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    进口芯片一级代理

    认证:宝马3系车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    七夕提车325li耀夜,大玫瑰安排上! 先说选车经历,之前开的探岳,觉得舒服度各方面比轿车差,就想换个轿车,然后价位30-40之间。 1.奥迪a4 a5 :起初是奔着a4去的,一进展厅就被门口的绿色a5吸引住了,无框车门,掀背后备箱,轿跑的外观无可挑剔,立马把a4扔一边了,完后就安排了试驾,试驾车顶配45q,整个车底盘很运动紧实,油门响应灵敏,虽然是和a4同样的发动机,但比a4动力来的强一点,dct双离合调教的很好,顿挫感很轻微,再就是车小的原因真的很好开,很灵活。当时谈的是40q,落地40出头一点,但是内饰比较拉垮,又因为进口车的原因,配置很低,所以就先搁置了。 2.雷克萨斯es200:这个车最吸引我的也是外观部分,接近5米的车长,独特的家族式外观设计,银色的车漆很有质感,内饰能看到的地方用料都很好,豪华感营造的不错,坐起来很舒服。但是车机真的是硬伤,一开机杀马特动画就来了,都2021年了还不是触屏,没有carplay,说白了就是一放歌软件。再说驾驶感受,感觉开了这么多车,es的油门和踏板位置给我的感觉很别扭,踩下去的时候总有一种卡脚的感觉。 车开起来的话,60迈以下隔音很好,底盘过滤性很不错,行驶上的高级感也营造得很好,但是当你一给油,发动机瞬间加速的噪音会把这种静谧性破坏,让人很尴尬。 价格的话没有详细聊,动力和车机这块实在不是我的菜,最先就放弃了。 3.最会就是宝马3系了。首先这代3系外观确实拿捏到了大部分人,耀夜的外观类似a5的黑光包,把很多部位进行了黑化,显得比较运动。内饰方面,科技感和豪华感都还是可以的,不像上面两辆车有明显的缺陷。再说开起来的感觉,当时试驾的时候也是325耀夜,感觉没有拿到手后的毛病那么多。首先优点是后驱,50:50配重,整个车的操控感很好,虽然都说不运动了,但是这个价位还是排名前几的存在。动力方面,虽然不到190的马力,跑起来推背感还是有的,提速很快。再就是整个车的底盘明显是舒适化的调教,过个小沟坎没有什么感觉。m运动方向盘非常加分,手感特别好。又粗又大🌝。缺点方面:刹车异响,刹车点头,低速顿挫,真的很影响心情,百度一查这些都是通病,也是无奈了。 最后再说下探岳,我的是国6a那款的,所以没有颗粒捕捉器。内饰方面比前几年的大众套娃强了很多,在大众里算不错的那种了。湿式双离合除了2.3档切换时会有顿挫外,其他方面确实很好,换挡很积极,尤其是高速,只要跑起来就完全像脱缰的马一样。另外油门响应上有一点迟滞,一个涡轮增压的车起步好像自然吸气,油门得踩下去一段发动机才会出力,总体来说是一辆好车,以至于今天新车开回来之后我出去买菜还是开的探岳。 最后附上今天提车给的大玫瑰,真是很应景了,没对象但是鲜花还是不能少的 哈哈。 另外就是4s服务这方面,宝马甩大众一个世纪,在宝马4s店跟吃自助餐是的,各种饮料小零食,中午的盒饭也是荤素搭配很好吃,提车阶段各种小礼物,销售讲解、服务各方面也是面面俱到, 真是很舒服。不像特么一汽大众买车就跟该它是的,连个车都不给洗,恶心坏了。

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    #提车作业-宝马3系汽贸销售昨天来电通知🚗🚗明天一早到高速口板车卸货,让我去接车,约定早点6点出发,昨天早早就睡了,今天早上驱车一小时到了接应地点,准时准点7点卸货,验车没有问题签字回家! 选车看车:考虑过奔驰C和进口C coupe版,本来对C coupe版的翘屁股甚是喜欢,无奈内饰太陈旧,好感度直线下降,如果是大联屏可能会选,但是1.5T排量真的是…一言难尽,之前也看了新款CLA,无框车门很帅,但是空间太小,虽说是进口小奔,总感觉就是换壳A级,落地34w感觉不值这个价,奥迪A4L直接PASS,因为2020年初刚买一辆A3,1.4排量运动三厢顶配,买给老妈开的,所以A4L直接不考虑了。综上考虑,3系完胜~最后越看越香~ 驾驶感受:新车🚗第一顿吃好点,直接98号油加满出发,高速真心好开,到底还是宝马驾驶操控感舒服,不枉我做宝马老粉7年,目前刹车异响是通病,大舅子的进口X5一样也是刹车咯吱咯吱响,取消自动助刹相对好一点,刹车点头这个问题好像并没有其他车友说的那么夸张,感觉还好,和我的5系感觉没什么差别,打方向盘很轻,手感奈斯,ID7系统无线连carplay就是小平板太好用了!功能还在慢慢琢磨🀄️ 外型空间:这一代的3系长轴空间真的大,和我的5系并排一起,完全感觉不出太大区别,仅仅稍稍窄了一点点而已,空间绰绰有余!一个字!绝! 小白是给老婆的7月10号的生日礼物🎁,无奈没有现车,最快小期货要等1个月,还好赶上7🈷️的尾巴送到夫人手上,也算如愿了,老婆很喜欢!最后奉上陈美嘉启东分嘉小照一张

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