简介：这个人很懒，什么都没写~
村长的乡亲们啊
都说 锐际都说是一台好车 黄金组合2.0+8AT 1700兆帕刚强度钢（等等，此处省略几百字） 但在碰撞成绩中，唯一一项维修成本上只得M，原因很简单了 综合很多车友的碰撞事故维修项目中，不难发现，只有正面低速碰撞，大灯是必修项目，一个大...查看全文
本人帅气如头像
买车前看过雪弗兰探界者，途胜L，还看过凡尔赛嘿嘿，经过一番比对，最终选择锐际。坐标南昌，二耀白色，裸车磨到14.18，最终落地15.3，到时候旧车还能置换4k。打工人搬砖不易，且行且珍惜。
哦也也也也也是吗
提问我的车39000公里了，后轮胎两个都磨出了安全线，前轮没问题，有没有一样的
阿贡来咯
那我举个例子:目前家里3辆车，Model3，进口捷豹XE和一个福特S-MAX, 所以我刚把只跑了3万公里的18款进口捷豹XE25T换成锐际ST-LINE,太喜欢锐际STLINE版本，以至于我把18年初落地44万的捷豹骨折价17万卖给哥们了，还好他也是个爱车的主儿。 说回锐际ST-LINE,我买的黑色，原厂全车黑化非常棒，我是非常不喜欢镀铬，我觉的stline非常适合喜欢开车又对通过性有些要求的小伙伴，特别值得推荐！我是觉得这款车顶配才有精髓。买回来最重要的事儿是换掉原车19寸的轮毂和倍耐力蝎子胎，原因:原轮毂et太大，但j值太小，没办法换245的宽胎，另外原车前后刹车盘太小，要换成前380，后350，配4活塞卡钳即可，最后换245/45/R19米其林ps4, 这些改装费用3万内搞定。百公里加速7.1左右，刹车38米内，热衰减明显提升。至于后排完全不重要，买锐际是用来跑的，不是拉人的，家里只有一辆车的话去买锐界和探险者吧，那俩够大。至于领克和最近话题王那个奇瑞，还不错，不过还是目前国产车的一些问题，花哨有余，内核有限。 胡乱说了一堆，图片胡拍的，各位车友见笑了，我非常高兴成为锐际大家庭的一员，期待路上遇到大家。
Momota1
运动模式支持大约2800转上下弹射起步 带朋友体验了一下感觉还是很顶的 0-60很快60-100略慢
央视财经
3·15晚会曝光丨这款福特汽车变速箱生锈：设计存缺陷却坑消费者...查看全文
久牛星牛哥说车
20万，哪些SUV可以买？
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