用户3827863122959的喜欢_懂车帝

ID6CROZZ樑

提问21款id6，现在充电出现了两次只有2千瓦功率，是什么原因？

ID6CROZZ樑图1

ID6CROZZ樑图1

2024-04-13

YokoFLL

ID.6 CROZZ车主·车龄2年

天线惨遭割裂，四环主路风筝线

今天回京，在朝阳公园附近四环主路上，一根黄色的风筝线横穿主路，无法减速直接撞上去，直接把鲨鱼鳍天线割裂了，大概断了5厘米左右。风筝线真的太可怕了，比起来那些骑车的人直接被割脖子，算是幸运了。求问大佬们这个需要去修吗？会不会漏水？哎，大过节的，真难受！

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图1

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图1

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图2

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图2

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图3

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图3

2023-04-29

YokoFLL

ID.6 CROZZ车主·车龄2年

天线惨遭割裂，四环主路风筝线

今天回京，在朝阳公园附近四环主路上，一根黄色的风筝线横穿主路，无法减速直接撞上去，直接把鲨鱼鳍天线割裂了，大概断了5厘米左右。风筝线真的太可怕了，比起来那些骑车的人直接被割脖子，算是幸运了。求问大佬们这个需要去修吗？会不会漏水？哎，大过节的，真难受！

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图4

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图4

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图5

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图5

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图6

天线惨遭割裂，四环主路风筝线图6

2023-04-29

心中的日月505

id6crozz坐车里有很明显的低频噪音

今天刚提车，回家后晚上下来在车内整理物品，发现车内有嗡嗡嗡的声音，低频噪音，类似电流声，很明显发自车机下面的驾驶舱中部，已排除空调风扇等其他声音，坐车里一会儿就受不了了。油车不启动只看车机那是一丁点声音都没有啊？大家发现了么？

2023-04-18

心中的日月505

id6crozz坐车里有很明显的低频噪音

今天刚提车，回家后晚上下来在车内整理物品，发现车内有嗡嗡嗡的声音，低频噪音，类似电流声，很明显发自车机下面的驾驶舱中部，已排除空调风扇等其他声音，坐车里一会儿就受不了了。油车不启动只看车机那是一丁点声音都没有啊？大家发现了么？

2023-04-18

飞华过度

提问自己很喜欢的车型，对大众情有独钟吧，从小的换大的，大众一直是我的选择

2023-03-29

飞华过度

提问自己很喜欢的车型，对大众情有独钟吧，从小的换大的，大众一直是我的选择

2023-03-29

用户1848696167865

提问明明有显示，为啥说无法显示

用户1848696167865图1

用户1848696167865图1

2023-03-09

1000亿光年

ID.6 CROZZ车主·车龄2年

你的ID6静置掉电吗？

看到极氪群有人说，车静置两天，掉电1%，感觉不错。别的品牌的车主，也多说车放着就掉电。我一哥们的电车，就因为长期放着，电池坏掉了，磷酸铁锂哈。我还帮他挪过一次，放3个月，电量从100%掉到了67%。三个月充电一次。这么放了一年，电池就坏掉了...查看全文

你的ID6静置掉电吗？图1

你的ID6静置掉电吗？图1

你的ID6静置掉电吗？图2

你的ID6静置掉电吗？图2

你的ID6静置掉电吗？图3

你的ID6静置掉电吗？图3

2023-03-04

飞鸿踏雪888999

电车自驾游

坐标山东潍坊高密，想暑假带孩子出去玩玩，各位好心车友能不能给介绍几条可行的线路？ 🤦🏻新车一血不胜感激🙏

2023-02-27

怀抱琵琶走天涯

ID.6 CROZZ车主·车龄2年

百里12.3度电6.3元，一公里6分

天气17.5度？不算冷海边玩旅游大道时速最高90，市区10到60不等，舒适模式，上次充电后到现在百里12.3度电，我两吨多的ID6开出了只有一吨出头海豚的电耗？没有外放电和露营模式，真的遗憾，不好玩。我这里充电最便宜五毛一，跑一百公里花6.3元，每公里6分钱真的香！如果是家充，每公里只要三分钱！出行成本比我的台铃还低，台铃充5块钱跑不到30公里。虽说省的油费都在车钱里了但是有车后生活半径真的变大了，开id6也比开三五万的五菱宏光或是小蚂蚁更有安全感要说焦虑也有，我大部分时候都开天窗，万一自燃车窗打不开时就多了条逃生通道，虽然我也怀疑并不能几秒就爬出去除了有自燃概率，爆燃逃生时间太短，电车很香

