简介：这个人很懒，什么都没写~
丿LittleM
首先提一句我也是盲定了Ls6的准车主。然后谈谈智己最近的骚操作，盲定权益就不说了，8月发布到十月上市，我一直想问问刘总你在等什么？消磨消费者很好玩？现在又整盲锁，你要消费者给你信心没有错，但你首先得给消费者点信心吧？盲锁权益一个充电枪外加一个放电枪，是不是觉得消费者脑细胞不够数？刘涛总你准备将智己带向何方？智己定价策略不是应该走量、打响品牌为第一目的吗？现在的新品牌比比皆是，今天我把话撂这里，如果Ls6 26摸不到较高的配置必死无疑，一定是Ls7第二！不要唱800V了，放低点姿态好好问问消费者吧！
中车网评论
编辑导语：销量低迷、口碑受创，时至行业淘汰赛，智己汽车的前景十分堪忧作为上汽集团董事长陈虹退休前的最后一战，集中上汽集团优势资源的智己不仅在三大汽车集团高端品牌中垫底，推出的两款车型接连失败，而且大幅降价后也没能止住跌势。...查看全文
看了很多车友对Ls6定价的猜测以及其他车友对定价的判断，我从几点来谈谈我的想法和认知，说的不好请补充，不同意我观点的、反驳的都对哈！23-30这个价位车不但有而且还有很多，并且品牌还不少！把Ls6对标G6、特斯拉 Y的也有，还有其他很多车不列举，凭现在智己不配（本想委婉点，但找不到更合适的东西来形容，不喜勿喷）把G6和Y做对手，可以把它们作为目标，但真的不配做对手，这时候肯定很多人开喷了说我不懂，说我根本不了解这些车，确实我就是不懂和不了解，为什么我一直不提配置、不提800V呢，因为这些只有懂行的人才会比，一般人看的第一点都是品牌，特斯拉的品牌效应可以甩小鹏几条街，更别提小众的不能在小众的智己，看看曾经的小米是怎么走出来的，刚上市的口号又是什么，多少年后才敢对标某果，智己才发了几款车，又有多少销量，又有多少认可度呢？智己现在要做的是降低售价、增加配置、提高售后服务质量，增加品牌识别度和大众的认知度，才可以找人掰手腕，这时候的智己太弱了！品牌效应真的很好卖钱！
提问智己Ls6三电没终身质保立刻退订！ 今天有看到有人晒出来三电不终身质保，每月5个G的免费流量包这点流量，其他权益也都不咋吸引人，有点想退订了！
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