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    不会开车的阿夜

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #理想L7提车作业一、关于BBA车主对于BBA的评价。之前的3辆车是3系,A6L和E级,由于都是汽油车,同属于轿车系列,所以就从车主本身角度出发,用三句话来概括一下:奥迪卖中庸和均衡,宝马卖三大件,奔驰卖车标和内饰。 二、关于为何选L7。二胎奶爸,两个孩子都比较小,需要从轿车过度到suv或者mpv,考虑过L8、X5L和塞那。放弃X5L的原因:1.穷 2.销售太装比,总是想着用各种方式墙坚你。放弃L8的原因:1.绝大多数时间都是四人出行,第三排利用率不高。2.第三排只能坐狗,第二排也不如L7宽裕。放弃塞那的原因:1.开起来像司机。2.隔音太差,发动机像狼嚎鬼叫。3.做工实在是没法看。 家里没有电车或者混动车,也是选择理想的重要原因之一。提车时间是3.13,应该是全国第一批车,平时基本就是市区上下班加接送娃,家里安了充电桩,也就一毛钱一公里成本。 三、关于费用。选了pro版,33.98的价格,保险没在交付买,选的天安财险,价格6K,其余费用没有。我是小定用户,有5K的选配金,本来想选21轮毂,后来放弃了,原因是看过几台L9的21寸前轮毂基本都被刮花了,20寸的相对的耐操一点,当然也可以说是想省5K吃肉。定车比较匆忙,都没跟销售说几句话,积分和赠品一概没有。 三、新车初体验: 1.纯电续航市区在170-180之间吧,但一般跑到150左右増程器就启动了,我舍不得把电耗光,直接就充电了。表显电耗20左右,家用充电桩充电时间大越5小时左右。 2.车机功能牛逼,BBA的车机就是诺基亚,理想的车机好比苹果。流畅度丝般顺滑,HUD是真的清晰,是我目前见到过最好的HUD。 3.乘储空间:二排yyds,老婆坐中间,孩子坐在两侧,舒舒服服。但有个bug,中央扶手箱后部分应该设计两个水杯架,这样拿水杯更方便。 4.新车舒适性:空气悬挂加持,大小颠簸过滤得很充分,路感很弱。新车异味还是有些大,暴晒后开窗通风改善明显。隔音明显高于预期,但上了100以后。风燥会略大,总体来说,隔音肯定是完爆塞那了,达到四五十万豪华车的整体隔音水准。 5.智能驾驶:真香!提车回来高速450公里,全程开导航辅助,轻松又惬意,跟车变道没有突兀感。吐槽一下BBA,典型的低配高价,如X5L,想要个acc都得买顶配! 6驾驶感受:舒舒服服,没什么操控可言,底盘质感跟宝马比不了,但完胜奔驰E,整体来讲,30多万的价格,配空气悬挂,基本没什么竞争对手。 四、优缺点和建议:优点不说了,买了都说香,没买的都在喷。重点说一下缺点:1.服务网点太少,本地区没有售后,临近城市的网点要开100公里才能到。2.纯电续航太短,建议配个70度的电池包。3.启用擦车模式擦完车,上车通电后不要马上挂挡,因为这个时候刹车没有助力,刹车踩起来很硬,比较危险,建议通电三五秒钟后再挂挡。 最后:祝愿国产车越做越好,只有国产车才能把豪华车的高溢价给打下来。最终打败BBA的绝不是传统车企,一定是国产新能源。不管你喜不喜欢国产新能源,你也可以不支持他们,买你自己喜欢的车,但请不要来喷国产车,只有国产车发展起来了,才能把合资车价格打压下去,最终收益的才是国内消费者。

    从BBA到理想,奶爸的选车之路图1从BBA到理想,奶爸的选车之路图1
    从BBA到理想,奶爸的选车之路图2从BBA到理想,奶爸的选车之路图2
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