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    闫军超459

    认证:逸动车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    逸动plus新手图1逸动plus新手图1
    逸动plus新手图2逸动plus新手图2
    2024-03-24
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    2024-05-22
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    2023-10-01
    【坐标成都   全款8.6 怎么评价?】图1【坐标成都   全款8.6 怎么评价?】图1
    2023-09-29

    #提车日记一、买车背景: 因为家里在农村,自己又在别的地市的乡镇上班,交通非常不便,每次回家需要班车→公交→高铁→公交→班车→电动车才能到家,长期这样就一直都想拥有一辆代步车,这样上班回去交通就会方便很多。 二、买车过程:所以过年的时候就开始在懂车帝看车,根据预算我主要看的是落地八九万左右的车,价格摆在这了,选择也就少了,当时看的长安逸动和吉利帝豪都觉得可以,考虑到家里有一长段路特别烂,我就放弃了轿车改去看suv,因为是女孩子,又是新手,就看的小型suv,觉得吉利缤越cool和长安35p比较合适,就打算在这两款车子里面选,但是过年期间的车子难讲价,就一直观望着,后来三月还是四月价大跳水,长安逸动降了两万,35p降了一万五,很心动,但因为手头还没攒够首付,就接着观望了。 一直观望了将近五个月,五一假期拉着朋友去店里试驾了,去的路上是想着我就去试驾一下确定要哪款,顺便砍砍价,等八月再买。最先试驾了缤越cool,我还是挺喜欢他的电动尾门的,价格有的谈,但是销售说车子基本都是十一二月的车,我不满意,加上确实超预算了。就去试驾了四代帝豪,帝豪的座椅偏硬,我不太喜欢,但想着价格在这就先谈谈能不能便宜点,但是价格死活没优惠谈不下来。 最后我就去了旁边的长安店里看逸动去了,因为那会晚高峰了,就没试驾,只试乘了一下展厅的车,觉得座椅内饰用料扎实不错,就开始讲价,最终敲定落地83600,不含贷款利息。可能是因为销售经理太能说了,稀里糊涂交了定金,本来是打算八月买的,这下就只能买了。有一说一,逸动的动力,座椅,外观等在同等价位的车子里算是比较出色的了,加上最先开始看的也是逸动,也许冥冥中也是缘分吧。 价格分享:23款尊贵车型,裸车价69900,保险3500,手续费3000,上牌费1000,贷款五万,利息4440。首付33600,月供2268.33(这家四儿子店太坑了) 三、提车初体验 1.外观:个人觉得逸动的外观贯穿车灯和超大气的中网,看着就战斗力极强那种,做的比四代帝豪中直竖条的中网更能吸引我,有点小帅。逸动侧边看整体车子车头和车尾设计要圆润一点,帝豪边边角角过于方正了一点。感觉适合男孩子。 2.空间方面,逸动2700的轴距,这一点比帝豪的确定要大点,帝豪才2650的轴距。具体我一六几的体型,后排坐好,腿到前排座椅基本上2拳3指左右,不过后排座椅偏硬点,还有就是角度设计问题,感觉还是没得办公室的座椅贴合,但后排够宽,中间地台也差不多纯平的,如果后面一个人,直接可以躺平休息了。 3.内饰方面,经典的黑红,刚开始看着挺不顺眼的,有点老气,年轻人应该弄点时尚点的吧,不过现在看久了觉得还行,可能耐看吧。坐垫主体黑色耐用耐脏,驾驶位座椅边包裹刚好开车转弯避免侧倾,座椅若软度一般吧,前排感觉比后排的座椅要软一点。车门上也大面皮料包裹着,遇见下雨天上面淋雨了,用麻布一擦就好了,方便打理。 4.功能,我最喜欢的就是360,因为新手有时候车感距离不好,前面车距和侧边这些把握不住,这个功能可以让我更加直观的看到车子四周具体位置,简直太赞了,能够全程开启。语音助手也特别给力,呼叫小安无延迟,可以指令它开空调窗子什么的。科技感十足! 5.油耗,提车第一天就跑了一百多公里高速+一百多公里国道乡道+十几公里市区,第一次油耗6.3,后来基本都是周末从乡镇到市区往返,路况还行,能开到不低于50码,油耗基本稳定在5.2-6.3之间,纯市区遇见堵车的话就七八个这样。油耗总体就这样,希望还在买车的看的可以参考下。 最后麻烦圈主推荐!

