简介:这个人很懒,什么都没写~
说车大师
#懂车帝30车碰撞测试理想L6结构好,吸能好,但是后排假人重伤概率非常高,为什么后排安全带以及安全带点爆时机还会有区别呢?这是工程师没考虑到,还是刻意这么设计?假人都快飞出去了。。。
我名为湫1
提问腾势送的tpu车衣质量怎么样
公路铁皮王八
提问把dmi当纯电车开,经常充电(电量不满就想充)对电池影响大吗
大气远山无锡物流
提问唐dmi,请问唐dmi的点烟器最大可以带动多少功率?200w的迷你热吹风机带的动多久?
青涩精灵EWx
元430超越款,落地14亏吗
用户6286691189496
提问看上了,但是试驾有点晕车,老婆坐后排也有点晕,开老婆的沃尔沃s60都好的很,想问下各位老板帅哥,刚接触开电车都会这样嘛?
天空
先说优点吧 1、原来有油车,驾驶了10.5年,减震比较差,也懒的修了,感觉元的减震确实是不错; 2、身在北京,22年12月底提车,目前看本月充电费用大约在270,总里程将近1000km,费用相对油车还是小有优势的; 现在开始吐吐槽,仅是个人用车体验,因本人工作就是主机厂的供应商,所以可能有点苛刻。 1、雨刷器无法抬起,前几天北京下大雪,想把雨刷抬起来,避免冻在前风挡上,结果发现与前机器盖有干涉,无法抬起; 2、这个可能是个人原因,温柔点开车不会晕车,稍微快一些或激烈一些,乘客很容易产生眩晕感,可能是电车通病吧,买之前试驾过几个品牌的,多少都有一些; 3、车机唤醒后,只能执行一个指令,马上说第二个指令无反应,需要重新唤醒; 4、续航的问题,我家距离岳父母家大概44km左右,往返一次大约90km,基本上跑2圈,然后在家附近在跑个2-3天就需要充电,因为最近临近过年,回去的比较勤,基本都是实际跑200左右就要充电,怕在半路没电,基本实际公里和表显里程比为0.4-0.5,比宣传或是大咖视频试车的要低一些。本人开车基本上次暖风最高,温度上来后会调低一些。出门基本零下十几度,别说不开暖风,买车是为了使用的,不是为了就活车的。正常该注意的爱车事情还是要做的,不是说随便用,毕竟将近17万,自己买的东西。 5、A柱风燥比较明显,快一些的话比较大。 后续有感受在更新吧
防背刺买车
有网友了解比亚迪厂家的5800优惠活动什么时候截止嘛?麻烦告知一下,最近在元plus和大众id4x之间纠结
csida
提问4月28日 出驱逐舰05冠军版 5月10日 出海豹冠军版 5月18日 出汉dmi冠军版 5月25日 出宋por冠军版 本来5月初要买元plus,车友圈很多说6月初出元plus冠军版,打算等到6月10号,没消息就去提车了希望能出吧,不想被背刺(想要大的仪表盘+座椅通风)
长见识QD
提问今天去看了新款宋pro,辅助系统当中未发现并线辅助,开门预警,有交通标识识别。自动刹车,方向盘上有巡航按钮,不知道是自适应还是定速。360打开是单个的画面,非3D的,只能挨个摄像头看。毫米波雷达销售也没有找到,说有可能是内置的。有可能还是4G的,非5G网络。
懿叁水
全新雅阁上市价格高得离谱,直接让消费者望而却步。相比之下,同级别的比亚迪汉价格更为亲民,销量也水涨船高。雅阁不但无法抵挡市场的竞争,更会在销量上扑街。 消费者在购车时,不仅仅是看重品牌,更看重价格和性价比。雅阁的高价格直接让消费者望而却步,相信大多数人都会选择价格相对亲民的车型,而不是追求品牌的虚荣心。 而且,雅阁与同级别车型相比,在配置和科技方面并没有明显优势。消费者更愿意选择价格相对亲民的车型,同样可以得到更好的配置和科技,也能够满足他们的需求。 因此,我们可以预见,雅阁的销量一定会扑街。其高昂的售价和相对一般的配置,无法满足消费者的需求,相信消费者也不会为了追求品牌而盲目消费。雅阁需要重新评估市场需求,调整售价和配置,才能够重新占据市场份额。
害羞鱼
提问各位元plus车主,你们踩刹车的时候,有听到那种机器制动摩擦的声音么?就是那种jiji……的声音。
用户4931246466511
提问天气大概30多度,开空调等红绿灯的时候空调压缩机声音特别特别大,感觉开爆炸了一样,在车里感觉抖动很明显,这是怎么回事?请我有哪位车友遇到过?
Timothy91
坐标魔都,给媳妇订的车,车型510顶配,去年9月订车,今年2月拿车,因为媳妇本本组,目前她开油车,我开电车。 优点: 纯电平台,机械素质还算不错,起步、过完、避震比预想中的好,有德系车风格,城市通勤算够用了: 缺点: 1:看展车的时候没注意,提车的时候看到朝阳轮胎,抓地力一般,静音还不错,耐磨目前不知 2:D-link车机乏善可陈,审美疲劳,感觉现在都流行性冷淡风 3:地摊音响,音质一言难尽,现在听听好像好点,不知道是“煲”好了,还是听习惯了 4:碰撞报警触发主动刹车机制不明,一次是高速减速,一次起步,明明没问题还是刹车了 续航:最近天气20度左右,上下班一半高架一半地面,速度基本在60~90之间,目前续航里程在450公里左右,较为可观。 PS1:里程1000公里显示气囊有问题,检查副驾B柱传感器脱线虚接,目前已解决,厂检不过关啊 PS2:4S店服务态度冷漠,可能去年卖的好,取车地点在废弃停车场,路面坑坑洼洼,而且下雨,销售基本也没送什么东西。 PS3:看到了极客X的定价,又看到元plus降价5888,又听说毛豆3毛豆歪降价4万,这元PLUS瞬间就不香了。
宝暄
各位大神车友,元plus510旗舰,优惠1.1w,15.7w落地值得购买吗?坐标北京。犹豫中。