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    深秋海蓝

    认证：坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    此地无垠

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    中国轮胎德国测试，反季节的轮胎测试怎么做？

    我们在国内市场采购的轮胎已经在汉诺威的马牌轮胎测试场开启了属于它们的“辛路历程”，这一次，我们想先带大家了解一下在德国的轮胎测试场和轮胎研发中心都有什么新鲜的……...查看全文

    中国轮胎德国测试，反季节的轮胎测试怎么做？视频1中国轮胎德国测试，反季节的轮胎测试怎么做？视频1
    2023-12-08
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    深蓝zhang

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    5000公里，说说500P不足的地方

    5000公里，说说500P不足的地方 马上年底了，系统那么多问题，啥时候更新啊? CC不是都取得了国际软件研究院的资质认证了吗?开发个东西咋这么难产? 1、巡航功能:跟车距离太远、跟车距离太远、跟车距离太远、太远。。。。。。 2、跟车距离不...查看全文

    2023-11-30
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    坦克500尾标

    后尾标这里 有两种吗？ 我看别人的是“长城坦克越野” 求解答

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    2023-11-29
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    刀锋刘某牟李

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    坦克500phev改装

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    2023-09-20
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    SWAC汽车音频研究社

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    2023-10-01
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    有想法的车

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    坦克500HI4T宁波阿里

    昨天单车走白玉至贡觉穿越路线200公里其中有150左右非铺装路用时8个小时，途径波罗乡，娘西乡，翻越4600.4800二个垭口砂石陡坡动力没有丢失，路上艰险，后开了一段夜路原车灯光太暗，越野用不行，这个回去得改一下

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    2023-09-16
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    叁叁行旅

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    坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

    坦克500PHEV新藏线及转山之旅02

    #坦克500这车怎么样今天讲一下我所谓的高高原能耗和动力感受，前面朋友讲到了航空专业词汇高高原机场指2400多以上海拔，实际上我这里的高高原主要指阿里地区4500以上的海拔 1、能耗 从拉萨到叶城，一路玩，沿着219按照排骨线路进出亚东、普兰、札达，一共...查看全文

    坦克500PHEV新藏线及转山之旅02图1坦克500PHEV新藏线及转山之旅02图1
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    2023-10-06
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    叁叁行旅

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    坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

    坦克500PHEV新藏线及转山之旅01

    #坦克500这车怎么样9月23日回到拉萨，开启冈仁波齐转山之旅，同时也是心心念的新藏线长途穿越之旅。 通过这段时间的自己和朋友的驾乘体验，我对这车有了更全面的了解。这段旅途还在进行之中，具体的分段暂且分为以下几部分： 1、长途穿越的准备 2、高高原能耗及性能 3...查看全文

    坦克500PHEV新藏线及转山之旅01图1坦克500PHEV新藏线及转山之旅01图1
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    2023-10-02
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    湖北武汉二师兄