    逸动23尊贵提车日记图1逸动23尊贵提车日记图1
    逸动23尊贵提车日记图2逸动23尊贵提车日记图2
    逸动23尊贵提车日记图3逸动23尊贵提车日记图3
    逸动23尊贵提车日记图4逸动23尊贵提车日记图4
    逸动23尊贵提车日记图5逸动23尊贵提车日记图5
    逸动23尊贵提车日记图6逸动23尊贵提车日记图6
    2023-07-08
    放假回家肯定可以视频1放假回家肯定可以视频1
    2022-08-29
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    2022-08-29

    先说明一下,写这个没有什么目的,纯属个人观点分享,刚好今天闲的无聊,特地发表一下,不是水军,希望对大家有所帮助! 买车背景跟大多数人一样,2019年底刚考完驾照,就迫不及待的想要一辆车,期间有看过二手车,也在懂车帝认真研究了大半年的时间,于2021年3月底定车21款尊贵,没有别的原因,就是看上它的颜值和配置!因为当时21款刚上市,优惠不是特别大,综合落地10W出头,当时旗舰落地11个,因为很少跑高速,觉得尊贵配置也够用了。 接下来说下用车感受:到现在刚好两年了,23000公里,平时就是上下班代步,偶尔跑下长途。车子除了有几处小剐蹭,基本没出过问题,刚开始刮倒挺心疼,现在已经习惯了,车就是用来开的! 油耗高速6个左右,市区9个左右,快速路6.5个左右,长期油耗7.4,也还好,一公里也才五六毛。 优点:对比同级车来说颜值高,动力好,配置高,空间大! 缺点:双离合低速顿挫,雨刮器异响刮不干净(换了之后好多),减震较硬,后排座椅短一点,不过好在空间不局促。 质量反馈:两千公里左右的时候变速箱有轻微油气渗出来,后来发现大家基本都有,有的比我还严重,去4S店打了点胶处理后,目前没发现有出来了,还有一次天气热导致中控死机了,重启后就好了。其他目前没出现过什么问题,还是比较省心,可能才用两年吧。 糟心的地方:提车当天晚上发现发动机故障灯亮了,以为中奖了,后面找到原因是加油站加完油没帮我盖油箱盖,导致油箱进气了,第二天去4S店解码就好了。(祸不单行,去4S店解码的路上被一辆小货车堵车时玩手机轻微追尾了,不过不严重,只是后保险杠下面凹进去了一小点,由于是新车,心疼的不行,坚决让4S店更换个原厂的,等了一周才到货修好),修好后去店里提车回来的时候,在小巷子里左前门倒车时不小心刮到一个小铁钢子又凹进去了一点,不过没什么影响,至今没管它,不知道是不是我提车第一天就把红绳给丢了,才这么倒霉,建议大家要是车技不好第一辆车就买个二手车练练手再换) 说实话这两年期间不停的想换车,倒不是因为这个车不好,10万级别基本上很好了。只是自己偶尔有点虚荣心,想换个B级别开开,但是理智一直劝我再开一年再换,加上这两年大环境不好,工资低的时候一个月才一万多,想着多存点钱,以后用钱地方多。再一个就是因为人生第一辆车,卖掉有点舍不得,不知道你们有没有这种情感,对车的情感。卖给车商不值钱,卖给个人也没找到真正喜欢这个车的人,就先开着吧! 保养方面这个车也很便宜,前三次在4S店保养的,一次小保养五百多(首保免费),后面自己在网上买了空调空滤换,才几十块钱,再去外面的连锁保养店换机油机滤才两百多,该省的地方省点。后期按9个月或者一万公里保养一次,一年也才几百块钱,现在保险一年2800,油费一年我开一万公里也才五六千,加起来一年用车成本不到一万。 其他方面暂时想不到,如有需要问的,可在评论区留言,我如实回答。如果有写的不好的地方大家就当看个小故事一笑而过即可!最后祝大家都能够拥有一辆自己喜欢的车,不用多贵,但是可以带你说走就走,遮风挡雨!