百里12.3度电6.3元，一公里6分图1

百里12.3度电6.3元，一公里6分图1

2022-12-31

羽林豪杰

ID.6 CROZZ车主·车龄2年

续航崩了，尿崩

北京昨天零下七八度吧，早上冷点，29公里用了百分之12的点，下午28公里用了百分之10的点，也就能跑200出头。没暴力驾驶，一档座椅加热，一档暖风23度。

续航崩了，尿崩图1

续航崩了，尿崩图1

2022-12-01

刷酱不

这是不是荷兰之后ID第一把火？

从这个几个照片分析，这是个停车场，且不是消防队的停车场。没有停进车位，四门都打开了，应该是行驶中冒烟了，质量原因或者碰撞原因导致起火的就不知道了，消防员赶到的时候还没有起明火，我感觉从报警到消防员赶来怎么最快也得10分钟左右吧，当时候还没明火，那就能给点逃生时间。其他的就等大众的说法了！重视起来就好

这是不是荷兰之后ID第一把火？图1

这是不是荷兰之后ID第一把火？图1

这是不是荷兰之后ID第一把火？图2

这是不是荷兰之后ID第一把火？图2

2022-09-24

27kill

Model Y车主·车龄3年

提问原地打方向，前轮嘎嘎响，是什么原因，就像金属碰撞。

2022-09-11

Mr7973

已经超出我的认知

前天充电到90%早晨开车到单位，电量变92了，昨天到单位电量变95忘了截图，结果今天到单位变97了，一直用B档舒适模式，开得佛系。简直比永动机还永动机😱😱😱

已经超出我的认知图1

已经超出我的认知图1

已经超出我的认知图2

已经超出我的认知图2

2022-06-29

gmx2414

提问快要提车了，突然想起不知道这个车能不能插u盘或者sd卡，各位车主能否指点一下，感谢！

2022-06-25

小飞飛飝

ID.6 CROZZ车主·车龄2年

预约充电还好，就是有点费电

设置好充电场景，把立即充电的范围设置为0%（不然会在插入的时候充电到这个范围的大值），下面目标充电我选择了50-90%，感觉慢充到90%问题也不是很大。至于是否选择出发时间看个人喜欢，我设置了两个出发时间，首选时间我选择00:00-08:00，谷电香一点然后停车的时候充电选择了首选时间，他会显示出首选时间从 0％充至90%，然后在超级 APP 上选择启动墙盒就可以在设置的首选时间充电了，也可以在车机界面选择出发时间之前。我一直以为墙盒是智能化设备，不用点启动的，默认时间到了，它会自己开起来当工具人。点了启动后，充电口是绿灯闪烁，手机显示充电盒本身损耗冲进去0.01kw，0点开始加大电量输入往里面充电了，就是充那么久，墙盒自身损耗也太大了吧，昨天充电时剩余电量56%，按照我们的电瓶容量来算的话，充进去34%的电量是28度，算上锁电的话，充进去的应该更少，但是墙盒显示有30.9度，这个就有点坑了