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    我的坦克500Hi4T满月记

    早在2022年起，就一直在关注坦克500的情况，原因是我打小就有个越野梦，无奈过去太年轻同时荷包也不足够温暖，因而对于坦克500的价格很是在内心煎熬着，但它强大的性能却让我深深地、深深地牵挂，那感觉就如同我对那个我从小到大一直暗恋着却找不到下手机会的那个妹妹思念。 做为一个到目前为止，驾驶里程有35万公里、拥有驾照马上30年的年轻老司机，借中华强大之春风，让我从摩托车一路到汽车这样开过来，也开过不少车，其中也有相当一部分是越野车了，比如三菱帕杰罗、普拉多、兰德酷路泽、牧马人、吉姆尼等一众网红实力车型。 直到今年坦克500PHEV上市后，2023年7月8日，去了坦克4S店做了一次试驾，当天就没有任何犹豫地下了定！ 理由是，它拥有一众越野车的必备优点，同时还拥有前面我列出的一众车没有舒适及豪华，因此对于这部可油可电、可野可柔的混动越野车，做为一个男人，谁会不喜欢那种上得厅堂、下得厨房、街上端庄、房中癫狂的劲头？！ 在等了足足35天后，我的坦克500Hi4T，终于横空出世并以让我惊讶地速度到店了！8月18号，我将它领出了门，我的坦克500Hi4T就此算正式提车了！ 基于市面上太多白色越野车，同时我喜欢那种低调的奢华，再考虑到我不会去做重度越野，因此我下定了这部黑色商务前脸、19寸商务轮毂的车，之所以没有选装配置，是怕因为生产环节过于复杂而导致了交车时间的延误，同时为了简化手续，直接全款下定，总之一句话，一切从简、绝不拖泥带水！这是我的风格。 目前经过了一个多月，行驶了1500公里，在武汉市这个也算小有名气的“堵”城，加上我比国足强太多的细腻脚法，再配以“葛朗台”式的持家特质，我的综合油耗我说出足出惊掉99%的坦克手！ 提车到现在我的百公里费用目前在36元（折合92号汽油约在4.5升），纯电续航最低95公里、最高达到了超出官方及部分网红博主或抖主们的实测数据，达到了140公里！（要请大家记住，我在武汉街道口住！） 不同于各种盲盒的开启者们，我这个预订号5056的车主，开出来的盲盒仅仅只有一个，那就是副驾抖动，其他暂无毛病。哈哈哈哈哈哈！ 再说说车的性能，充电时间中规中距，基本上充满电约3小时左右（7KW的坦克桩或其他慢充桩），因为我从来没有让电量下到15%以下去，也是90%就见好就收了；车机我唯一觉得遗憾的就是它居然记不住U盘放歌的位置，每次再启动后，放完上次没听完的那首，就、就、就跳到第一首开始放，我想问，我的坦克，你是特别喜欢我U盘里第一首歌吗？！！ 车内空间没话说，我180的身高，你们可能不信，我在后座是可以侧卧着当床睡个午觉的；当然太挑的人不适合这样睡，这里我想说，可能您选错了车，因为越野环境下，也许比这个还要艰苦。 后排感受只有一条不太好，空调对后排不太友好；或者说对后排友好了，就对前排很痛恨似的。据我观察，这只怕永远也解决不了了！同时后排没有无线充电，让人笑哭。 新车回来后，工业气息很深厚，我是实打实让它门户大开地敞了15天，才终于闻到全是皮革味道了，不得不说，比我以前的买的几台小轿车要气息厚重得太多些。要不是还算散失得较迅速，否则真是糟蹋了它优秀的隔音性能，不过有一点我没感受出来的就是那个主动降噪，它好象没起到作用呀。 智能辅助驾驶，除了自动泊车我到现在都没敢试，怕它给我打车擦了，其他的，讲真，还不错；但也有小小的不足，我就说两点吧，一是智慧避让，在城市里有一次差点给我让到护栏上去，二是没有NOH稍显失望。 至于加速嘛，我个人觉得相当强大了，我相信除了过去开电动车的驾驶者外，这部500Hi4T，足以轻易获取你的芳心，因为如果你打到混动运动模式，西装暴徒说的就是它了！当然你要用纯电，我也可以告诉你，它比自然吸气的2.5排量的燃油车要快及顺畅得多。 最后再码几个字，我的提车作业就收官了，最后是哪些内容呢？当然是领导讲话的方式，转折一下，提缺点嘛。 也提两点吧，一是档位1-2、4-5时，我这台车有时有较明显的感觉，不过我能承受，也许就是我这台吧；二是我仍然坚持在我提车时给小客服提的建议，能否在不违反法规的情况下，让我能自由选择一下“哨兵模式”？厂家完全可以把它设置成类似“行人警示单音”那样，有需要的人必须每次手动去开或者关一下嘛。行不？ 好了，我的满月作业就到这里了，有需要的可以私下联系我，当然前提是，你联系得到我！！！