    逸动用车两年,给大家真心分享一下图1逸动用车两年,给大家真心分享一下图1
    逸动用车两年,给大家真心分享一下图2逸动用车两年,给大家真心分享一下图2
    逸动用车两年,给大家真心分享一下图3逸动用车两年,给大家真心分享一下图3
    2023-04-17

    先说明一下,写这个没有什么目的,纯属个人观点分享,刚好今天闲的无聊,特地发表一下,不是水军,希望对大家有所帮助! 买车背景跟大多数人一样,2019年底刚考完驾照,就迫不及待的想要一辆车,期间有看过二手车,也在懂车帝认真研究了大半年的时间,于2021年3月底定车21款尊贵,没有别的原因,就是看上它的颜值和配置!因为当时21款刚上市,优惠不是特别大,综合落地10W出头,当时旗舰落地11个,因为很少跑高速,觉得尊贵配置也够用了。 接下来说下用车感受:到现在刚好两年了,23000公里,平时就是上下班代步,偶尔跑下长途。车子除了有几处小剐蹭,基本没出过问题,刚开始刮倒挺心疼,现在已经习惯了,车就是用来开的! 油耗高速6个左右,市区9个左右,快速路6.5个左右,长期油耗7.4,也还好,一公里也才五六毛。 优点:对比同级车来说颜值高,动力好,配置高,空间大! 缺点:双离合低速顿挫,雨刮器异响刮不干净(换了之后好多),减震较硬,后排座椅短一点,不过好在空间不局促。 质量反馈:两千公里左右的时候变速箱有轻微油气渗出来,后来发现大家基本都有,有的比我还严重,去4S店打了点胶处理后,目前没发现有出来了,还有一次天气热导致中控死机了,重启后就好了。其他目前没出现过什么问题,还是比较省心,可能才用两年吧。 糟心的地方:提车当天晚上发现发动机故障灯亮了,以为中奖了,后面找到原因是加油站加完油没帮我盖油箱盖,导致油箱进气了,第二天去4S店解码就好了。(祸不单行,去4S店解码的路上被一辆小货车堵车时玩手机轻微追尾了,不过不严重,只是后保险杠下面凹进去了一小点,由于是新车,心疼的不行,坚决让4S店更换个原厂的,等了一周才到货修好),修好后去店里提车回来的时候,在小巷子里左前门倒车时不小心刮到一个小铁钢子又凹进去了一点,不过没什么影响,至今没管它,不知道是不是我提车第一天就把红绳给丢了,才这么倒霉,建议大家要是车技不好第一辆车就买个二手车练练手再换) 说实话这两年期间不停的想换车,倒不是因为这个车不好,10万级别基本上很好了。只是自己偶尔有点虚荣心,想换个B级别开开,但是理智一直劝我再开一年再换,加上这两年大环境不好,工资低的时候一个月才一万多,想着多存点钱,以后用钱地方多。再一个就是因为人生第一辆车,卖掉有点舍不得,不知道你们有没有这种情感,对车的情感。卖给车商不值钱,卖给个人也没找到真正喜欢这个车的人,就先开着吧! 保养方面这个车也很便宜,前三次在4S店保养的,一次小保养五百多(首保免费),后面自己在网上买了空调空滤换,才几十块钱,再去外面的连锁保养店换机油机滤才两百多,该省的地方省点。后期按9个月或者一万公里保养一次,一年也才几百块钱,现在保险一年2800,油费一年我开一万公里也才五六千,加起来一年用车成本不到一万。 其他方面暂时想不到,如有需要问的,可在评论区留言,我如实回答。如果有写的不好的地方大家就当看个小故事一笑而过即可!最后祝大家都能够拥有一辆自己喜欢的车,不用多贵,但是可以带你说走就走,遮风挡雨!

