简介：这个人很懒，什么都没写~
取个名太难了zyz
油车于新能源的对决 背景介绍：我是一位雪佛兰星迈罗锋芒版的车主，2022年11月提的车，提车已经3个多月了吧，价格详情：裸车直接优惠2W，加置换补贴0.5W，总共15W落地吧（参与了国家的购置税减半政策）。 为什么我会在油价居高不下的背景下...查看全文
燃擎频道
电视剧《狂飙》让人回味无穷，但是现实版“狂飙”却看得人触目惊心。2月17日，浙江温州一辆特斯拉狂飙的视频刷爆网络，引起热烈讨论。...查看全文
橘子mg
内幕已经被爆出来，大家心里有底就好，比亚迪和本人没有任何关系，自家品牌卖低价，不喜欢这种恶性竞争，能把便宜给老百姓才是良心
JSSY760
通用旗下车型的优缺点相信大家早已了如指掌，但对于没开过的车友最关心的就是油耗和内饰，人云亦云的态度只能去现在其它品牌。十年前你说油耗高 真的很对，但现在早已改变了。但是一如既往的内饰真的有点“不堪入目” 但是我喜欢😂😂，对于现在所有品牌车型都是大屏、双联屏、电子档、L2级……俺真的一点兴趣也没有，个人认为：过分的依赖电子化 不太好，不喜勿喷啊😎😎。 这几年通用的降价伎俩就是刚上市就降价，而且是大幅降价，多则8万10万，少则3万5万的，让很多早买的车主心慌慌，这也是为什么品牌不保值的最大原因吧。 去年上市的新创酷、星迈罗，对比同价位的不管是合资车还是国产车，在外观、内饰，动力、油耗、绝对吊打百分之九十的对手，但是销量就是上不去，年前持币观望的雪粉们应该有一大半选择了其它品牌车型了。再看看兄弟车型的降价幅度吧 迈锐宝5.5万，新科鲁泽3万，探界者5.5万，威朗4.8万，君威6万……它们只能靠降价才能有一些销量。虽然现在新创酷能优惠到2.8万，星迈罗3万，但销量真的是惨不忍睹啊！各地区价格不一样，但是大部分都能给到这个价格，尤其是汽贸。
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