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不知不觉，从提车至今已有一年半了。大旗在我日常的生活中，充当着非常重要的角色，除了日常通勤和短途出游，偶尔还承担公司出差用车、搬家运货、婚礼花车等多种任务，是一台功能多样的工具车，是我的好搭档。目前，我的大旗行驶里程也已经突破3万大关，过程中也逐渐了解大旗的特性，以下是我在这一年半来总结的一些用车心得，与各位车友交流一下。 1、关于车机登录。不知是否大旗自带流量卡的运营商信号的问题，经常会看到比较多车友会遇到不能自动登录问题。我的解决方式就是更新到51开头的版本，在正常信号好的地方，基本都能自动登录。如果经常停地库，一般我都是在点火前就打开自己手机热点，让车机先连自己手机WIFI，然后等出停车场后再关闭热点，这样也是基本能保证自动登录。 2、关于档位。经常会看到车友说挂不上9档。其实在我看来，挂上9档并没有那么玄。根据我的观察，大旗在缓缓加速到88km/h的时候，稍微松油门就能升到9档，然后缓缓减速到82km/h左右降到8档，这也是大旗挂到9档的最低速度。如果要持续挂9档，车速需要匀速控制在88-110km/h之间。期间如果稍用力踩油门，大旗就会马上降档，以便获得更好的动力。特别是110km/h以上，只要是维持匀速或者继续加速，就会只能一直在8档运行了。有时我会主动用换挡拨片升9档，但不一会儿就会降下去，只有轻放油门缓慢减速下才能保持9档。我估计应该是行车电脑为了让车保持足够的动力，同时也是为了保护超速箱而特地这样设置的。其实在我看来，不必太追求9档，虽然9档是比较经济，但它未是最佳档位，特别是大旗具有可变缸技术，在8档、7档甚至更低，车速大概匀速在40-110km/h之间都能实现两缸运行，只要工况合适，就能达到最经济的状态。 3、关于油耗。大旗的油耗因人而异，抛开使用环境讲油耗没有任何意义。我的大旗最低能去到5.8，是在基本通畅的高速上匀速100km/h左右实现的。最高可以去到28，是在大夏天开着空调练倒车入库实现的。像我日常通勤60公里，一半高速一半市区路，目前为止3万公里平均油耗8.7，最新一个保养周期平均油耗8.3。另外，如果能接受启停功能的车友，这个功能对油耗也是有帮助的，特别在市区塞车的时候，等一个红绿灯要1、2分钟，并且要等4、5个才能通过的时候，启停还是能降低不少油耗，当然电瓶寿命也会有影响，这个就看个人取舍了。我就是一直开着的，也不会太在意电瓶寿命的问题。 4、关于主动刹车。大旗是在8-80公里范围内可实现主动刹车的，带自适应巡航的是4公里开始启用。有时听车友反映大旗的主动刹车过于灵敏，主动刹车很突兀，直接刹停比较吓人。确实在这一年半里，遇到了很多次被大旗主动刹停。我总结出两个规律，一是碰撞方位，一般车头正面碰撞警告比较多，车头侧面45度碰撞或行人车辆快速擦过，稍微踩油门马上刹停；二是车速，一般时速4-20公里，容易直接刹停，时速20-80公里，会先突然停顿一下，然后再大幅度降速，不会一下子刹停。当然，有些车友会直接关掉该功能，我建议还是开着为宜，毕竟虚惊一场总比真的发生碰撞事故会好很多，开车在路上，安全最重要。 5、关于保养。我三万公里目前是做了四次保养，除了首保5000公里一保，其余都是8000公里一保。我建议保养周期，开的比较频繁的，可以按8000公里一保，开的比较少的，可以按半年一保。不管单次保养公里间隔多长，建议到了手册规定的公里数，规定更换的刹车油、波箱油等等都要及时更换。另外，机油一定要选择0w-20的规格，才会更好的保护大旗的发动机。 由于精力有限，目前先分享一下以上的心得，之后再持续更新，与车友们一起交流，也希望大家指正。

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昂科旗3万公里使用心得