    逸动用车两年,给大家真心分享一下图4逸动用车两年,给大家真心分享一下图4
    逸动用车两年,给大家真心分享一下图5逸动用车两年,给大家真心分享一下图5
    逸动用车两年,给大家真心分享一下图6逸动用车两年,给大家真心分享一下图6
    2023-04-17

    情况介绍 从毕业以后来了一家钢厂,厂区位置距离市区有点距离,每到周末想出去溜达溜达很受限制,要么打车(贵),要么公交车(时间长);所以慢慢衍生了拥有一辆自己的小车想法,一是外出游玩方便,二是想给上班快两年的自己一个交代,努力了两年还是有收获的。所以买车。 买车过程 ①首先看的大众,毕竟合资品牌嘛,而且知名度也够高,但是攒的钱不到十个达不溜,所以只能看看宝来,然后贷点款;看了宝来的悦行版,对于啥也不懂,第一辆车来说,配置也还可以。但是我朋友说内饰太成熟了,不适合我这个小年轻,决定多对比几款车看看,宝来就放在了备选栏里。 ②然后看了帝豪,因为公司有人买的就是帝豪,所以也看看,整体还可以,但是中网不是很喜欢,再加上发动机是1.5l自然吸气的就被我pass了,还是希望有点动力。 ③后来在网上看看直播,也搜了十万左右的家用代步车,果不其然看到了帝豪哈哈哈。然后看到还有一个推荐是长安逸动,以前学长给我推荐的他的座驾cs55蓝鲸版,对长安这个车有印象。然后就去详细看了看逸动的配置和参数,1.4T发动机,还有360全景影像对新手超级友好,再就是内饰看起来挺好看的,没有那种塑料感,好多地方都是软包。然后我个人是喜欢电子档把的,在懂车帝全景上看觉得挺不错,动力1.4t也足够日常用了,后来周末去试驾了一下觉得动力挺足,正好赶上厂家2w优惠,价格合适,最终选择了逸动尊贵版 购车费用 车型:逸动plus 2022款 1.4t尊贵版;裸车价是71900;保险4300全险;优惠了22000;落地价是83000;送了脚垫、灭火器、车牌架、底盘装甲、车膜。 新车初体验 ①内饰:大家普遍说的新车异味我是没有感受到,可能我这是1月初生产的车,然后我三月末才买味道已经散尽了。。。内饰座椅和操作仪表面板部位,我能摸到的地方全都是软的,没有那种塑料硬硬的感觉,个人觉得比我看的第一款宝来车内饰要好看。 ②空间:车内空间的话我觉得挺宽敞,从自身体验来讲讲。我身高183cm/75kg,在第一次坐在驾驶位的时候是头皮顶在了车顶上(很尴尬),然后销售给我调整了一下座椅,空间刚刚好,基本脑袋距离车顶还能有个两三指这样;腿部空间也很宽敞,正常的驾驶姿势没有任何不舒服需要蜷着的地方。我哥们是183cm/100kg,他坐在副驾说很宽敞;后排我自己坐过一次腿部和前排座椅能有个一拳头这样的距离;后备箱的话我是感觉真的很大了,自己买了一个后备箱垫子,然后再给他铺的过程中,最里面靠着后排座椅背面的接缝处,我站在地面上趴在后备箱里差点手没够到那个位置,踮起脚才给垫子铺好,对后备箱的深度真的很满意。 ③动力方面的话1.4t表现还是很不错的,在路上想超个车啥的基本就是一脚油门的事。关于顿挫感这个问题我感受的不明显,可能我新手吧,对这种不是很敏感;但是有一点要吐槽的就是,刚起步状态,无论是倒车还是前进,都要稍微给一下油门才会动,在路边停车距离近的时候总是会害怕窜出去给别人车屁股顶了;再就是换挡不是很积极,想升档我现在都是深踩一脚油门松开再接着踩,不然正好在临界点的时候转速很高但是速度上不去;从地下车库上来的时候如果停了一下想在继续行驶得稍微大点油门,不然车就停住了(还好不会后溜),以至于现在我都是开手动一档出车库。整体表现还算满意,瑕不掩瑜。 ④驾驶感受还算ok,座椅侧边包裹性不错,在40以内转弯的时候身子基本不会动;窗户一关噪音对于我来说觉得挺低了,但是开窗的话速度上到50以上风声就呼呼的了;在好的路面胎噪也不是很明显,但是在不是很好的路段驾驶就会有轮胎碾过路面的声音了;就目前来看逸动的悬挂我完全能接受,就是过坑坑洼洼的地段的时候传递的比较清晰。 ⑤三月底提的车,到现在也才跑了300km。油耗对于我这种周末出去玩玩,或者偶尔下班去远的地方吃口饭,或者间隔很长一段时间开长途回个家的人来说没有多大意义。提车一周后看自己的平均油耗显示9.5,后来有意控制脚法,现在已经降低到7.5了,目标是7个以内,等车的表显到7个以内的时候,就在下载个其他的记录油耗app,看看差距大不大。 ⑥360全景影像对于新手开始倒车入库真的是很实用,而且也可以辅助自己判断车头车尾车侧的距离,另一个好用的就是自动驻车了,在等红绿灯的时候完全解放脚丫子,十分舒服。 ⑦缺点:1驾驶室内没有后备箱开关,在下雨天场景使用不太方便.还要下车打开。2.车机可安装应用太少,自定义不行,而且内置应用不能卸载,导致不用的APP占内存。3.车机高德导航版本太低了!很多新功能都不能体验到!(比如红绿灯倒计时)网上好多破解的教程代表了车机升级没那么麻烦,不知道为啥厂家就是不在官方层面进行升级。 ⑧总结:这个价位的逸动性价比很高,落地8个多,高配置,动力强劲,内饰也没有很廉价,虽然有一些小毛病,但是整体还是很棒的,希望厂家能解决缺点,最后辛苦圈主指导推荐!