预约充电还好，就是有点费电图1

预约充电还好，就是有点费电图1

预约充电还好，就是有点费电图2

预约充电还好，就是有点费电图2

预约充电还好，就是有点费电图3

预约充电还好，就是有点费电图3

预约充电还好，就是有点费电图4

预约充电还好，就是有点费电图4

预约充电还好，就是有点费电图5

预约充电还好，就是有点费电图5

预约充电还好，就是有点费电图6

预约充电还好，就是有点费电图6

预约充电还好，就是有点费电图7

预约充电还好，就是有点费电图7

预约充电还好，就是有点费电图8

预约充电还好，就是有点费电图8

预约充电还好，就是有点费电图9

预约充电还好，就是有点费电图9

2022-06-26

稷妈朵妈的神奇之旅

ID.6 CROZZ车主·车龄3年

那些年，我与ID6 CROZZ的旅途时光

【放下匆匆的步伐，欣赏沿途的风景】因为成本的上涨，不仅是经济成本，还有时间成本，我们都变得惜时如金；过马路赶紧的，开车讲时速；甚至度假都要讲攻略，生怕多花了冤枉钱浪费了时间。其实，当我们放慢了速度，才会发现最美好的不一定需要追逐，也许他们、它们就在身边。当我们开上了节能环保的新能源汽车，不再计较油价的上涨，放慢车速，才发现，其实经常走的路上也有美好风景，曾经我们都错过了。以后，不再说“加油”，我们一起享受慢生活~~

那些年，我与ID6 CROZZ的旅途时光图1

那些年，我与ID6 CROZZ的旅途时光图1

那些年，我与ID6 CROZZ的旅途时光图2

那些年，我与ID6 CROZZ的旅途时光图2

那些年，我与ID6 CROZZ的旅途时光图3

那些年，我与ID6 CROZZ的旅途时光图3

2022-06-20

王大江

ID.6 CROZZ车主·车龄2年

5月22日总于定下来购买ID6PRO

一直关注唐EV22长续航版和ID6PRO，唐EV22的配置很高，ID6很实用。两款车都进行了试驾，驾驶感觉还是更喜欢ID6的平稳。但内部的现代感唐EV却很炫酷。在两款车上犹豫不决，没有下手买哪一款车，主要还是看唐EV22长续航的价格。5月22日中午，唐EV22长续航报价32.2万元，没有更多的补贴，感觉此车的炫酷科技很好，也很吸引人，但不值这么高的价格。22日下午，决定还是购买性价比好的ID6pro。现在就等着提车了。

2022-05-23

wrdlxy

购车进度更新

车还没到，但是电表装了

2022-05-18

ID大白666

ID.6 CROZZ车主·车龄2年

入坑了，发个价格给车友参考

3月份出产的21款改款长续航pro版，原价279800+2000珠光白，85折优惠的基础上再谈下5000，置换补贴6000，加保险7500左右，送充电桩、车膜、脚垫、抱枕等，补差价升级了最好的膜和脚垫，最后落地价24万。后续再分享用车情况，顺便问下各位车友，谁有车主群吗？求入群求入群求入群

入坑了，发个价格给车友参考图1

入坑了，发个价格给车友参考图1

2022-05-13

稷妈朵妈的神奇之旅

ID.6 CROZZ车主·车龄3年

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营

【导读：选择大众ID系列新能源SUV，你会重回年经新体态】家族里一直有每年必去旅游自我减压的习惯。回顾过去的20年，从最初购买家庭第一台用车开始，非常热衷自驾游，仿佛多远的路都不在话下，也从不觉得驾车会腰酸背痛。不知道从何时开始我们的出行习惯悄悄的改变，也许是年龄老了，也许是当时的车子座位设计、驾驶性能还是比较传统，一想到要驾驶长途未成行已经感觉疲倦。远程打飞的，近途选高铁似乎是过去几年的最优选择。当疫情施虐，我们可选出行的目的地越来越近，甚至乘坐公共交通都成了高危选择，于是回归自驾游又成了这两年的刚需。随着环保意识的增长、油价的暴涨、国家对新能源汽车的扶持等等客观原因，我家终于在今年1月增购了一台为之自豪的新能源汽车—一汽大众ID. 6 CROZZ Pro版。于是，今年五一露营，电蓝蓝是不二的选择~~ 高速免费，满电84度，成本46.00元，出发！全部东西甩上宽敞的尾箱，出发！百年车企大众出品的底蕴还是很雄厚的，纯电的车驾驶起来完全没有传说中的 “失控”，如果使用“D”档，几乎和油车无差别，如果使用“B”档，即动能回收档，脚离电门后会有减速感，并无顿挫感，相反会有一种稳重厚重的感觉，特别在闹市中，会觉得控车安全感特别好，只要不加速绝对撞不到别人的安全感。七座毫无疑问是选车时最先吸引到我的地方，一家老少可以全带上，长途驾车有了L2+ACC驾驶辅助使高速上精神不再需要高度紧张，12向电动床位满足不同体型的司机轮换驾驶，甚至可以边开边按摩。最重点是近600公里的续航，就算上高速也不再焦虑。

