简介：这个人很懒，什么都没写~
小苏晋安
38号大佐，38号太君，你装什么客观独立啊，拿国产车出来挡，你就说你收没收过日系车企的钱就完事了！
懂车小岳岳
#聊聊你的Dream Car三秒判断你的轮胎气足不足，看到最后就知道啦
大飙车
现代伊兰特这款车如今已经发展到第七代，从2004年伊兰特（第三代）引入中国市场之后，每一代的伊兰特其实都没有错过。比如，后来的悦动、朗动、领动，分别是伊兰特第四代到第六代的产品。直到这辆第七代，才又开始叫回伊兰特，然而发展了这么多年，伊兰特...查看全文
用户3280789413892
影豹运动+模式，行驶了3000公里自动解锁，但是不会给你发解锁码！车机重启后就又锁上了！ 而且厂家和4S都解决不了，互相推诿，只能通过积分解锁也就是去传祺APP发动态，去评论等等！！我哪有那时间啊，就当没这功能我也不去给传祺刷热度了
欣哲频道
INTEGRA —— 2000年代前后本田极具运动特质的车系之一，曾是众多热血少年的最佳拍档。DC2，DC5，这些编号说到嘴边都倍感战斗。 今年广州本田以型格之名将“硬地瓜”带入内地，我们已经知道这实际是部兼顾舒适实用的A+级轿车。不过大...查看全文
用户不静的风
东风马赫动力名不虚传
欢乐海岸
领克09挺好的
车哥甄选车
当你的朋友第一次坐Zui贵的国产车，又是被惊呆一天！#新能源汽车 #每天一个电车知识 @抖音汽车 @抖音短视频
四季小何
作为一个刚拿驾照的小白，我人生第一台车是买了一台本田八代思域，日系车大家都知道买发动机送车，当时选择这款车的原因也是担心年份久远的发动机变速箱修起来会比较麻烦，所以我当时就选择了这台思域。 但是有幸今天偶然试驾到刚上市不久的雪铁龙凡尔赛C5X这款车，说实话真的是颠覆了我对汽车的一个新的认知，首先是它夸张抽象的外观造型，全车设计风格偏向于年轻化科技化，给人眼前一亮的感觉，就感觉这款车不应该是同时代的产物，确实很炫酷很科幻。整体开起来感受，首先说下动力，本来还担心1.6t配8at动力会不会比较肉，但是当我实际开起来那一刻真的再次颠覆我的认知，提速杠杠的！底盘行驶感受是明显偏向舒适性的，方向手感也比较轻，因为试驾车的原因，体验时间比较紧凑，就没有更多深度驾驶体验了，总体而言相对于这个价位来说，不管是外观造型，还是功能配置，用材用料都是比较良心的！凡尔赛已经在我心里种下一颗种子了，等哪天有手头宽裕了，我一定会首选这台凡尔赛！本人小白一枚，没有充值，仅代表个人真实驾驶感受，不喜勿喷！
ghhrobt
10.11号提车了，应该是我们这地区第一辆吧，距离这里4s店100公里，去趟不近。店里一色靓妹，办事效率很高，亲和力ok。感受:外观不用说，够靓，外形算啥车呢。官方叫不定义自发光，我叫他地盘高点的瓦罐。我是颜值控。我买的白加黑，店里的金绿感觉更要有质感一些。我开福克斯习惯了，感觉方向盘太轻，不过跑起来能重，噪音20万以下中上水平，包括后排。发动机安静，提速前段想快要深踩，后段提速绝对快，而且不知不觉就100+了，车内感受不到这么快的车速，巡航转速很低，高速度跑起来实在是太舒服，平顺得一批，车低速能明显感受到换挡，或者认为顿挫也行，油耗我跑的少估计不高。地盘能体现出来的就是高速过坑能好，低速跟普通独立后悬差不多，我选的话要独立后悬，不喜欢太安逸。做工感觉也可以，，视线静态感觉机盖长又高，开起来一点问题没有，不是担心的点。反正这车很值吧，不后悔。油耗我跑的少，估计不会高的，行车记录仪看看能不能在后视镜那里取电，主副驾化妆镜都带灯，估计没问题，后期弄好了弄个作业。加了点小东西，倒车雷达套餐买了在路上，金属踏板再加上休息踏板就更精神了，自动启停功能我真不想用，不差那点油，后期套餐会有屏蔽器，高配的电尾也想加，不知道4s能不能有这个服务。
壹切自有天意
这很凡尔赛
懂车帝视线
“最省电”的新能源车诞生了？电动野马一度电跑10公里
老司机開車
思域的质量也太XX了
POPPY小妖怪
#最美女司机这个女的真自恋…
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