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    用户8080073971173

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-08-23

    #一血纪念求安慰提车,第一回出门,跑磨合,被追尾,对方全责。保险杠/尾灯总成全换,还带车身钣金喷漆,修了七千多。还差点跳了好几个坑。 坑一,头一回知道摩托只有交强,最多赔2000。亏4S提醒,现场照了对方身份证 驾驶证,拿了电话,后面能代位,不然就芭比Q了。 坑二,帽子叔说对方交强赔不多,让我们私了。以为三四千能修好,哪知道最后修了七千多,真要私了,就亏大了。 坑三,帽子叔说要不我认全责,对方赔我明年涨保费的钱。后来才知道保费涨不是只涨一年。而且万一对方有人伤,保险不赔的,都得我拿钱去赔,超级巨坑。签字前一定要想清楚,实在不行问问家里人。 坑四,想着对方是学生被起诉会有影响,花了将近一周时间等对方拿钱,结果对方各种忽悠,车子白白4S躺了一周。心软了,当时应该直接代位。 代位要注意,一,要没人伤。二,要有足够资料让保险公司能把钱追回来,保险才会代位。三,代位不会涨保费,如果对方全责的话。 代位资料:跟对方要钱的短信截图,对方回不回复无所谓。事故认定书。修车发票。对方身份证和驾驶证。跟保险公司签一个协议书。 走代位后,不到一周钱就到账了,给人保点赞。 新车被撞,心碎成了片。 半月没车用,打车租车还花了一堆钱,心塞。 听说拿补偿要起诉,真能拿到赔偿吗 【结尾记得写,圈主推荐】

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    外观漂亮!内饰有质感!空间够大!动力充足!音响效果可以!想走就走想停就停这就是选顶配001的原因! 优点: 1.在你想要跑的时候,001有足够的能力满足你的要求!不管超车还是避险完全可以轻松处理! 2.有空气悬挂的加持舒适度软硬可以调节,离地上下高度可以调节。 3.方向盘转向力度大小可以调节。 4.音响效果在这个价位算很好! 5.外观,内饰,空间都很好! 缺点: 1.四驱非常耗电!在深圳用车,市区21--24度电/百公里!高速23--27度电/百公里! 2.异响很多很烦,过颠簸路面或放音乐低音重就有! 3.用车中突然帮忙点刹很讨厌,对我这种老司机非常不喜欢!对新司机有帮助也可能是恐吓!应该适当调整一下。 4.车机不是很聪明。 作为非常老的老司机,丰田,本田,奇瑞,日产,马自达,奥迪,奔驰,宝马,玛莎拉蒂………都用过一段时间。以前开油车在控油方面没有输过,和亲戚一起回老家,两台同款车,我回到家不用加油还可以剩下一格多油,亲戚中途要再加油才能到家。回深圳换车开,同样的结果,我有油剩他要补油!001网上15的电怎么开?我调到经济模式非常小心的开,市区没有低过21度电/百公里,高速同样调到经济模式没有低过23度电/百公里。图2图3高速一块七的电充到90%到达公司,跑336公里剩下10%的电,没有开音响没有开空调!官宣705的续航高速最多420公里!开空调开音响后不知道能跑多少?传说中的15度电/百公里怎么开?一路下坡?我是个例还是都这样,望车主分享一下续航

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    #评评我的车喜欢领克很久了,七月份终于有了自己第一辆领克 08EMP,很帅,看图吧就哈哈。我买的是灰色120halo的,灰色真的很好看。 提车到现在。已经开了快2000km,简单分享一下使用体验吧 【外观】08这颜值我太喜欢了,简直无死角,从哪个角度看,都很帅,停车还要回头多看几眼! 【内饰】内饰,简约大气,不轻浮,也不老成,就感觉刚刚好,坐车里就不想下去了 【油耗】 油耗不高的,很省,长途用超级增程,市区就用纯电,美滋滋。我算了下,一公里综合下来2毛多 【续航】 夏天,续航感觉纯电100km差不多,冬天还没试 【乘坐体验】 08的座椅比较高,视野好一些,但是有的人可能不习惯,座椅呢,稍微偏硬一些,如果不习惯的话搞个垫子吧,座椅通风按摩真的很不错,可惜买早了,后排只有按摩,没有通风,不过也够用啦。 【最满意】 内饰比较简洁,灰色内饰,耐脏又有高级感,魅族的车机真的挺流畅,出乎意料 动力很足!超车轻轻松松! 【待改进】 1.不满意实际上是资金不到位,没有买更高配的智能包,acc就高速用用还行,复杂路况还是算了 2.车机无界互联只支持魅族,我想用小米链接不给我机会,这个希望可以优化一下哎,换手机很麻烦的! 总体来说,对08EMP比较满意!如果有想买插混SUV的朋友,真的可以考虑一下!

