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    认证:高合HiPhi Z车主·车龄2年

    简介:我是只卖极氪的产品专家,对极氪汽车有疑问都可以私信哈

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    1.关于HiPhiX智能座舱升级计划 HiPhi X智能座舱升级项目正在开发中,计划年底开始实施。结合近期车主朋友们反馈后,我们将尽快公布详细升级计划。关于升级费用,高合会以优惠的价格提供升级服务,同时支持积分(Hi贝)兑换。 2.关于HiPhi X高速驾驶辅助(HWA)&交通拥堵领航辅助(TJP)推送计划 我们预计在二季度内推送HiPhi X高速驾驶辅助 (HWA)&交通拥堵领航辅助(TJP)功能,此前已经邀请小部分用户进行了内测,就内测中反应的优化建议我们在做最后的测试与验证,将尽快推送给大家。 3.关于HiPhi Z OTA计划,车载ETC及辅助驾驶功能开通时间 最新的HiPhi OS 3.1.2 Z版本针对车机系统稳定性有较大优化改善,还未升级到该版本的车主可以尽快点击升级。 同时5月底我们计划发布3.2.0Z更新包;该版本将带来更多新功能,包括ETC、单车道智能巡航等功能,此外自动辅助变道功能也将于下半年尽快推出。 以上是本次沟通会的核心内容,同时我们也欢迎大家针对以上的事项提出宝贵的建议,我们会整合到最终的升级落地方案中,提升大家的用车体验。 最后再次感谢各位旗舰车主对高合的支持,随着主力舰HiPhiY即将上市,我们高合社区也将越来越热闹,并且还会迎来海外的车主,欢迎大家与高合一起继续共创成长,谢谢。(转自高合app徐斌)

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    1.关于HiPhiX智能座舱升级计划 HiPhi X智能座舱升级项目正在开发中,计划年底开始实施。结合近期车主朋友们反馈后,我们将尽快公布详细升级计划。关于升级费用,高合会以优惠的价格提供升级服务,同时支持积分(Hi贝)兑换。 2.关于HiPhi X高速驾驶辅助(HWA)&交通拥堵领航辅助(TJP)推送计划 我们预计在二季度内推送HiPhi X高速驾驶辅助 (HWA)&交通拥堵领航辅助(TJP)功能,此前已经邀请小部分用户进行了内测,就内测中反应的优化建议我们在做最后的测试与验证,将尽快推送给大家。 3.关于HiPhi Z OTA计划,车载ETC及辅助驾驶功能开通时间 最新的HiPhi OS 3.1.2 Z版本针对车机系统稳定性有较大优化改善,还未升级到该版本的车主可以尽快点击升级。 同时5月底我们计划发布3.2.0Z更新包;该版本将带来更多新功能,包括ETC、单车道智能巡航等功能,此外自动辅助变道功能也将于下半年尽快推出。 以上是本次沟通会的核心内容,同时我们也欢迎大家针对以上的事项提出宝贵的建议,我们会整合到最终的升级落地方案中,提升大家的用车体验。 最后再次感谢各位旗舰车主对高合的支持,随着主力舰HiPhiY即将上市,我们高合社区也将越来越热闹,并且还会迎来海外的车主,欢迎大家与高合一起继续共创成长,谢谢。(转自高合app徐斌)

    X车主福音 辅助驾驶、车机芯片升级计划图4X车主福音 辅助驾驶、车机芯片升级计划图4
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    电池是电动车的动力源泉,HiPhi X不仅拥有高效能,更具备“超纲”级的四维安全设计 电芯短路与防爆 -电芯一旦受到外部短路,电芯内部保险丝立刻断开回路,确保电芯安全 -电芯内部压力一旦过高,防爆阀自动打开泄压,防止电芯爆炸 模组隔热与防热失控 -电芯间设有陶瓷隔热垫,有效延缓热失控导致的热营延时间 -模组间和电池模组顶部设有哥斯拉防火隔离罩,有效遏制模组大面积燃烧 -每个模组有2个温度传感器和8个电压传感器,实时监测温度与电压,一旦发生碰撞与燃烧,车端直接报警 -电池包内集成压力传感器,用于全时段的电池包热失控与气压变化检测 电池组安全测试 -防尘防水测试级别达到IP68 -振动测试标准超出行业标准30% (美标SAEJ2380) -挤压测试标准超出国家标准2倍(GB 38031-2020) -冲击测试标准超出国家标准2倍(欧标UN38.3) 整车级电池系统结构安全 -碰撞后自动下电采用三路冗余,碰撞后最快60ms切断高压电,防止二次伤害 -车身及底板阶梯式保护设计+前副车架增加横梁保护,配合电池组底部额外四块高强度钢板,保证电池组底部硬性防护安全 小结 HiPhi X使用的电池为宁德时代三元锂电池(Ni55)及方形封装,具备能量密度高、比功率大、使用寿命长的高效能特点,配以四维安全电池设计,保证无忧出行。

    X的超纲安全电池设计图1X的超纲安全电池设计图1
    X的超纲安全电池设计图2X的超纲安全电池设计图2
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