    我的坦克500Hi4T满月记图1我的坦克500Hi4T满月记图1
    我的坦克500Hi4T满月记图2我的坦克500Hi4T满月记图2
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    我的坦克500Hi4T满月记图8我的坦克500Hi4T满月记图8
    我的坦克500Hi4T满月记图9我的坦克500Hi4T满月记图9
    2023-09-25
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    乌鲁乌卡

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    坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

    提车快一个月了，总体很满意！

    9月1日提的车，现在跑了3000多公里，20号自驾去了趟西安，日常通勤，自驾出游不同路况都有体会，浅谈一下用车感受： 先说满意的地方：首先是外观，完全在审美上，有气势又不张扬，在哪都能吸引路人的目光。接着是车内，国产的内饰全完全吊打合资，座椅皮质很舒服，中控台大面积软包，都很显档次，前排座椅有支撑性有包裹感，后排座椅宽大厚实、软，椅背角度能放的很低，跟大沙发一样很舒服，每次停车都会在后座休息，中空的小屏幕也能直接控制空调灯光跟媒体很方便；NVH也很强，隔音特好，加上主动降噪，发动机参与驱动的时候噪音也不会很大。驾驶方面，上下班用纯电模式，晚上回家充电，又省又舒服，遇到堵车在车里吹着空调听着歌，都不会感觉躁，500开着虽然有大车感但是转向掉头出奇的比较灵活；高速用智能的极度舒适模式，会自动维持电量在20%，由于是新车开的比较温柔，油门都没踩过一半，虽然没有纯电那么强的推背感，但是动力随踩随有不拖泥带水，因为车沉又安静，所以会削弱速度感，不看时速表很容易跑快。 再说不满意的地方：首先是后备箱平面面积小，一个收纳箱就能占了1/4，东西多了需要叠着放。再就是灯光，之前的车是矩阵大灯，跑高速很亮，而且能自动避开前车，500的灯光近光特别低，远光亮度稍逊。再就是车机不带carplay，需要适应。最后是纯电模式下中段往后提速有点费力，跑快速路能感觉出来，但是毕竟车重摆在这，能接受。 再说一下车友群里常出的问题：座椅抖动，有，称之为多余的晃动更合适，在车身有左右横摆的时候就会出现，但是坐人后反应感觉不明显；故障灯，目前充电都是用的之前混动合资车的随车桩，没有爆过任何故障灯，由于一直是开的混动车，对于爆故障灯这件事很习以为常。 总结：500是辆好车，喜欢，出行时下着暴雨坐在车里很安心，能给到足够的安全感，每次回家停好车后总会忍不住回头看几眼，大梁，机械四驱，油电混动，完美契合我对车子的要求，梦中情车。希望500能接受住时间的考验，今后当能载着我和家人游历祖国的大好山河，涉足于世间的美好。 最后感谢圈主虾总，能凝聚起500的车友们，在群里散发着自己的能量为群友们排忧解难，虾总大义！

    提车快一个月了，总体很满意！图1提车快一个月了，总体很满意！图1
    提车快一个月了，总体很满意！图2提车快一个月了，总体很满意！图2
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    2023-09-27
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    旭日皎月

