业务合作发布作品
    木马制造商头像木马制造商头像

    木马制造商

    认证:问界M5车主·车龄2年

    简介:户外休闲

    179粉丝3关注14获赞关注
    2024-09-21
    最烦人的启停终于可以永久关闭啦!安装简单,原车插头对插就OK视频1最烦人的启停终于可以永久关闭啦!安装简单,原车插头对插就OK视频1
    2024-09-03
    迪迪仔Ansy视频1迪迪仔Ansy视频1
    迪迪仔Ansy视频2迪迪仔Ansy视频2
    重庆周胡子视频1重庆周胡子视频1
    2023-06-09
    重庆周胡子视频2重庆周胡子视频2
    2023-06-09
    「趣体验」第一次参观AITO问界工厂是什么体验?视频1「趣体验」第一次参观AITO问界工厂是什么体验?视频1
    2023-05-30
    「趣体验」第一次参观AITO问界工厂是什么体验?视频2「趣体验」第一次参观AITO问界工厂是什么体验?视频2
    2023-05-30
    15号车库视频115号车库视频1
    15号车库视频215号车库视频2
    评论区聊聊:问界M5 EV首次OTA图1评论区聊聊:问界M5 EV首次OTA图1
    评论区聊聊:问界M5 EV首次OTA图2评论区聊聊:问界M5 EV首次OTA图2
    为什么要支持国产,看90年代汽车的售价。图1为什么要支持国产,看90年代汽车的售价。图1
    为什么要支持国产,看90年代汽车的售价。图2为什么要支持国产,看90年代汽车的售价。图2
    为什么要支持国产,看90年代汽车的售价。图3为什么要支持国产,看90年代汽车的售价。图3
    为什么要支持国产,看90年代汽车的售价。图4为什么要支持国产,看90年代汽车的售价。图4
    對不起該用戶已成仙图1對不起該用戶已成仙图1
    對不起該用戶已成仙图2對不起該用戶已成仙图2

    这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了7700公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是问界M5 2022款M5纯电两驱标准版,主要在厦门行驶。 在室外温度是15℃的情况下,可以跑520公里。百公里耗电量15KWh。 上周说要挑战五百公里续航,其实也就说说而已,没想到真的能达成,还是挺开心的,不知道有没有人开到过五百公里以上。 虽说测续航这事没有什么特别大的意义,毕竟每个人的用车情况都不太一样,因人而异、因地而异。还有人觉得能耗表就是快乐表,怎么舒服怎么开,没电就充电就好了,不需要过多关注续航,反正续航也不准都是虚标。 但我觉得自己花了快三十万买的车,还是有必要对它了解深入一些,测续航就是想更加全面了解耗电机制,优化日常驾驶习惯,做到心中有数,毕竟全面地了解它,才能更好地驾驭它嘛。 所以想在这里跟大家分享一下这次续航测试的情况,希望对大家日常用车有所参考或者帮助。 车辆信息: M5 EV 后驱版 驾驶模式: 前85%电量:舒适模式 后15%电量:超级省电模式 驾驶环境: 气温15℃左右,路况以城市快速路和高架桥为主,道路总体平缓顺畅,偶尔堵车缓行。 车机使用: 除了没开空调,其余车机系统照常使用,全程开车内通风(一档风力),全程听歌,无线充电,导航,使用车机等。 驾驶强度: 温柔驾驶,不飙车,不急加速,不急刹,整体车速中上,没有为了节能刻意压低车速,路上基本都在超车,提前预判减速,尽量轻踩刹车。 电耗情况: 满电到没电开了五天,单程电耗基本在14-15之间,全程基本按照1:1的表显续航在掉电,开启超级省电模式后的100公里掉电比较快,所以超级省电模式下的续航打折比较大,还是要尽快去充电。

    连星辰大海图1连星辰大海图1
    连星辰大海图2连星辰大海图2
    连星辰大海图3连星辰大海图3

    这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了7700公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是问界M5 2022款M5纯电两驱标准版,主要在厦门行驶。 在室外温度是15℃的情况下,可以跑520公里。百公里耗电量15KWh。 上周说要挑战五百公里续航,其实也就说说而已,没想到真的能达成,还是挺开心的,不知道有没有人开到过五百公里以上。 虽说测续航这事没有什么特别大的意义,毕竟每个人的用车情况都不太一样,因人而异、因地而异。还有人觉得能耗表就是快乐表,怎么舒服怎么开,没电就充电就好了,不需要过多关注续航,反正续航也不准都是虚标。 但我觉得自己花了快三十万买的车,还是有必要对它了解深入一些,测续航就是想更加全面了解耗电机制,优化日常驾驶习惯,做到心中有数,毕竟全面地了解它,才能更好地驾驭它嘛。 所以想在这里跟大家分享一下这次续航测试的情况,希望对大家日常用车有所参考或者帮助。 车辆信息: M5 EV 后驱版 驾驶模式: 前85%电量:舒适模式 后15%电量:超级省电模式 驾驶环境: 气温15℃左右,路况以城市快速路和高架桥为主,道路总体平缓顺畅,偶尔堵车缓行。 车机使用: 除了没开空调,其余车机系统照常使用,全程开车内通风(一档风力),全程听歌,无线充电,导航,使用车机等。 驾驶强度: 温柔驾驶,不飙车,不急加速,不急刹,整体车速中上,没有为了节能刻意压低车速,路上基本都在超车,提前预判减速,尽量轻踩刹车。 电耗情况: 满电到没电开了五天,单程电耗基本在14-15之间,全程基本按照1:1的表显续航在掉电,开启超级省电模式后的100公里掉电比较快,所以超级省电模式下的续航打折比较大,还是要尽快去充电。

    连星辰大海图4连星辰大海图4
    连星辰大海图5连星辰大海图5
    连星辰大海图6连星辰大海图6
    汉EV 千山翠图1汉EV 千山翠图1
    汉EV 千山翠图2汉EV 千山翠图2
    2023-04-16
    汉EV 千山翠图3汉EV 千山翠图3
    汉EV 千山翠图4汉EV 千山翠图4
    2023-04-16
    没有更多了~