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    大猩猩9480

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    小白(X3 2021 30i运动)已经2000+公里了,坐标杭州,最近对小白的认识有跨越式的认识,开个贴谈谈想法。   关于选择:   1、为什么换车:我本来开的是2020途观顶配,9年,12万公里,大毛病没有,小毛病也不多,去的最多的是驻车灯烧坏,换一个10块钱。每10000公里4S保养,不烧机油,非常耐用耐操。保有量大,维修从来不用太久等待。最近半年先后换了点火花塞、火线圈、进气歧管,其实如果把这些老化的零件换一下,再开个10万公里完全不是问题。但是毕竟是老一代的车型,与现在的车在智能化方面差距很大。   2、GLC、X3、Q5L绕不开的话题: GLC:我曾经想着自己换车就换GLC,因为那个大标、因为它与奥迪、宝马不一样,不是满大街都是,与众不同的心里吧。但是实地看车以后,内饰无感,外形因为拉长感觉有点不协调了,铝换钢不能接受,价格么也一般,300入门和X3顶配差不多了。 Q5L:原来买途观的时候就想买Q5的,那时因为刚上市,买不到就放弃了。现在这款样子好看,性价比超高。内饰普通这些都可以接受,最不能接受的是后背太直。最后也考虑原来就是大众,换着意义不大,就放弃了。 X3:蓝天白云标,男人心中的梦想,加上对巴伐利亚特殊的感情。老婆原来一直不喜欢宝马人设,说实话,买之前只试驾了一次,但是看过实车以后还是接受了。样子属于三个车中最好看的,性价比一般,没加长空间只能算够用。 3、途锐,XC90,飞行家: 往下的XC60、XT5都没有考虑。买车根据预算肯定会往上看,最后还是被否决了。三款都是豪车,配置价格都很有诚意,+10W都能买到次低配的的款,有点心动。 但是考虑保有量太低(这是我考虑非常重要的因素,老途观说实话有点问题都是半天解决的,除了钣金油漆需要3-5天,零件价格也非常便宜),在加上品牌价值略二线,所以不在考虑范围内。   3、轿车or SUV,530i与30i也是个大话题 5系更豪华,后排空间大,配置也更丰富(不过丰富更多的是在后排,前排配置差不多,除了副屏大一点)。但是X3更好装载,更高的视野掌控度、通过率(平时喜欢自驾出去玩),H30指标高,5系坐过,对大腿支撑不大,坐久了不是很舒服,还是喜欢SUV座椅的绝对高度。最后选择X3是因为老婆喜欢,所以任何理由都是浮云。   4、25i,28i,30i还是大话题 说实话每个配置都有喜欢的人。 25i适合预算不充足,喜欢蓝天白云标的,实话讲25i的配置还是很给力的。 28i适合对动力有点要求的,又看重性价比的。 30i肯定有人会纠结是30u还是28i。从两方面回答,4w+提升的动力、HUD、20寸轮毂,L2自适应,你们觉得值吗?我觉得这些配置很香,但绝对不值。动力平时感受不出来,HUD开久了会忽略它的存在,20寸真好看,但是过坎得很小心,一不小心就鼓包,L2反正我在杭州城市道路、高架、杭甬高速,用L2比自己开还心累,可能我还没习惯吧,加速减速过猛,要非常小心插队的。但从另一方面说,千金难买我喜欢,买了30i我就不会后悔,不会纠结。所以我最后选择了30i   5、关于X3的评价: 1、 与途观比:现在才发现途观真的是神车,空间利用比X3好,操控动力也够用,车头圆润,容易判断。这里就反应出X3因为车头大,有时候对空间判断还是有点问题。 2、 X3的后排:看起来真小,门也小,进出不方便,窗户也小。但是坐进去,宽敞度还是可以的,喜欢座椅后背调节。但是真心建议,如果身高超过180就别坐后排了。不过轴距小带来的优势就是操控、变道真的很顺,前排能感觉的到,后排也能感觉的到。 3、 关于X3的顿挫:差点因为这个原因想退车了,低速顿挫,拖拽感,不跟脚(急刹车后踩油门,动能回收还在介入)。低速非常不舒服。试了抖音、知乎网红的各种方法都不行,什么sport模式、Eco模式,去掉滑行,包括升级comfort Plus模式,由此可见现在的键盘侠有多少。但是终于有一天我下决心重置了ID7,并把钥匙和个人绑定后,这个问题解决了,虽然拖拽和顿挫还是能感觉到,但是已经完全不影响舒适性了(BTW,主屏幕不要使用油耗界面,那个蓝色的能量回收条会让你的拖拽感感受更明显)   其它想到了再补充吧,整体说我对X3是很满意的,80分吧,在这个价位的SUV里面,没什么更优秀的了。

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