![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我的保养日记【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】今天就从保养说说，省油与保养有什么关系呢?下面我就来分享一下吧。 购车1年多了，做了2次保养加上出厂一共换了三次机油，突然发现，油耗在不知不觉中有所上涨。虽然不多，但现在的高油价如果行驶距离多的情况还是要考虑一下了。出厂机油为0W-16（根据说明书判断的），第一次更换的是0W-20的，第二次更换的是5W-20的。丰田app显示的综合油耗从7.2涨到了7.4L/100km。刚买车时高速最低能到5.3 L/100km的油耗，现在高速基本是5.9L/100km。市区的油耗也从8 L/100km左右涨到了9 L/100km多。由此可见机油对油耗还是有影响的。下面就来分析一下。 汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，W_winter代表低温，与数字组合则代表不同的机油凝固的最低温度（范围）。计算方式为【数字+（-35）】，如：0W＝零下35℃【0+（-35）=零下35】，5W＝零下30℃。W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。如20升级为30粘度则机油流速过慢，结果会导致发动机活塞运行到与机油接触时，会挤压到过量的机油。这些机油形成的超厚度油膜则会形成一种活塞运行阻力，损耗的是发动机的扭矩；而扭矩降低则会降低固定转速中发动机的输出功率（马力）。简而言之，机油粘度降低会造成磨损，机油粘度升高会造成动力下降（油耗升高），所以机油高温粘度是不能自己选择，再就是保养周期，超过保养时间与公里数，机油杂质会增加也会增加油耗。 最后一次保养，与维修技师沟通，问了一下厂家说明书是0w-16，咱这边有这个机油吗？维修技师告知：4s店准备引进0w-16的机油，下次保养就可以更换了，但价格还没有确定。根据现有0w-20与5w-20既有差价140元来看，0w-16与0w-20的差价也在100元左右。期待0w-16机油到店。 总体来说，荣放还是很省油的，毕竟是2.0的排量。Ctv的变速箱没有顿挫，加速感挺好很满意。
#我心目中的荣放车是22年6月份提的22款都市荣放，外观是我最中意的，内饰方面丰田应该增加点豪华感，还有中控大彩电是希望改进的😂大灯到了晚上是真的看不清，小20万的车竟然连个倒车雷达，倒车影像都没有😅不过这些后期可以加装！整体还算挺满意，油耗是真省油
