简介：这个人很懒，什么都没写~
没有师弟的师兄
刚看了大名鼎鼎的极氪，大跌眼镜 为了线条流畅车高压缩，这后备箱能放两箱鸡蛋，28号行李箱都难。 这外形也真欣赏不来，为啥你大哥001那么好看呢。 隔壁魏派蓝山也刚好到店，实车好看，做工一流，销售说明天上市估计28起步，就这么好的价遇上理想也是扑街。
懂车老王
《电解场》已经更新了三期，分别介绍了比亚迪、特斯拉和华为的三款电机，我们通过实验以及硬件拆解，找到了其中的差别，具体情况详见正片节目https://m.dcdapp.com/motor/feoffline/cont/column.html?column_id=877 通过这一期三台电机的拆解，老王认为，电机各自的设计区别很大并非像之前一些人讲的电机“大差不差“ 而是需要根据各自定义服务于目标车型。 比亚迪8合1对待产品整合能力很强，转子叠片也精益求精力求完美，特斯拉扁线层数最为极致达到了10层，在三台电机峰值转速也是最高的，华为采用了时下较为先进的转子和逆变模块设计，虽然定子只是圆铜线电机，但整体尺寸小巧外形规整。同时华为希望能以最快的速度嵌入汽车产业链。 总之，三台电机都是上得了台面才会拿来拆的，其中优劣势全在细节之中！ 看完节目，大家认为哪款电机的技术更领先一点呢？ 更多专业的电动车相关电机技术，敬请关注《电解场》节目更新！
车坛新视野
阿维塔11将推出单电机版车型 入手价格或将大幅下降
秋晔827
上周去试驾了y，后排坐垫也太短了吧一点也不舒服本人身高不到175，买这个车家用不合适吧
阿费丶
提车第二天，大神们这是什么操作？
kelleyH
1：自己车位实拍 2：正常车位不大不小 3：平时停车一点问题没有 4：大定车主 看图，已标明尺寸 粗ps 按照透视等比例缩放 基本不存在太大误差 地上有卷尺，其他车辆尺寸官网查询。一句话，很担心！
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