简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1143832213169
河北，北京的最好，200和260都可以，要求车况极品，有出手的可以联系我，
乌啦啦的啦
现总结吧，车开起来很舒服，坐起来很舒服，路感很好，然而想说爱你并不是很容易。 配置顶配选配P2,P4。之前发过订车贴，9月4日订的，11月13到车，迟到了10天。 1.动力，还是够用的，不知道是调校的问题还是怎么了，提速并不像300Nm的样子，毕竟也就1.6吨的车。 2.舒适，没得说，很舒服，胎噪风噪都很不错，路感很清晰。副驾也试过，很舒服。没上高速，还没上过8档，高速路况还要试一下 3.油耗，这两天跑了140公里，9.3L/100km，可以了，平均车速25，我家10年迈腾，油耗10.9 4.P2，这玩意就是噱头，跟按摩椅没得比。红色座椅很漂亮，很舒服，包裹挺好的。8000块完全不值 5.P4，可变悬挂，些许不同吧，只有运动模式有差别，别的模式没什么大差异，一万块不如螺丝刀自己别减震弹簧。 6.人体工程学，法系几乎没有，车门需要点技巧，适应了还不错。手机放置台，很难用。。。usb接口还会挡到横着放不开，iphonese2自行脑补尺寸。 7.车机系统。。。这就是一坨屎，作为一个程序员，这玩意连个半成品都算不上，我两天就能搞出来。。。难用，功能不全，收音机打不开，自带的bluei是哪个脑残做出来的东西，歌都切不了。各种功能杂糅在一起，乱七八糟。友好度绝对负值。 8.后备箱，这玩意为什么要拿出来单独说一下，我灭火器都没地方放，迈腾好歹备胎还有地方放，灭火器什么的杂七杂八的能塞到备胎的缝隙里。这玩意弄个硬泡沫占地方，空间利用率低到极致。 9.辅助驾驶，目前为止只用到了自动泊车，我劝你别用。。。试试的话，时刻踩着刹车，比自己停都累，精神高度集中。 ok，总分总结构，再总结一下，如果你只在意操控，行驶质感，这车可以了。如果你稍微有点调性，这车不适合你。 再总结一下，这车真的就是三大件加沙发，别的功能跟国产的竞品没得比。
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作为一名汽车修理工，我们有告知车主其车辆目前的一个运行状况，对于车辆本身的问题，车主有权选择修与不修。我们不是黑心的修理工，我们只是尽到工作本身的责任与义务。 今天有一位伊兰特车主进店检查其右后轮有异响，师傅在检查的过程中发现其右后轮的纵向拉杆被撞弯了，同时按照工作流程，在帮车主检查轮胎的过程中发现车主的轮胎竟然是12年的轮胎，其轮胎表面老化龟裂严重，胎纹也几乎磨损到了极限位置。在后续的一个检查单中，我们把轮胎老化龟裂问题也一起向车主说明，同时建议车主更换轮胎。 对于轮胎更换的建议，车主有些不乐意，意思就是他只是过来检查一下右后轮异响，现在凭空冒出轮胎这个和异响不相关的维修项目，不能理解，要把车开走。要把车开走我们能理解，毕竟车主和我们也不是很熟悉，不了解我们的服务宗旨，我们要求客户在维修单据上签字确认不维修后，让车主把车开走了。 开店做生意讲究的是诚信，一回生二回熟，靠的就是彼此的信任与关照，不管理解也好，不理解也罢，所有进店维修保养的车，我们都会做一个全面检查并告知车主车辆目前的一个状况。一路走来，跌跌撞撞，我们也曾在这个问题上摔过跟头。曾经就遇到车辆保养出去一个星期后，车主打电话过来说爆胎了，说是我们没有检查到位导致。 修车说好点是个技术活，真正体过的才知道，修车其实就是个体力活，挣个三瓜两枣的养家糊口不容易，要求车主签字确定，并不是为难车主们，只是尽到工作职责与义务，同时规避一些不必要的风险，买卖不在仁义在，忘各位车主理解。
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