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图1

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图1

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图2

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图2

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图3

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图3

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图4

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图4

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图5

和ID.6 CROZZ 记录初夏露营图5

2022-05-05

大猩猩爱玩

理想L6车主·车龄半年

这几天故障码换着报啊

今天是这样，昨天有几个距离监测，主动安全也报，你们有吗？

这几天故障码换着报啊图1

这几天故障码换着报啊图1

这几天故障码换着报啊图2

这几天故障码换着报啊图2

2022-05-04

Bobdeng2517

ID.6 CROZZ车主·车龄3年

5000公里小结

车到手快小半年了，受全国疫情影响也没怎么出去，就大长沙跑跑，现在行驶里程已经超5000公里了，有必要做一个用车小结了。 📉能耗分享之前在冬天，长沙这个地方是很难到零下温度的，基本最冷也就是零度左右，电耗开暖风基本上超过20度/100公里，满电续航是到不了400公里的，每次充电我都是到90%，续航显示400公里不到，开到20%+时，基本上就开了200来公里，加上剩余续航总数350上下，冬季续航不是特别冷的情况下，真实续航也就350-400公里。清明前后长沙气温回升到27、8度了，偶尔还得开开冷空调，这种情况下续航就蹭蹭的往上升了，最近一次充电90%电量续航就达到560了锂电池对低温不友好，气温回升活力满满 💔爱车吐槽关于吐槽其实我之前的分享都做过阐述，就不一一赘述了，主要是我之前是路虎发现运动置换的ID6，很多时候难免对比一下，整车质感、驾驶品质、地盘性能、内饰精致度上发现运动完胜；整车隔音、密封性能、加速质感、空间、能耗上ID6碾压发现运动两车统一的劣势就是车机都拉胯还有就是发现运动的驾驶辅助特别是车道保持比ID要强一些，这是实话实说。 🤦🏻新车一血上周末天气晴朗，太阳很晒那种，我给车贴了前挡＋两侧挡的太阳膜，贴的量子膜，我之前几部车都是在中南一家店里贴的，十几年的老店了，我换的几部车都是在他那里贴的，质量没得说价格也公道。贴完膜回来想着天气晴朗，就把车停在地面停车场晒晒太阳，让膜蒸干水汽尽快定型，结果靠场边停车位停车时，判断失误左前轮压到突出的路缘石上，胎壁被戳开了两个口子找了两家专业轮胎店吃，都说胎壁损坏不能修补只能更换，电动车轮胎一般都得订货还不好配，在京东上一搜韩泰的自修复静音胎一条的价格1800块左右，亏大花啦 💘实用车品趁着天气晴朗，周末带着孩子搞了一趟说走就走的户外露营🏕好好体验了一把电车的便利性。白天大包小包各式露营装备得益于ID6放倒后俩座的后备箱空间优势，全家出行一车搞定。晚上带着小女儿在车上放倒后排座椅铺上充气床垫，享受了一回对车当空星光满天的仪式感，小姑娘在车上还可以用车机看动画片，唯一不足就是没有露营模式，空调在半个小时就自动断电了，天气热点露营就不是那么方便了，另外没有车辆外放电功能，电气化野炊设备就派不上用场了，希望ID6可以通过OTA升级解决这些使用痛点。总之，电车改变生活，越用越香，听说油价马上要迎来今年首跌了……加油吧💪💪💪

5000公里小结图1

5000公里小结图1

5000公里小结图2

5000公里小结图2

5000公里小结图3

5000公里小结图3

5000公里小结图4

5000公里小结图4

5000公里小结图5

5000公里小结图5

5000公里小结图6

5000公里小结图6

5000公里小结图7

5000公里小结图7

5000公里小结图8

5000公里小结图8

5000公里小结图9

5000公里小结图9

2022-04-14

ShepherdQin

原厂电桩不能绑定是个什么鬼？

电桩安装完成，可以蓝牙连接，但是无法绑定APP，总是显示获取车联网数据失败

原厂电桩不能绑定是个什么鬼？图1

原厂电桩不能绑定是个什么鬼？图1

2022-04-16

没有更多了～