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    讲述一个真实发生在身边的事情，大家看好了只是讲述，不会夸大其词，我是荆门订坦克500hi4t的用户，定完车，就申请进了懂车帝的群，结交了一些五湖四海的朋友，也结识了一些荆门订车晚提报的倒霉蛋们。当9000号生产完的时候，我暗自窃喜，终于快到我了，该提车了，可是高兴的太早了，圈主比较了解情况，8000号段荆门定的还没提车，当时听到我还不太信，调查确定以后我都震惊了！因为某些问题造成4s不提报，但是定金5000元是交给了厂家，不是4s店！那一时间段，我们就像没头苍蝇一样到处乱转，嘲讽，失落，愤怒，惊叹，各种情绪掺杂其中，也不知道找谁，小助手找了，400打了，然而无济于事！在这时候，圈主看不下去了，站了出来，发帖子给荆门4s施压，甚至于把坦克品牌运营负责人常总拉了进来，帮着我们解决问题，那时候，所有没提车的坦友们可能都欢呼雀跃吧，而我们荆门订车的更是高兴，好像找到了走散许久的老部队一样！那一段，常总担当起了小客服的角色，绝对是有问必答，大家都没一点怨言，各种刁钻问题，小问题，大问题，基本能解决的常总都帮着解决了。自从有了这次事情的，我有点对长城失去信心了，这是管理多么的混乱才能出现这个事情？我们拿着30多万求爷爷告奶奶的找你们买车，还得求着你们？最后还是常总，对就是常总，坦克品牌运营总监，常尧！一个完全可以把这个烂摊子丢给手下的领导，但常总没那么做，顶着压力，上下协调，终于把我们的问题解决了一部分，这让我感觉长城还是有真正办实事的好领导的。其实人家图啥，完全可以不管，只做好自己的本职工作，但他还是一直在为我们客户解决问题，真不知道那些黑常总的人是咋想的？说什么人家只管9300之前的，不管之后了。还把人家头像，聊天记录公布于众，能不能长长脑子？说句实话，人家管这个事情是情分，不管人家是本分，事情总要一步一步解决，只要有了事能解决就是好领导，好企业，但是真的有些人，自己的问题解决不了，怨这个，赖那个，甚至于还怪别人不帮他解决，你咋不上天？最后几句话概括一下提车经历，订车，等，等，跟傻子一样等，问小助手没用，打400没用，懂车帝圈主来了，厂家常总来了，顶着压力协调后，事情解决了，提车了，大家皆大欢喜了，事情可能就完了吧，但！不是！排号靠后的一些人不愿意了，又是说影响他们提车进度了，又是说圈主和常总不管不问了，卧槽，他么的总得有点先来后到吧？要不我们把车让出来给你？更是有一些别有用心的人发懂车帝，微博来数落常总的不是，但是人家真的有错吗？更有甚者，断章取义，拿着常总为车主解决问题这件事来当做职场竞争的筹码，长城的高层们，你们难道都不问问广大车友的心声吗，就为了一两颗小小的老鼠屎，就要去伤害一个兢兢业业为公司排忧解难的员工么？将心比心，这是事情放到谁的身上不心寒呢？顶着压力把事情解决了，就换来了这个下场！要是一个企业被一些别有用心的人拿捏了，以后谁还为公司实实在在的解决问题，这对公司是一种悲哀，我们长城的车主不想知道你们职场内部的勾心斗角，只知道有了问题，有个领导会为我们切实的解决问题，这对我们长城的车主来说，是一种莫大的欣慰，会让我们觉得买了车，开着安心，用着舒心，因为后面有厂家，有厂家的好领导来为我们解决问题！我是一个三任长城车主的老用户，此文章纯粹有感而发，一个企业要是让兢兢业业为公司着想的员工，还有广大客户心寒，那么企业离死也就不远了，对于我们车主来说，要是没有切实解决问题的人，从此不碰长城车！

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    2023-09-28
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    6894号车主提车1600km作业

    1、个人基本情况：本人之前开的12款宝来，中规中矩的车1.6T的，加速很肉但是很省油，也没有什么小毛病，最近结婚准备换车，和老婆商量换一辆SUV作为旅行家用车，需求块头大，预算30-50万，新能源车型或者混动，也能考虑油车（个人会有里程焦虑...查看全文

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    2023-09-27
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    热闹冰淇淋q0G

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    心心念念的坦克500Hi4-T提车

    等待了43天的大坦克，终于提车了，在这四十多天的日子里每天只要一有空就要打开坦克app看看爱车的生产进度，跟魔怔了一样，相信每个订车的车友都是感同身受。（废话不说了，下面开始说些选车的心路历程） 1:关于选车 说实话我已经买过很多次车了，从...查看全文