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    豹5.年9月8日提车后,一直在成都内江两地及周边用用,没什么真实心得。 2025年元旦这边,携孙成行西双版纳沿途边走边玩旅游。经住玩云南“一线城市”盐津,弥勒佛道场弥勒市,中国古文化名城建水,驾车1630余公里,今天下午(2025/1/8)终于到达西双版纳。开过国道,乡道,山路,高速路,爬坡下坡,超车加速,匀速前行,对豹5有了切身心得! 一是开起很轻松不别扭。别看他方头方脑,膀大腰粗很笨重,但是用起来,是我用过的山猫陆地巡洋舰(部队时开过),普拉多(2019年去新疆旅游)无法可比的,爬长坡陡坡,在电量只有百分之二十五的情况下,依然轻松,随心所欲,包你满意,下坡,还反向充电!转弯抹角,稳重大方,如履平地。总的一句话,如你所愿不摆了! 二是驾乘都舒适不累。由于重,跑啥子路都四平八稳,车子高,视野宽广不易疲倦,易操作,不像我在新疆自驾普拉多那样第三天手就酸痛了,人车合一好驾驭。我前排副驾放满了东西,老婆带孙子坐后排,空间大,坐住高,坐椅符合人体条件,感觉很好,比原来suv坐起舒服,没肩痛腰酸脚麻木。孙子在后排休息会看会动画片,长途坐车再也不像原来那样哭闹着要下车了! 三是经济实用不娇气。直接用数据说话,1.出发时加油620元(忘了好多升),出发总里程3518公里,到西双版纳州住下总里程5148公里,这次行驶里程1630公里,2.出发时己用油67.6升,到达住下用油118.9升,用油51.3升,3.出发时己用电669.1度,到达住下933.5度264.4度,出发时充满了电的,抛起算用电300度电,在外充电共10次,费用分别为22.76元,24元,27元,22元,18元,24元,40元,32元,38元,34元,加上我家充算18元,充电费总计约300元。都是跑一百多不到两百公里左右后才充电,充电费用不等是用不同公司的充电桩充电,最便宜的0.86元一度,最贵1.63元一度。高速路上充电最贵,云南省交投的最贵! 我就是跑两个小时左右就休息,休息就充电,全程用的是智能保电模式,驾驶模式为经济! 1630公里费用油约51.3升,费约400元,用电约300度,费用 300元,油电共计约700元,能耗每百公里约0.43元!!!这是跑了高速路,国道,省道,县道,乡道,城市道跑,当然百分之八九十是高速路,也爬长坡下长坡,又转弯抺过角的实际所耗,没有半点虚假! 用车心得:买豹5,不后悔!值!!! 建议:纯电续航能提升达200公里最好!

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    2024-11-19

    #一万公里打卡🙋🏻 情况介绍 因为工作过于繁忙,加之割韭菜风波,导致好久好久没来车友圈分享内容。今天正逢比亚迪30周年庆,看完咱们这些广大先锋车主们斥巨资赞助的烟花秀瞬间就释然了,这不这5w就有了出处了嘛,翻篇吧,但愿分享完本篇帖子可以睡个释然觉了。 言归正传,我豹5自23年12月18日提车,截止发稿已经行驶了37069公里(其中一万多公里的长途高速和一千多公里的穿越溜山和沙漠),累计平均能耗(14.8度+4.1升)/百公里,折算平均油耗8.3升/百公里。乍一看平均能耗这不很棒了嘛已经,这么大又这么重的车,动力如此之猛,还能穿越、越野、嚯沙子,更能舒适上下班。。。但,我这才提车不到一年啊,我以前一年最多也就跑2万公里的好嘛,豹5这车方向盘严重跑偏,工作之余总跑偏去穿越去沙漠去溜山去趟河。。。 🗒 真实感受 行驶这么多的里程,简单说叨说叨: 1.提这车我本没想着要去越野要去嚯沙子要去趟河,我就冲着方盒子这个外观去的,加上插电混动行驶质感和经济性,再者就是偶尔能露个营跑个川藏。发布会二话没说直接盲订转大定;提车以后满足了我看中他的所有需求,还附赠了那么多功能,那肯定就越开越喜欢。 2.实车给人感觉比照片和视频中高大威猛多了,好多人上了车都惊叹这车这么大啊,这一句夸赞直接虚荣心不就拉满了嘛就。再加上我每天下班回到车位都会充上电,第二天用车基本纯电就够用,纯电行驶的静谧性和加速更让人赞不绝口; 3.这车网上没赢过,但无论市区/高速/穿越,还是沙漠/爬山/碎石,动力确确实实过剩,这几个路况都体验过,给人信心十足,也导致了我这个越野小白经常单车去穿越。正是因为各种路况下驾驶豹5的得心应手,才体现出我们这些先锋车主早买早享受的价值! 🔎 槽点反馈 纵观各大车友群,针对豹5这车的槽点反馈确实不多,真实车主吐槽不多,相反各大别有用心之人各种事,包括断拉杆的满天飞,真正玩越野的都知道不改装这东西都容易坏。所以最大槽点就是厂家的定位和宣传。虽然抢了别人大量的份额,但是是凭自己真技术好产品,就没必要过于谦逊了。我们都明白一个道理:你越沉默霸凌就会越变本加厉。 ✏️ 独家秘籍 作为插电混动,肯定是要有充电条件他才经济和舒适,如果买了之后一直馈电行驶,相信行驶质感和油耗肯定会让人头大。我车位和单位都有充电桩,所以日常上下班通勤基本都是纯电行驶,嘎嘎安静嘎嘎经济,只有周末节假日长途旅行才会用混动。我个人驾驶习惯挺激进,所以我的这个综合能耗肯定是在大多数人之上的,喜欢方盒子造型,又想兼顾穿越、上下班,去试驾试驾吧,目前这个价格不会让人失望!🚙🚙🚙 圈主推荐

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