#锐界L提车作业

锐界L提车分享 *购车背景： 因为3胎出生，目前我们家7口人，所以打算买一辆7座车，本人自己的旧车是翼虎，老婆的是轩逸，对比来操控及动力福特好，轩逸动力弱，但是小毛病较少，所以还是打算在这两个品牌里面选新车。平常刷抖音，刷懂车帝，也参考朋友意见，选了几辆待选车，锐界l、探陆、汉兰达、陆放。（因为本人对电车不感冒，也考虑后续用车时间会长，没考虑电车） *选车过程： 1锐界l：外形是我喜欢的，第一次去4s店看到现车，空间、配置挺满意，也试驾了，动力十足，所以确定为备选车； 2探陆：外形也挺好，而且是新车上市，探陆是我们试完锐界l直接过去的，但是销售说优惠也比较大，价格相比锐界l便宜不少，但是第三排空间不尽人意，而且试驾了，感觉动力太弱，所以试驾完基本9⃣️排除了； 3汉兰达：本人对汉兰达外形不喜欢所以没去看； 4陆放：陆放感觉也不错，但是他的座椅布局是232； 所以本人喜欢锐界l的外形、动力、223布局，也就确定了准备买入锐界l。 *购车过程和建议：    购车过程，因为我们上班比较忙，去看车其实加上第一次到订车好像才2次，所以没有好好磨，第一次接触的销售，第一次4月底，stline落地价大概说的31多点，考虑到没什么优惠所以后续没在关注，第二次问价是第一位销售8月下旬，联系到我说有团购活动，一问价格还是30多点，所以就直接拒绝了，后面突然想起买翼虎的时候认识的一位销售，她是没做了，但是她推荐了她的前同事给我，9月底刷抖音一致推锐界减价的视频，所以联系了这个销售，她说优惠还是比较给力，而且9月开始还有省补，然后就是疯狂的刷懂车帝锐界l车友群，了解大概的落地价格，最后得出一个相对低价，再去跟销售谈，销售因为是朋友介绍，价格也给得确实挺到位，所以第二次去到店里就订车了。但是旧车置换这里还是吃了准备不足的亏。所以我的新车价格还可以，旧车价格卖亏了，但是总体来说，价格也还不错。建议各位车友买车和卖车前都多了解市场情况吧，其次就是不要太早给定金，多磨一下，价格还是可以谈的。4s送的东西基本就可用，没有他别好，所以关键还是价格低。 *价格分享； 我的购车价格（落地价）：27.1w 购车城市：广东东莞 裸车价：25w 保险价格：6000 购置税：2.2w 其他手续费没有    买的是st版本，没有选装其他，送了脚垫、玻璃膜（升级了好的）、行车记录仪、炭包、灭火器等等。   *用车体验 【静态感受】 1外观感受：第一眼就是喜欢，所以都没很认真去看，c柱我觉得也挺有特色，后尾稍微扁平了点。我买的是黑色，俗称黑武士，呵呵。全黑色的话比较酷，颜色统一。还有深灰色也挺好看。 配置感受：我的车是st版本，没有选装蓝智驾，也没加装电动脚踏（觉得没必要），也不好看。目前开起来还是挺满意，自动大灯挺方便，夜间使用大灯够亮，还有抬头显示清晰度不错，显示的面积如果能在大一点会更好。另外车路协同功能也十分好用，不会再因为低头看手机而被后面的车按喇叭，呵呵。acc、自动驻车这些最基本的实用配置也都有挺方便。但是顶配居然没有座椅通风有点不可思议。隐藏式门把手、天窗我是觉得没什么必要，如果可以取消这两个配置，换成8155芯片以及增加通风座椅这样还比较有用。 2内饰做工：内饰总体我是可以接受，我买的是st版本，内饰是没得选择，总体看起来还是挺有运动感的，麂皮也挺舒服，唯一问题就像没有座椅通风，但是麂皮的材质相对来说应该不会烫屁股。中控台、车门扶手这些都是塑料感满满，不太高级，但是座椅的话还是挺舒舒服的，前台还有腰部支撑的调节功能，开长途也不会腰痛了，😄，仪表显示还是比较清晰，但是可做做得更运动一些，方向盘操作方便。 3.空间感受：储物空间丰富，乘坐空间十足，我们家身高体型都没有十分突出，我和我爸都是1米7多点，130斤左右，所以每个人都能坐第三排，而且223布局，走到第三排也很方面，调整好坐姿以后无论是前排还是后排头部空间都有一拳多，后排腿部空间也有两拳，中间的地台接近纯平，左右换个位置或者伸腿都没有问题，因此空间我是满意的，不过后尾箱空间过小，还没远行，不知能否装满7人的行李，短途外出说走就走很方便，再也不用留两老在家，我们独自出去玩。 后排没有额外的杯架，放水杯不是很方便，其他的还行。 4车机智能化体验：车机尺寸够大，清晰度和流畅度暂时挺满意，无误卡顿，语音指令车机的识别一般，如果外界环境嘈杂有些也不能识别，还有就是一口气说几条指令的话也是识别不了。我个人对车机智能化的要求一般，平时也就听个歌和导航。当然最好还是能升级8155芯片，能提升车机智能化，也能使用一些平常自己习惯使用的app。 【动态感受】 1起步提速、超车，高速提速、超车都挺满意，压力不大，基本一脚油下去都能超车，高速方向盘很稳。起步顺畅，动力十足，只要愿意给油，推背感满满，就是在发动机介入的时候会感觉到轻微抖动，方向盘试驾的时候感觉太轻，现在习惯了感觉轻盈可靠，打方向也准，刹车给我的感觉偏软。市区起步，在开启自动驻车功能时，轻踏油门就可以启动，还是挺轻盈，也省油，因为是电动，急转弯也比较稳，加速比较迅速，超车基本稳稳地，有一个问题，在开启acc时，要注意车距设置，新手或者刚开始使用acc这个功能的话市区也建议选择2到3格，因为选一格的话，在出现急刹车时，你会害怕，因为它会离前车比较近的距离才会急刹车，会被吓一跳，尤其是新手，避免因为紧张而错踩油门选择距离大点比较安全，等适应了再把距离调近，在acc开启起步时会突然出现急加速，因此行人、电动车较多的路段还是不太适合使用。在走不平稳路段的时候，晃动比较明显。高速方面，暂时没机会上高速，此部分后续更新。 2油耗分享：目前还处于磨合期，基本都是市区拥堵路况，目前油耗是13，等有空了出去转转，跑跑高速再进一步补充，胎噪跟路面情况有明显影响，有时很安静，有时还是声音明显的。 3优缺点总结: 缺点：1隐藏门把手 2门边有异响 3装饰条容易有水渍、手印 4车身较大，360 的功能待提高，尤其是对于狭窄的地方应该自动打开前置摄像头 优点：1空间很大      2布局比较合理，乘坐的人员舒适型还是不错的      3起步、加速还是比较快速并且稳 *总结： 经过3天的驾驶，这辆车的动力是最满意的，各项功能操作也比较方便，容易操控，但是对于初次开这么大辆车的人来说，还是不够友好，油耗目前比较高，等磨合完再进一步评价。

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