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    2023-09-26
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    我开破坦克

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    500PHEV的保电能力

    今天早上跑了一趟浦东机场，来回全程180公里，包含高速，高架停停走走，市区堵车3种工况，开保电模式，电量98%，SOC设定80%，到家显示电量81%，保电能力绝对没问题，高速动力杠杠的，超车秒超！ 马上十一假期就要开启祖国自驾游了，有机会测测电量60%的情况下SOC设定80%，看看这台车的发电能力，再发帖汇报！

    500PHEV的保电能力图1500PHEV的保电能力图1
    2023-09-23
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    试驾400hi4后，果断下订500hi4

    家里有台09年的老锐志，一直没舍得卖，现在也不值钱了，留着备用。喜欢自驾游，15年和媳妇商量买了台2.7的普拉多，陪伴走过三亚海边，川西，青甘大环线，普拉多电子设施少，故障没出过，确实皮实耐用，感觉就一工具车，就是2.7的动力太差，特别是在高原地带，不过油耗是一点不差，百公里15升实在是一言难尽，舒适性也实在欠缺。今年有了换车念头，想找一款日常市内用电，长途没有航程焦虑的车，不考虑纯电，着重看了理想L7，领克09，蓝山，摩卡等，总觉得差点意思，还是想要一款有高速舒适性，同时能兼顾越野能力，适合长途旅行的车。看蓝山时4S销售小哥推荐了坦克400hi4，也看了现场的500hi4，媳妇觉得400hi4更好看，就下订了400。 等了2周，4s通知400到店，可以试驾。兴致勃勃赶到4S店，外观确实挺帅气，比图片好看，先让媳妇试驾，我坐在后座，刚上车还不觉得，试驾一圈约5公里铺装路面，2公里碎石泥土坡地，大感失望，后座舒适性觉得比普拉多还差，坐垫硬，颠的难受，这个车定位不一样，车是好车，但悬挂很硬，更多适合硬派越野豁车的玩家。但显然不是我想要的。 返回4s店连试驾都没兴趣了。销售小哥极力推荐试驾500hi4，先在后座感受了一下，坐垫厚实，内饰豪华，试驾后感觉真是不错，加速凌厉，特意试了快速弯道，感觉侧倾抑制比普拉多好多了，虽然不能和轿车比，不过对于开惯普拉多那种坐船感受的我来说，完全可以接受，关键是长途乘坐舒适啊，碎石坡地避震良好。能外放电对长途旅行，野外露营也是极为方便。果断决定下订坦克500hi4-t，说来也怪，之前感觉500前脸看着油腻，喜欢400那种硬派感觉。现在决定下订500后，觉得500的前脸也挺耐看的。就是不知道13562要多久能到货啊！

    试驾400hi4后，果断下订500hi4图1试驾400hi4后，果断下订500hi4图1
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    2023-09-22
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    村里的小小342

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    坦克500hi4t等车中

    车是订了，22 号下定，23中午就显示厂家已接单，接下来再有进度更新，是不是就得一个月以后了，现车也是长城的h6c,开了七八年了，感觉挺好，所以增购了这台500hi4t,希望这次增购同样不要让自己失望

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    2023-09-23
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    A安然982

