素质。刹车很灵敏。方向盘没有虚位。 动力:感觉起步阶段感觉发动机声音很响,有点肉,但是后半段加速很给力,不管60还是80加速超车非常顺手,动力感觉源源不断。35-40公里的时候松油门、踩油门会有轻微顿挫,据说是齿轮跟钢带转换产生的,不过处理的很好,完全能接受,乘客不注意一般不会察觉的水平。 空间:空间方面还是不错,就大家关心的后排空间我做了示范,我175/120,前排调好后后排还有两拳空间,坐垫包裹性好评,后排坐垫长度好评。可能网上的喷子身高都两米吧,整天黑后排空间小。 油耗:第一箱油跑了大概六百多公里,省道偏多?,市区少一些,高速大概5.6个油,市区不太堵的路大概7-8个油,太堵的路没怎么走。后期不知道能不能再降降。 车机屏幕给差评,触摸屏真的很不好使,我直接放弃用手机。倒车影像不是随动的,不过目前倒也适应了。 坐朋友的宝马5系,那底盘,刹车,虑振的感觉有种似曾相识的感觉,哎呀,我的小CHR也是这种感觉,爱了爱了。 另外,裸车价格就是14.18,为啥说我购车价格不合理?审核不给我过。

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