简介：这个人很懒，什么都没写~
车图腾
日前，车图腾通过相关渠道获得了一组全新本田雅阁的新车渲染图。据悉，该车将会采用本田最新的设计理念打造，预计会在2023年全球首发，未来由广汽本田引入国产销售。新车前脸采用与全新CR-V相似的设计，扁平的六边形进气格栅，搭配锐利的前大灯组，具...查看全文
大森呗
有车友遇见过么，副驾驶异响，偶尔响，不是一直响
zylhbtx
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 逍客2022款2.0L XV Prem.豪华版 2022-04-23在保定购入 裸车价13.78万元, 全款落地价15.80万元 送八次基础保养，车膜，脚垫等
透过太阳看花
新君威内饰依然是亮点
Steven2571
坐标广东，两驱尊贵版，厂家没任何优惠，这是不是狠狠的宰啊🙄
Zhai365
提车一个半月，2300公里，就显示颗粒捕捉器出问题，买的时候4儿子销售告诉我途观L颗粒捕捉器不会出问题，这才一个月！真的恶心人，又碰到的老板吗？
懂车之道
良好的通过性和视野，再加上比较适合中国路况的使用场景，不少消费者会考虑选择20万级别的合资SUV，今天小编就给大家推荐几款还不错的合资SUV车型。...查看全文
杜作哥
这个比亚迪宋plusdmi其实是增程+混动👍🏻绝对可以的哦😁很火的，它也有纯电的，适合过年回家跑长途的兄弟#新能源电动汽车
南阳艾制品源头厂家
整天东奔西跑，累成狗了……
黑羽快斗796
本人于去年10月16日在4s店下定比亚迪宋plus dmi车一台，在定车合同里写明使用比亚迪金融无息贷款八万九千元，然后一直等车回来。 期间一直跟销售顾问沟通提车事项，不断催促。因十二月份需要回武汉一趟，希望在十二月中旬前提车未果。后又因疫情原因，导致一月份无法提车，我也能表示理解。 然而，作为准车主的无限耐心，却换来了比亚迪的背信弃义！昨日，去4s店询问车何时能到，并表示已经把旧车开过来，看看置换能值多少钱。跟收车专员交流时，专员说我这车如果现在卖，能卖六万，过了年就只有五万七了。我表示疫情原因，西安发不了车，这旧车我还得用，亏三千就亏吧，虽然心里很不爽，并没有逼着4s店必须立马提车，已经表现出足够的大度了。但后续销售告知，由于比亚迪金融有了新政策，我年后提车的话，免息贷款金额由八万九降至七万四，我立马就不能忍了。 合同之所以称之为合同，就是因为约定的事不能随意更改。你比亚迪说车供不应求，无法保证提车时间，我能接受，也接受你们作为无法保证提车时间的补偿方案，即:定金随时可退，超过两个月每天补油一升。所以，车迟迟到不了，我的旧车一直贬值，我都不说什么，因为这是合同约定的事项，我接受了，就必须遵守。但免息贷款额度，是清清楚楚写在合同内的，是需要遵守的，怎么可能因为你们比亚迪单方面的一个声明或者公司内部文件，就可以随意改动呢？你们的契约精神在哪里？我们消费者所谋求的公平公正在哪里？ 不知道其他去年定车但需要在今年提车的车主有没有遇到这种情况。虽然销售顾问表示这是比亚迪集团下的文件，不属于4s店自己的行为。但我还是觉得这应该是经销商不愿意贴息而采取的说辞。 所以，如果真的是比亚迪公司的行为，希望权益和我一样收到侵犯的准车主们能够团结起来，一起向比亚迪公司讨个说法。我会收集相关证据后，一起向相关部门投诉，并走法律武器捍卫自己的权益。 咱们中国的车市的种种乱象，都是因为咱们很多车主在权益收到侵犯后，忍气吞声，才让他们如此嚣张的！我知道这相差一万五千元的贷款所产生的利息，还不到几百块钱，比我那因为车到不了，旧车过个年亏的三千块少的多。但这不是钱多钱少的问题，而是合同的法律尊严，是作为车主的合法权益的尊严！如果一味的忍气吞声，只能让这些车企更加嚣张跋扈。 我知道自己一个人的力量有限，在庞大的比亚迪和他的水军眼里，我就像堂吉诃德一样妄想蚍蜉撼大树。但星星之火可以燎原，公理和正义不是求来的，而是争来的！
