简介：这个人很懒，什么都没写~
DX说车
【奇瑞艾瑞泽8：10万级家轿“越级挑战者”，8.99万起售值不值？】 动力越级，性能碾压同级！ 奇瑞艾瑞泽8以“鲲鹏动力”为核心卖点，提供1.6T和2.0T双引擎选择。1.6T版本最大功率145kW，油耗仅6.5L/百公里，兼顾日常通勤与经济性；2.0T版本则爆发出187kW功率、390N·m扭矩，零百加速7秒，性能直接叫板20万级合资车型。搭配7DCT或8AT变速箱，换挡平顺且响应迅速，无论是城市拥堵还是高速超车均游刃有余。 设计革新，智能座舱再升级！ 2025款艾瑞泽8 PRO采用“翎动疾影宽体设计”，多边形熏黑格栅与贯穿式尾灯尽显运动美学，被网友称为“小奥迪A5L”。内饰搭载15.6英寸2.5K悬浮大屏，内置高通骁龙8155芯片，语音指令30秒内可执行20条，流畅度堪比旗舰手机。座椅配备通风、加热、按摩功能，主副驾10向电动调节，搭配256色氛围灯与索尼音响，打造豪华“移动音乐厅”。 安全配置拉满，新手也能放心开！ 全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，集成车道保持、自动紧急制动等功能，540°全景影像让狭窄路况一目了然。车身采用80%高强度钢，搭配10安全气囊与超长侧气帘，碰撞防护能力达全球五星标准，被车主誉为“移动堡垒”。 价格屠夫，8.99万起售真香！ 官方指导价9.99万-14.89万，终端优惠后入门版仅8.99万，顶配车型落地不到15万。对比同价位合资车，艾瑞泽8以B级车空间（轴距2790mm）、豪华配置和强劲动力实现“降维打击”，年均保养成本仅2000元，加注92号汽油更省心。 用户口碑两极，性价比仍是王牌 尽管部分车主反馈偶发异响问题，但艾瑞泽8以“高配低价”策略赢得市场。实测综合油耗7.5L/百公里，操控精准、底盘扎实，高速过弯侧倾小，被赞“国产操控担当”。若预算10万左右，这款车无疑是燃油党对抗新能源的“硬核选择”。 互动话题：你会为艾瑞泽8的“堆料”买单，还是坚持合资品牌？评论区晒出你的理由！
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