简介：这个人很懒，什么都没写~
奔哥说车
在聊完了X70M之后 大家视乎对于那台车的设计 并不满意 那今天我们在来看看这台定位最高的X70 PLUS PLUS车型设计全面提升之后 起步价并没有高太多 仅要7.7万起...查看全文
尊贵的奔奔estar车主
开关插座70，201箱子50，自己安装，用着不错。
用户3067220955864
提问奔奔送充电桩不？自己安装还是包安装？？
hellomik
提问想做悬浮顶，是不是做了以后就要一定要做，不然掉胶很难看？
Terry2022
原来不是按照订单排名次序来的，可以开后门，这就解释了为何有人下单晚，提车快了，明显的插队政策。
神蕲古艾
装了两个充电箱，现在两个都是280多度，加起来560度电，至少可以跑5000公里，实际只跑了3200公里，等于是损失了2000公里，还有之前没有装充电的里程包含在内。560*0.6=336元，336/3200=0.105，我去，居然达到了1毛钱一公里，我之前算的是6分钱一公里，超出了66%，等于是预期算的价格的1.7倍。 实际上一直在循环用的20度电跑200公里是实际测试出来的，剩下的11度电续航100左右就开始充电了，所以用的就是那循环的20度电。这样一算，电车成本比预期的高了1.6倍，这样一算，可以考虑卖奔奔了
职业电工
车已经开了2800公里，来报下续航。 车子是奔奔E-Star 2021款国民版 心悦版（快充版）磷酸铁锂（31.95kWh），主要在长治行驶。 在室外温度是0℃的情况下，可以跑230公里。百公里耗电量12.4KWh。 最近一周气温突降，开了暖风。续航没有跑到标称的300km。跑了200km剩余70多，还可以吧！日常代步，不受冷冻，不淋雨，不错了。车友们可以参考，仪表+气温。在雨雪天中开了80多km，要费电一些。下雨下雪时奔奔前档雾气较多。
长安新能源卢老师
聊聊奔奔的真实续航体验#长安新能源#
孙彦祖
我这东北，现在得1块钱1公里。车辆热车两分钟开起来都费劲，机盖里有哒哒哒的响声，等车正常热了就没有哒哒哒的响声了。
保持专注169
2019款国六超值版！内饰～
一鲲一鹏追逐风
早几天提的车，太激动了，所以没有发布提车作业，文笔不好就不啰嗦了，空间大，动力强劲，油耗的话后续再发了，现在也看不出什么高低。我的是5座2.0逐风，有点后悔没上7座，也不想等太久，等车是煎熬的，懂得自然懂，所以就提了5座。欢迎广大朋友沟通交流，我已是虎8大家庭的一员。
格雷灰的灰
牌面了...广州车展现场传祺直接弄来了一台真家伙，这是影豹J10要跟J10战机同框了么~
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