🙋🏻‍♂️ 情况介绍 买这个车其实是很单纯，原来的标志307已经有15年之久了，又是手动变速箱的，所以就想换个新车，但我唯一的想法是必需得是个中型车，因为够宽敞，坐着舒服。实际我一年用车时间不是很多：1上班路程1公里，下雨下雪天使用，平时骑摩托方便点。2回老婆和我的老家，每边都是15公里左右路程。其它时间出行很少使用。  💰费用明细 因为自己比不过销售的精，自己也知道套路多，所以我不按套路出牌，价格直接一步到位，落地价13.6个。然后再回列出包含哪些具体内容：全险，车牌，购置税。算下来裸车价格是12.5个。另外有一个置换补贴三千元和5.8个18期的免息贷款。其它什么都没有赠送，只给贴了个侧后窗膜。   🧮选车对比 在选车时迈锐宝并不是第一个纳入考虑范围的，第一个是凯美瑞，因为日系车确实有着迷一样的存在于车市里：保值、省油、有档次，机械性能也可以。选了第一个就会选同级对比，其间选出了：帕沙特，迈腾，天籁，亚洲龙，速派，迈锐宝xl，君威对比车型，但是经过我深入的查阅资料，得出自己需要必需AT变速箱，价格控制在20万，所以直接就剩下了迈锐宝和君威，结果这两款车性价比却出奇的高，这两兄弟直接可以省几万块了！看了内饰我更倾向于迈锐宝。后来一个偶然机会凡尔赛和c6又进入了我的三难之地，通过试驾和综合考虑列了个表：迈锐宝〉凡尔赛〉c6，可以说这三个车我都喜欢。   ✏️新车初体验 经过一段时间的用车，总体来说我是相当满意的，没有一丝的后悔。试驾的时候感觉这车隔音有点差，但是自己真正使用的时候觉得还可以，比试驾时好得多，使用了才知道，噪音其实是胎噪比较大。音响比我之前的307那就是一个天一个地，对我来说足以。这车近5米长，说实话和紧凑型车区别还是很大的，以前坐过表哥17款的迈锐宝，感觉很压抑。也许是我习惯了吧，现在没那感觉了，也够宽敞的，当然它的溜背肯定是对头部空间有所牺牲的。也是新车的缘故，所以我走街串巷时特别小心，特别是停车和转弯时感受最深，需要的半径大一些。这车几个不足：1.不是无线carplay，2.没有无线充电器，3.油耗比公布的高（现在1000公里了平均油耗10个多和表显数据差不多），4.前段提速较慢，5.卤素大灯（这个必须吐嘈，真的太不应该了）。最后我自我觉得我砍价的方式还是比较管用的，特别适合小白，但是前提自己必需得做功课，你得知道行情是怎样的，心里才有底，买东西不怕砍价，就往死里砍，别人报价了，你别吓到了，你得还啊，万一要是成了了。没利润他是不会卖的，汽车也是万为单位的，销售也不会轻易放过一个潜在客户的。#感谢圈主推荐

迈锐宝XL车友圈

我的新伙伴～迈锐宝xl

滋浬

慢慢的变成自己喜欢的样子，目前为止就只差一套刹车啦，能改🉐都改得差不多啦。