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    二傻子A

    简介:一二三四五

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    #新一代荣放惊喜or失望刚去 4S 店看了全新RAV4荣放实车,还开了一圈。我是个纠结家用 SUV 的普通车友,不说那些听不懂的词,就聊开车、坐车能直接感觉到的事儿。 一、动力: 这次新款最惊喜的是多了 2.0L 混动版,关键是同配置下,比燃油版还便宜,16.98 万起,对咱们家用的太友好了。混动版起步又轻又安静,堵车的时候开着特顺,不一顿一顿的,跟燃油版完全不一样。 销售说混动版综合油耗大概 4.6 个油,我开了 20 多公里,表显 5.2 个油,平时上下班开肯定更省,加满油跑一千公里没问题,不用老跑加油站,这点太香了。 不管是混动还是燃油版,隔音都得吐槽。车速到 80 以上,风噪、胎噪就往车里钻,毕竟全车都是单层玻璃,跟同价位的国产 SUV 比,隔音差不少。 二、造型: 外观比老款大气多了。前脸那个熏黑的网格子特霸气,配着尖的 LED 灯,远看像头大鲨鱼,一眼就能认出来。车身侧面线条直愣愣的,还有双层轮眉和黑色包围,有点像小普拉多,我老婆一眼就喜欢上了。 但细节减配太闹心了!海外版有车顶行李架,咱们国产的除了最高配,其他版本都给砍了。车顶光秃秃的不好看不说,以后想装个自行车架、行李箱,还得自己花钱装,一下就得好几千。后尾灯也有点学新能源车的样子,没以前丰田那股劲儿,我不太喜欢。 三、内饰按键: 内饰比老款精致点,悬浮大屏用着挺流畅,苹果、华为手机都能连,这点得夸。最低配也给了皮座椅,比老款的布座椅好打理,家里有小孩,脏了擦一擦就行。中控扶手箱设计也巧,能从不同方向打开,还能反过来放,小零碎儿有地方放。 但最让人烦的是,把空调物理按键给取消了!现在调温度、开风量,都得在屏幕上找图标。开车的时候想把温度调低两度,得低头盯着屏幕找半天,又麻烦又危险。我爸妈试了下,直接说 “不会用”,真不如以前的实体按键直观,这哪是升级,明明是越改越差。还有仪表盘,车友都叫它 “雅迪屏”,显示的信息没老款清楚。 四、价格: 官方价差不多 17 万到 21 万多,比老款多了安全气囊、辅助驾驶这些配置。不过跟同级别比,真没优势 —— 国产的博越 L 才 10 来万,比亚迪宋 PLUS DM-i 也就 14 万起,配置还比它多。 销售说现在买,部分地方入门款能谈到 13 万多,但老款以前最多能降 4 万呢!我觉得现在这价格诚意不够,要是能降 3 万以上,性价比才上来。毕竟最低配连 360 影像、电动尾门都没有,新手停车太费劲,搬重东西的时候,开尾门还得用手使劲儿,不方便。 五、总结: 要是你看重省油、耐开,还有外观够硬气,那混动版可以考虑,丰田的混动技术还是靠谱的,日常开着省心。但要是想配置多、花的钱值,要么再等等降价,要么看看国产 SUV。 没有完美的车,关键是能不能接受它的缺点 —— 我是挺喜欢这外观的,但真心希望厂家能把空调物理按键加回来!

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    2025-05-17
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    与买车之前做功课了解到的情况差不多,因为是第二辆车主要为了带着家人出去玩,跑长途舒服的一比!油耗大家最关心吧,在这说一下。坐标河北保定,提车不到一个月,大概是高速90%,市区10%吧,只是自己估计的比例,保定比较堵的,这辆车快速路高架桥最省油,7-9个,高速120就在5个油左右。油耗完全符合预期。 二十多天开下来,基本没有不满意的地方,只有我在高速坐第三排前后都开空调车速110以上,总感觉后悬挂会发软! 前天从保定去湖南自驾玩,三个大人两个孩子,再带上一些行李什么的毫无压力,路上孩子在后面睡觉,大人坐单独座椅休息,都非常舒服,切实感受到了M6是平民移动的家庭城堡!中途下雨,还是晚上,但小六很稳,一路120毫无压力! 现在我的胎压放到了2.3,因为跑长途热胀冷缩,开起来感觉底盘也很有质感,有路感但不会颠的你不舒服。油箱确实有点小了,二十多天还是有十几天趴窝的情况下开了2000公里,没少去加油站,但是对于现在的油价92真的省下来不少钱! 买之前不爽的八个喇叭,而且很多人说喇叭很不好,但是我大部分时间是司机,没觉得多差,坐第三排确实音响效果不好。声音设置还是挺智能,可以在车机设置开主驾或全车的音响效果。 氛围灯没有有点遗憾,不过咱都俩娃了,也不需要拉小姑娘制造氛围了。 尊享配备全景360,那是嘎嘎好用,因为小六有三角窗,盲区对于刚提车的朋友可能不太友好!转向灯自动开启,窄路也可手动打开! 还有那个手机互联,也是嘎嘎好用,三种互联全部支持! 二排座椅是真宽大舒服啊,可惜没大有机会在二排座感受 矩浪1.5T发动机,高速上提速的话只要你舍得踩那也不慢! 最后说一句,定速巡航实际使用起来会有一点卡顿或者说是延迟,不知道怎么回事,等首保之后再看吧! 总之,为了我家几个宝宝能一起出行买了这辆车,不是多贵但也深受我的喜爱!买了它一点点后悔都没有,有的只有满意!

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