业务合作发布作品
    biubiu1668头像biubiu1668头像

    biubiu1668

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    1粉丝2关注7获赞关注

    直接上图 都是22年测的成绩了 34.85米是十代思域 其他成绩均为21款CT4测的 讲一下更换了什么配置 两台车都使用的卫途235/40R18规格SPZ街胎测试 十代思域:前后DIXCEL ES刹车皮、前后GD钢喉、ATET刹车油 CT4:敏胜A2六活塞卡钳+配套355刹车盘+配套SS刹车皮、前后GD钢喉、ATE刹车油 我翻找了一下原厂十代思域和CT4的制动距离测试,十代思域普遍在38-39米,CT4因为原厂轮胎真的垃圾,实测都在40-41米 所以关于思域的34.85米直接得出几点结论 1:轮胎对制动力帮助很大 2:更换好的刹车皮也能帮助缩短制动距离 再来看CT4和思域的对比 已知原厂思域1.29吨制动距离38-39米,原厂CT4车重1.54吨制动距离40-41米,两台车使用相同轮胎、钢喉、刹车油,这里做减法CT4使用了敏胜6活塞套装在更重的车重情况下测出来的制动距离比思域更换前后刹车皮制动距离更短所以得出以下结论 3:那些说更换多活塞卡钳需要换刹车泵的结论不知道是哪个大聪明说出来的 4:好的卡钳对制动力也绝对有影响 关于第四点再补充一件事,最近在小赛道开了11代思域TYPER,使用的原厂代工BREMBO卡钳+ENDLESS顶级CCRG刹车皮+4条265的AD09轮胎,我自己思域现在用的是AP9440四活塞竞技卡钳+MOTVE1000度赛道皮+4条235/40的卫途SPZ,相同的刹车点明显FL5站不住,所以我依然坚信好的卡钳对制动距离的影响还是有的

    关于制动距离以及多活塞卡钳到底有没有用图1关于制动距离以及多活塞卡钳到底有没有用图1
    2024-02-18
    足球上的汽车视频1足球上的汽车视频1
    2020-03-02
    好多芒果图1好多芒果图1
    好多芒果图2好多芒果图2
    好多芒果图3好多芒果图3
    好多芒果图4好多芒果图4
    2020-07-16
    有借有还视频1有借有还视频1
    2019-10-18
    一个公司五辆艾8图1一个公司五辆艾8图1
    一个公司五辆艾8图2一个公司五辆艾8图2
    一个公司五辆艾8图3一个公司五辆艾8图3
    一个公司五辆艾8图4一个公司五辆艾8图4
    一个公司五辆艾8图5一个公司五辆艾8图5
    西瓜爱剪辑视频1西瓜爱剪辑视频1
    2021-02-09
    车初品视频1车初品视频1
    2019-05-23
    2022-02-07
    威马破产清算,服务关停图1威马破产清算,服务关停图1
    威马破产清算,服务关停图2威马破产清算,服务关停图2
    威马破产清算,服务关停图3威马破产清算,服务关停图3
    威马破产清算,服务关停图4威马破产清算,服务关停图4
    威马破产清算,服务关停图5威马破产清算,服务关停图5
    威马破产清算,服务关停图6威马破产清算,服务关停图6
    速度与表显并不相同?图1速度与表显并不相同?图1
    速度与表显并不相同?图2速度与表显并不相同?图2
    2022-07-06
    学习新思想争做薪青年视频1学习新思想争做薪青年视频1
    2023-01-28
    2022-06-06
    2021-12-16