谁的偷油迪
这车是不是有点软的过分？？？
哈哈哈哈坑
一路搞下来不容易啊，讲讲自己的历程，让各位避点坑！有三个环节： 物业：在整个过程中，物业是最难搞定的，物业会以小区是老小区没有配额，安全隐患等等各种乱七八糟的理由来拒绝给你盖章，但是不要怂，如果是产权车位直接给社区打电话，让社区协调，社区不行直接花50块让人给你写个诉状，物业必败（国家有指导文件的）。如果是租赁车位（要有2年以上租赁合同，可以先行套路物业，把合同拿到手）也可以重复此流程。物业搞定这个事情也就成功了一半以上。 供电局：拿到物业允许施工证明过后下载网上国网APP，在里面有个报装业务，把产权证或者购买合同或者租赁合同+身份证正反面+物业允许施工证明。然后就有工作人员来勘测，然后接下来就是按照电表！这个一般来说3-5天就可以搞定，好评！ 充电桩安装：这个就比较简单了，30米以内耗材是免费的，打孔60一个，安装保护箱子100（官方提供的那个箱子质量可以，但是颜值不行），可以参照收费明细，安装人员很专业，要求也比较严格，好评！
坤
充电口标32a也就是7kw，实际使用只有16a也就是3.3kw。可以让比亚迪赔钱吗？
大安的安
好多人都说后排座有点抖是真的吗？
桥木城
目录 一、 购车砍价及保险攻略 二、 汽车膜：京东天猫都有卖，一般正规旗舰店都包施工，包安排本地贴膜（必要）： 三、 轮胎（非必要）： 四、 中控台贴膜（必要） 五、 前挡遮阳帘（必要）、天窗遮阳帘（可选） 六、 洗车毛巾、灰尘掸子、钥匙套...查看全文
海南今年不下雪
14.18万的51尊贵，贷款下来给我算到16万去了，是不是贵上天了？
墨墨4725
首先，感谢下宋大米销售乱搞各种插队提车的乱象让我往其他新能源车型上看了两眼，不然我可发现不了ME5这款车呀。 接下来客观分析下两车的优劣势吧: 其一: 两车都无里程焦虑，宋大米插混，ME5增程。dmi在插混领域来说技术是领先的，但是随之而来的是不稳定性，如ev受限等，油耗就不说了，DMI主打经济嘛。 ME5为增程，东安四缸増程器，虽说增程不是什么新技术，但是人家稳定性好啊，后续保养也比插混便宜些，油耗官方4.9，实测高速不过6，城市路况更低，增程的优势嘛。 其二: 宋大米插队提车等等等，目前据说至少半年吧……刚需车主来说挺蛋疼的。 ME5提车周期在2个月左右，他是在你下订之后才会去排产哦，个人感觉这模式比较好点吧，杜绝库存车的可能。 其三: 售价方面两车差不多吧，ME5顶配16.99，目前官方有6012抵15000的活动，直营店下单也没有什么额外费用可以自己对比下 其四: 底盘及操控性，两车本人都试驾过，讲真ME5完虐宋大米，多说无益，感兴趣的可以去体验下 其五: 看到好多担心牌子小跑路的，个人想法，大可不必。了解下来天际有自己的两大工厂，背靠长沙国资委，还是有信心支撑的。 说了那么多不是踩byd也不是吹天际ME5，只是作为一个准车主给到大家的一点个人看法，给各位还在观望和苦等的兄弟们提供另一种可能。 没准呢，没准咱们再次相遇就是在天际车友圈了呢
深圳未来首富
比亚迪，谁给你TM的自信
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