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    从六月初定车，再到七月底提车，中间一个多月是又忐忑又激动，第一辆车是起亚K5，伴随了我8年的风风雨雨，一直也矜矜业业从来没有把我扔在半路，随着身边的朋友陆陆续续换新车，我本来平静了好多年的心又在起伏了，我老婆一直喜欢大一点的越野车，所以添置第二辆车就直接考虑越野车，我对BBA没有情怀，身边有的人买车只考虑BBA，我觉得就是爱要面子，交智商税，我觉得国产现在就很好，技术方面不比国外的差多少，有一次偶然的机会在路边看到一台坦克300，当时就觉得帅呆了，回家就在懂车帝上搜索了，看到500V6版觉得我就要买它，不为别的，就是一见钟情，后来去年就想入手3.0V6的，刚好看到PHEV版本发布，我瞬间兴奋了，动力更好，换挡更平顺，燃油更经济，就他了，朋友劝我说买X3，我不以为然，X3除了车标比坦克值钱，其它的哪一个比得上坦克？所以在今年坦克500混动预售期间直接下定了，老婆说你不考虑考虑别的车么？我说坦克500就是我唯一的选择，其它一律不考虑等了一个多月，终于在7月28日当天怀着激动的心去4S店提车了，4S也很给力，办理手续非常快，我选的昆仑金，选装了20寸轮毂跟钱桥差速锁，由于我所在城市没有坦克4S店，所以去离我280公里外的西安提的，在满电的情况下用纯电模式在市区跑了68公里，高速跑了34公里，最后显示电量还有9%的时候发动机介入了，这是我第一次开电车，感觉比较新颖，回来上完牌后第一件事就是去改色，上半部分贴了个金属黑玫瑰，感觉帅呆了，当然改色需要车管所备案，又去重新换了行驶证，到目前为止开了4300+了，马上要做首保了，提速超车真的是一点压力都没有，我平时用的智能标准模式，隔音方面真的没得说，我姐的奔驰E300隔音比我的差多了，座椅舒适度比她奔驰都柔软，我感觉就是个大沙发，坐着舒坦，由于条件原因，还没装充电桩，现在基本上都是用插板慢充，从20%到90%需要十一个小时左右，有一点点慢，快充还没充过。八月跟朋友一起出去自驾旅游了一次，他是霸道35，一路上都在研究我的车，这配置，这内饰，摔他霸道几条街，他现在已经定了，等车来了就把霸道卖了去，新车刚开始车内还是有点味道的，但是随着我开了一个多月后现在没有一点异味了，这一点我觉得还是比较好的，我有一个朋友去年买的A6，到现在车内还有新车异味，这一点要给坦克点赞👍，车机系统比较好用，屏幕流畅度也可以，就是不知道用两年以后还能这么流畅吧，开在路上回头率非常高👍，内心还是有点窃喜的。特别有意思的是，在懂车帝-坦克500车友群里认识了一个同名不同性的同城车友，他的第一辆车跟我一样也是起亚K5，太有缘份了，以后的很多年，诗和远方需要我跟我的坦克500一起去征服，加油少年，加油坦克👍

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    2023-09-23
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    白石不会飞

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    坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

    提车两个月感受以及升级pdcu驾驶体验

    之前只开过老爹的2.4的CRV，纯油车感觉开起来动力随踩随有，刹车感觉也是稍微点一下就可以刹住，最开始买车压根没有考虑过坦克500，因为看车的时候500只有纯油的，3.0感觉油耗对我来说是一个问题，最最喜欢的是坦克300的边境限定版的小黄车...查看全文

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    2023-09-23
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    Frank94262

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    提车作业- 新坦克500hi4-t坦克人

    首先，很高兴成为一个新的坦克人，也认识了坦克圈里一些热心的车友，下面我就讲讲我与坦克的邂逅故事。 1. 为什么换车       说来也巧，我也是18年首批q5l(q5换代成q5l)用户，不得不说，合资车的质量和做工都还是不错的，至少5年多没...查看全文

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    2023-09-22
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    一往无前溪水6e6

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    坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

    坦克500混动版订车提车小记

    7月种草500混动版，得知某地补贴2w，迅速行动，卖了极氪001！8月6日下订后，沉迷app打卡看生产进度，看其他车友提车编号，发现正如其他补贴地订车的车友，编号早并不代表你能快人一步，心态就平和了，自己的预期就是十一开出去浪，极氪订车半年...查看全文

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    2023-09-22
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