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 先说明一下我是中东普拉多2700用户,科威特版本,TXL(九气囊,九喇叭,航空踏板,行李架,小书包)。汽车购买于2015年,恰逢合资产品即将落地,因此价格不算贵,落地加 改装接近45w。 目前用车6年,公里数20w+。因为家里在北方做一些地产小工程,因此跑烂路较多,也没有时间去极限越野啥的。所以当时购车理念就是皮实耐用,通过性好。也不懂各种参数,发动机数据啊,百米加速多少秒啊(主要这车知道这个也没用啊)。 🧮选车对比 今年家里想再换一台车(之前还有一辆君越置换掉了),后来购入了宝马X5,同样的也不懂那些,只是父母老了,也即将退休了。以后 这烂路还是我跑,所以选择一个舒适一点的,加速快的(父亲是急性子),这两年开普拉多确实很锻炼人。 ✏️新车体验 说说驾驶感受,普拉多车身高,同等suv基本没有比它高的,通过性没有问题(让我翻墙的杠精绕行),上个马路牙子基本没啥困难,下大雨的时候,一般水深没问题,但我过的最多不过踏板(让我下河的杠精绕行)。悬挂不硬,过减速带的时候,忽忽悠悠和坐船似的,我比较喜欢这种感觉。说到高科技,这个蓝牙算不算,车载导航算不算,不算,那没有了。但对于一个老驾驶员来说,这些也够用了。午夜听听嗨曲也不错,至于加速我之前开过1.6的宝来手动,不相上下。但拿这个车去拼加速,确实也有点难为它,车身高,转弯过快容易车身不稳。主要动力确实差一些,但日常足够。基本有加塞,只要不过份的我都让加,那种都排长队,你飞过来占便宜(除非说明理由,憋不住想上厕所,老婆出轨着急肖小三),其他不让,基本你也加不上。说白了就是一工具车。保养基本上随遇而安,没去过4s电,目前为止,没出过任何毛病。科技含量低,毛病也少。至于用这个喷它的,我想技术也就是这几年突飞猛进,之前很多没技术的车,也有质量差的。 再说说X5,去年因为特殊原因,整体奔驰gle,奥迪q7,宝马X5基本都上涨约10w(但是喷的人不多)。反而普拉多,酷路泽,途乐一上涨就成了大家口诛笔伐的对象,网上只有喷他们的主播才会更红(也不知道什么原因),可能确实涨的过分。 说说驾驶感受吧,豪华型不说了,普拉多还是算了,别比了,加速主要看心情,超车没压力。出去面子也很足,毕竟价钱摆在那了。 俗话说萝卜白菜各有所爱,我喜欢普拉多,酷路泽。但酷路泽的涨幅超出了购车预期,所以去买了心理能够接受的X5。但我仍然认为他是一辆好车。看你需要,看你怎么想,看你有什么需求。任何车都有自己的缺点买点和受众人群。至于风花雪月还是东山再起就算了,还是努力赚钱吧。不过是营销的一句话罢了。 最后真心希望国产车顺势崛起,退休后也搞一辆坦克1000,去走走祖国的大好河山。 对了,普拉多目前油耗15.6,至于油耗高,那确实不低,喜欢这个类型车的人,你怎么喷,他都会买,不喜欢的,你怎么宣传他也不会碰。

    解读普拉多,我只谈用车感受…图1解读普拉多,我只谈用车感受…图1
    解读普拉多,我只谈用车感受…图2解读普拉多,我只谈用车感受…图2
    解读普拉多,我只谈用车感受…图3解读普拉多,我只谈用车感受…图3
    解读普拉多,我只谈用车感受…图4解读普拉多,我只谈用车感受…图4
    解读普拉多,我只谈用车感受…图5解读普拉多,我只谈用车感受…图5
    解读普拉多,我只谈用车感受…图6解读普拉多,我只谈用车感受…图6
    11代思域改装图111代思域改装图1
    11代思域改装图211代思域改装图2
    2022-05-09
    隔壁金刚图1隔壁金刚图1
    隔壁金刚图2隔壁金刚图2
    隔壁金刚图3隔壁金刚图3
    铁憨憨强子视频1铁憨憨强子视频1
    2022-04-02
    2019-04-20
    提车一个月图1提车一个月图1
    提车一个月图2提车一个月图2
    提车一个月图3提车一个月图3
    秋天il123图1秋天il123图1
    2022-03-21
    没有更多了~