    我和逸动的故事图1我和逸动的故事图1
    我和逸动的故事图2我和逸动的故事图2
    我和逸动的故事图3我和逸动的故事图3
    我和逸动的故事图4我和逸动的故事图4
    2023-04-18

    情况介绍 从毕业以后来了一家钢厂,厂区位置距离市区有点距离,每到周末想出去溜达溜达很受限制,要么打车(贵),要么公交车(时间长);所以慢慢衍生了拥有一辆自己的小车想法,一是外出游玩方便,二是想给上班快两年的自己一个交代,努力了两年还是有收获的。所以买车。 买车过程 ①首先看的大众,毕竟合资品牌嘛,而且知名度也够高,但是攒的钱不到十个达不溜,所以只能看看宝来,然后贷点款;看了宝来的悦行版,对于啥也不懂,第一辆车来说,配置也还可以。但是我朋友说内饰太成熟了,不适合我这个小年轻,决定多对比几款车看看,宝来就放在了备选栏里。 ②然后看了帝豪,因为公司有人买的就是帝豪,所以也看看,整体还可以,但是中网不是很喜欢,再加上发动机是1.5l自然吸气的就被我pass了,还是希望有点动力。 ③后来在网上看看直播,也搜了十万左右的家用代步车,果不其然看到了帝豪哈哈哈。然后看到还有一个推荐是长安逸动,以前学长给我推荐的他的座驾cs55蓝鲸版,对长安这个车有印象。然后就去详细看了看逸动的配置和参数,1.4T发动机,还有360全景影像对新手超级友好,再就是内饰看起来挺好看的,没有那种塑料感,好多地方都是软包。然后我个人是喜欢电子档把的,在懂车帝全景上看觉得挺不错,动力1.4t也足够日常用了,后来周末去试驾了一下觉得动力挺足,正好赶上厂家2w优惠,价格合适,最终选择了逸动尊贵版 购车费用 车型:逸动plus 2022款 1.4t尊贵版;裸车价是71900;保险4300全险;优惠了22000;落地价是83000;送了脚垫、灭火器、车牌架、底盘装甲、车膜。 新车初体验 ①内饰:大家普遍说的新车异味我是没有感受到,可能我这是1月初生产的车,然后我三月末才买味道已经散尽了。。。内饰座椅和操作仪表面板部位,我能摸到的地方全都是软的,没有那种塑料硬硬的感觉,个人觉得比我看的第一款宝来车内饰要好看。 ②空间:车内空间的话我觉得挺宽敞,从自身体验来讲讲。我身高183cm/75kg,在第一次坐在驾驶位的时候是头皮顶在了车顶上(很尴尬),然后销售给我调整了一下座椅,空间刚刚好,基本脑袋距离车顶还能有个两三指这样;腿部空间也很宽敞,正常的驾驶姿势没有任何不舒服需要蜷着的地方。我哥们是183cm/100kg,他坐在副驾说很宽敞;后排我自己坐过一次腿部和前排座椅能有个一拳头这样的距离;后备箱的话我是感觉真的很大了,自己买了一个后备箱垫子,然后再给他铺的过程中,最里面靠着后排座椅背面的接缝处,我站在地面上趴在后备箱里差点手没够到那个位置,踮起脚才给垫子铺好,对后备箱的深度真的很满意。 ③动力方面的话1.4t表现还是很不错的,在路上想超个车啥的基本就是一脚油门的事。关于顿挫感这个问题我感受的不明显,可能我新手吧,对这种不是很敏感;但是有一点要吐槽的就是,刚起步状态,无论是倒车还是前进,都要稍微给一下油门才会动,在路边停车距离近的时候总是会害怕窜出去给别人车屁股顶了;再就是换挡不是很积极,想升档我现在都是深踩一脚油门松开再接着踩,不然正好在临界点的时候转速很高但是速度上不去;从地下车库上来的时候如果停了一下想在继续行驶得稍微大点油门,不然车就停住了(还好不会后溜),以至于现在我都是开手动一档出车库。整体表现还算满意,瑕不掩瑜。 ④驾驶感受还算ok,座椅侧边包裹性不错,在40以内转弯的时候身子基本不会动;窗户一关噪音对于我来说觉得挺低了,但是开窗的话速度上到50以上风声就呼呼的了;在好的路面胎噪也不是很明显,但是在不是很好的路段驾驶就会有轮胎碾过路面的声音了;就目前来看逸动的悬挂我完全能接受,就是过坑坑洼洼的地段的时候传递的比较清晰。 ⑤三月底提的车,到现在也才跑了300km。油耗对于我这种周末出去玩玩,或者偶尔下班去远的地方吃口饭,或者间隔很长一段时间开长途回个家的人来说没有多大意义。提车一周后看自己的平均油耗显示9.5,后来有意控制脚法,现在已经降低到7.5了,目标是7个以内,等车的表显到7个以内的时候,就在下载个其他的记录油耗app,看看差距大不大。 ⑥360全景影像对于新手开始倒车入库真的是很实用,而且也可以辅助自己判断车头车尾车侧的距离,另一个好用的就是自动驻车了,在等红绿灯的时候完全解放脚丫子,十分舒服。 ⑦缺点:1驾驶室内没有后备箱开关,在下雨天场景使用不太方便.还要下车打开。2.车机可安装应用太少,自定义不行,而且内置应用不能卸载,导致不用的APP占内存。3.车机高德导航版本太低了!很多新功能都不能体验到!(比如红绿灯倒计时)网上好多破解的教程代表了车机升级没那么麻烦,不知道为啥厂家就是不在官方层面进行升级。 ⑧总结:这个价位的逸动性价比很高,落地8个多,高配置,动力强劲,内饰也没有很廉价,虽然有一些小毛病,但是整体还是很棒的,希望厂家能解决缺点,最后辛苦圈主指导推荐!

    我和逸动的故事图5我和逸动的故事图5
    我和逸动的故事图6我和逸动的故事图6
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    2023-04-18
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