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#新奔驰GLC提车分享▪️提车马上3个月啦 今天整理了一些大家对车比较关心的方面 来说说我的真实用车感受 ▫️关于我和🚗： 人生第一辆车 身高170cm 目前总行驶里程：5208公里 复位平均能耗：每百公里8L ▪️缺点： 1.冷启动刹车异响明显 买车之前还在想，这个异响能有多大声，买车之后，是真的明显。在车启动时、堵车、等红绿灯的时候，咚咚、咔吱（之前去看林俊杰的演唱会，结束后，在停车场堵车，声音大的想快点跑）。 2.车机导航语音不灵敏 我寻思也不是自己普通话不标准呀，但是有时语音“导航去哪里哪里”要说好几次才能出现正确的地方，随机气倒一个急性子。 3.前排车座椅旁缝隙较大，容易掉落东西 掉过手机、钥匙、化妆品，这个位置也不好捡，看来买个挡条或者收纳盒还是很有必要的。 4.刹车片比较重，有顿挫感 可能是自己没适应或者技术不到位，觉得刹车片有点重，踩下去会有顿挫感，感觉轻轻踩没有啥用，使点劲刹车又比较急。 5.面板发热，使用有时会出现卡顿 现在打开主页点击一些功能的时候会有延迟，面板也会发烫，听说夏天会更严重一些🥲 6.无线充⚡️不实用，拿取不方便 发现有无线充的时候觉得好惊喜，但实际上比较鸡肋，因为位置在里面，放上水杯拿取不方便不说，冲电也hin慢，基本不用。 7.大家关心的“柏林之声” 我是没有安装，听过朋友的“柏林之声”，对比了一下会觉得没有安装少了一些震撼感、环绕感，但是ssss店说“不是专业的听不大出来”，这个就因人而异啦。 还有一些车友车太大了，车不好开，身高合不合适等等，我的建议是“一定要去试驾，自己的感受最重要” 好啦，目前发现了这些缺点，欢迎大家一起探讨，让更多的人了解这款车。 下一次，再说说车的优点吧～
#新奔驰GLC提车分享1月3日提车，到现在3个月，行驶里程5100公里。 空间内饰 前排驾驶座的空间一般，主要是横向空间比较窄，中间的扶手箱比较占地方。 后座空间在我把座椅调的比较靠后的情况下也还行，远好于X3，比Q5L可能稍大。 内饰嘛，懂的都懂。 动力和刹车 258马力带2吨的车，只能说还可以。起步稍微肉一点，开起来就还行，如果买260的话我估计会不适应。 这个车在需要中途急加速的时候舒适模式是不够用的，油门到底大概有小1秒的延迟，这个一般的车也有，但随后的加速换挡还是比较肉，提速不明显。 刹车这个一开始真的特别不习惯，初段踩下去没什么制动力，需要踩的很深。适应一段时间以后就还行，但个人觉得如果让刹车有足够信心的话，还是得重踩。 另外说一点，运动模式下的重刹有点不好用，踩刹车后发动机转速往下降的过程中会因为换挡的一刻明显升高，导致车有点窜。 行驶品质和辅助功能 这车最明显的是发动机的噪音，尤其是我这种驾驶风格，胎噪和风噪还行。 过减速带之类的也还挺好，说明避震调的不错，不会太硬。 车机跟辅助功能我不了解，只能说我用着还可以。触屏反应有点慢，现在学会用你好奔驰后，体验还挺好，目前没有出现识别错误的问题。 辅助刹车有时候会误触，直接给我来一脚急刹车，吓得够呛，明明我都看见踩刹车了，万一后面有车很容易追尾。 油耗 百公里8个油，很能接受。 我们的选车条件：油车，SUV，40-55万，动力要够用，后排空间要够大。这么一筛，就是BBA加上航海家。 像我之前笔记说的一样，X3空间过小了，Q5L的质感中规中矩，空间相比GLC也没有明显优势。航海家确实是台好车，动力足，空间大，开起来没有船感，颇具运动风格，很符合我的驾驶习惯。油耗按10个算，但只用加92也能接受。唯二导致没买的因素一个是家人对林肯的认可度还是不够，还有就是我们俩这个年龄，开航海家也确实有点怪怪的。这么一看，好像除了GLC也没得可选了。开了这3个月，总结就是虽然没有让我很惊艳，但也符合预期，不后悔。这个车能卖这么多，不是没道理的。 我觉得买车还是要明确自己的需求，一定要去试驾，哪怕是去车上坐坐，很多东西你就会有答案。家里另一辆车如果再换，估计我会换一辆兼顾家用的性能车，比如C43或S4。 希望大家都能早日拥有自己想要的车。
