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    南瓜和芹菜

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先说优点吧 1、原来有油车,驾驶了10.5年,减震比较差,也懒的修了,感觉元的减震确实是不错; 2、身在北京,22年12月底提车,目前看本月充电费用大约在270,总里程将近1000km,费用相对油车还是小有优势的; 现在开始吐吐槽,仅是个人用车体验,因本人工作就是主机厂的供应商,所以可能有点苛刻。 1、雨刷器无法抬起,前几天北京下大雪,想把雨刷抬起来,避免冻在前风挡上,结果发现与前机器盖有干涉,无法抬起; 2、这个可能是个人原因,温柔点开车不会晕车,稍微快一些或激烈一些,乘客很容易产生眩晕感,可能是电车通病吧,买之前试驾过几个品牌的,多少都有一些; 3、车机唤醒后,只能执行一个指令,马上说第二个指令无反应,需要重新唤醒; 4、续航的问题,我家距离岳父母家大概44km左右,往返一次大约90km,基本上跑2圈,然后在家附近在跑个2-3天就需要充电,因为最近临近过年,回去的比较勤,基本都是实际跑200左右就要充电,怕在半路没电,基本实际公里和表显里程比为0.4-0.5,比宣传或是大咖视频试车的要低一些。本人开车基本上次暖风最高,温度上来后会调低一些。出门基本零下十几度,别说不开暖风,买车是为了使用的,不是为了就活车的。正常该注意的爱车事情还是要做的,不是说随便用,毕竟将近17万,自己买的东西。 5、A柱风燥比较明显,快一些的话比较大。 后续有感受在更新吧

    元PLUS旗舰版提车一个月的感受图1元PLUS旗舰版提车一个月的感受图1

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