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    路飞拳拳打你

    认证:瑞虎9车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    最近刚好赶上国庆假期待在家里无聊,跟朋友约上一起去奇瑞汽车4s店试驾看车瑞虎八L。 在销售小哥的带领下,初次看到瑞虎八L感觉非常大,外观调整比我的瑞虎八Pro大了真是不少,前脸真是被惊艳到了,虽然说现在混动车吃香,但是你也要相信奇瑞的燃油车的技术,真是车好价格合适.高配的条幅式轮毂真的非常好看,我最看好的是这一点. 动力 这车全系标配2.0T加自研8AT技术,虽然说这个机子在别的车子上装车一年多了,我相信肯定是技术成熟了的,试驾过程推背感还是有的,只要你舍得踩油门,动力非常强,80码非常丝滑的感觉! 空间 在试驾这辆车的时候,这款车机配备的是8155的车机芯片,系统非常流畅,智能语音助手随叫随到,方便开车的时候手忙脚乱的,主驾座椅的电动调节还是非常方便,手机的无线充电位置设计非常合理,比我的瑞虎八Pro设计感好多了,五座的后排空间真的惊艳呀,都可以快躺下了,软硬兼施,不会显得特别软,支撑性非常好,后排门板上也配备了加热和通风按钮,非常人性化,坐在后排给人一种非常舒服的感觉,后备箱空间也非常够用,能放几个行李箱了。 安全 买车好开是主要,但是安全才是最重要的, 奇瑞瑞虎系列主打的就是安全,全车身热成型钢比例非常高,加上L2级智驾系统的辅助,自适应巡航,主动刹车这些,给人一种非常稳重的感觉,虽然说车子这么大,不会让你失望的 缺点,每一辆车都有优点和缺点,瑞虎八L这辆车 第一我觉得在低速行驶的时候还是有点顿挫,换挡没那么积极, 第二就是大家非常关心的油耗了,这车在市区开还是比较费油能到10左右,毕竟2.0的发动机这个也正常,但是我的瑞虎八Pro1.6市区堵车也不低呀能到九个油, 试驾对比我的瑞虎八Pro我觉得整车舒适性提升不少,特别是悬挂部分,没那么颠簸了, 写到最后我觉得奇瑞在国产车里边燃油车算得上第一梯队了,希望瑞虎八L大卖,希望奇瑞能开发出来更多的好车型供消费者选择!

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