简介:这个人很懒,什么都没写~
要不要买菜
#提车日记#乐道L60 自从19年接触新能源已有6个年头,当初只是抱着试试的心态(也是刚需),家里有个油车,后来把油车也卖了换了001,再到今年增购了L60给老婆代步,虽然很多人说这车是韭菜车(新能源又有哪个不是韭菜车),越多人诋毁我越要买,我觉得适合自己的才是合适的,从颜值、性能、车机、价格各方面考虑都有性价比,从决定要增购到下定就几天时间,先后试驾7X、07、L60,之前也没太关注乐道,只知道是蔚来旗下的;最终选择了乐道(懂的都懂),从下定到提车等了差不多两个月(还是挺快的),再到现在车子开了一个多月,总体好用(老婆说现在自己都不会倒车入库了),不管多少价位的车、再稳定的品牌或多或少都会有问题,关键用车成本真的低(据说电机不需要做保养),哈哈
手机用户50891303779
#提车日记#乐道L60提车日记
wellbay
#乐道L60提车日记 喜提大玩具!
lengshowa
祝贺
在天津上学的徐州人
终于提车了!我选的是银外紫内加19寸黑色轮毂。不仅是全标配没有额外花钱,而且我觉得是最好看的搭配。因为乐道的设计充满了线条和力量感(尤其是尾部),银色的金属漆最能体现这一点。而其他颜色或多或少都会弱化这种视觉效果,看着更像大鼠标。 友商车型没有对比太多,首先卡颜值就筛选掉了大部分竞品。相比零跑C10,虽然做工差的不多,但是软件、空间和补能体验显然不是一个级别。极氪7X的内饰设计我觉得有些用力过猛,而且有点儿超预算了。至于Model Y,老实说我不理解都快2025年了,还会有人花25万买一个没有座椅通风、HUD,选装自动泊车还要加3w的车,国产新能源有太多优秀的可以选
Vito丶丶
乐道终于提车啦
亲切火车XI
网上关于乐道l60所有质疑!提车提6天,速用1000公里逐个击破! 咱就是说这个经济下行大环境!买个车那是相当谨慎,怕车企跑路,怕二手车血亏(bass的舆论更是尤为明显)再加上新能源配置卷到飞起,我想看到这篇文章的道友们跟我是一样的心路历程,从我的烧紫小乐10月下定到提车后的6天驾驶感受,今日结合键盘侠们的质疑 键盘侠一喷:【麦弗逊悬架不行!操纵弱爆】 我之所以把这个排在第一位,是因为这个话题真的能吓走很多想买乐道的友友,1000公里的驾驶体验不算多,但是!作为代步和家用车,真的很满意了,咋不是专业车评人,老妈年近70,坐车向来容易晕,拉了她开了10小时高速,睡了4觉。从头到尾没晕。从驾驶来说方向精准,掉头半径贼小,油门线性(我一直开的是舒适加高动能回收)即使过坑,速度控制好,没有说的跟船一样!从底盘到操纵yyds! 键盘侠二喷:【电耗快乐表】 高速确实是所有新能源短板,特别现在这个温度,昨天狂肝800公里,一下就让我测明白了!标续充满电实打实320赶紧就得去找充电地方了(电耗20),市区350没啥问题,夏天400多不在话下,我从出4s电直接调成实估续航,所以你们这下心里也有数了吧! 键盘侠三喷:【乐道低蔚来一等,换电站电池不够用】 从郑州到青岛800公里,我全程直接无排队,用乐道app规划路线,全程2次三代站换电力省2小时充电等待时间,超级丝滑,而且这个换电站布局只会越来越丝滑,而且我都用的是换电补贴,香! 今后我会陆续再把更多的体验分享给大家 车机卡顿呀,智驾智障啊,氛围反光灯挡视线啊,守卫模式敏感啊我是一个这种不好体验都没感受到过,而且ota还在不断进行。总之,乐道家用,无论从造型到体感到智能到舒适,我觉得这个价位是值得!现在好像都在互赞,道友们,你懂得!(不懂吗?快给我点赞!)
笨狮子61093176
#乐道L60提车日记 8月29日小定,本来今年没有想过要换车,最后在国庆最后一天8号才试驾并最终大定。然后就是漫长的等待,等车太痛苦了,11约初卖掉了老电车,本来就等12月底提车那补贴的、偶然得知贵州以旧换新补贴bass用户也可以拿到1.95万!最后决定贵阳提车,25日坐最早一班动车,6点8分的达到贵贵阳9点38,打车从贵阳东到机场蔚来店正好10点过5分,提车简单看了下外观,打临牌上路,一路一个人开车,中途补了一次电,到家晚上9点。累,但是很高兴,今天发现右后轮子被扎了,悲剧临牌有一个月效期贵州补贴延期了,到1月10号,准备25年再去上牌了,算25年新车!!#一家人的快乐道路
细心菠萝5e0
白外黑内好看!!
陌猖
乐道9月份发布之后付了定金,自己预约了第一次试驾,上午蔚来et5t,下午l60,老车手动波大众,对双电机四驱的et5t不适应,太窜了,晕的很,而且电耗是真的不行(朋友的es6不论新提的还是老的都续航拉胯),l60试完了之后觉得真不错,电门响...查看全文
郑晓海
银色乐道L60提车咯
Nick6213
等个车真是坎坷,这里不得不吐槽乐道糟糕的产能:10月6日下定,12月11日通知配车,17号下线,20号发运,24号平安夜提车。期间为了置换补贴还把旧车先卖了(卖早了没车真不方便),结果还是赶不上广州补贴,谁知道峰回路转还有个海南补贴可以申请,美滋滋。 说回车子本身,和旧的油车对比就是降维打击,这个不说了。当时也横向对比试驾了其他SUV,如G67XLS6等,综合来说还是L60比较适合我的家庭用车情况。优点和缺点就不说了,网上车友说了一大堆,有兴趣自己去找找。 总得来说还是非常不错的,就看后续用车的质量和服务了。 #提车日记[话题]# #乐道L60[话题]#
火力53679359
必须破W
Cloud老湿
#乐道L60提车日记 六年前,我把这台X3迎回了家,当年落地花费超 48 万,那天卖车置换的时候还是非常肉疼……车果然还是消费品。整体来看,这台车表现堪称稳定,从未出过差错,动力强劲,操控性也让我十分满意,品牌带来的满足感也陪伴了我许久。但...查看全文
MOMENTEII
👨购车背景 入坑露营后一直想要把小鹏P7置换成可车中泊的车。 🆚选买经历 在经历一系列选择后把目标锁定在智己LS6和小鹏X9之间,国庆前了解到乐道L60作为床车的空间要优于 LS6,同时上下班驾驶体验也比 X9 会更好,便马上把目标转移到了 L60 上。碰巧 10 月 2 号在老家路边看到了现车,国庆假期回杭后便立即预约试驾完成锁单。 💰费用明细 选配远山青车漆、20寸轮毂和内置 ETC,baas 方案价格是 155100,老车卖了 10 万加上置换补贴15000等于花了4万升级原车。 🚗新车初体验 对比原车20款老P7增加增强的功能真的有不少,HUD、座椅按摩、座椅通风、更大的前屏和后排小屏、电动尾门!!!(老P7的尾门真的要吐槽)、更强的智驾(仅对比我的LCC老车,同时我选车不重视智驾)、后排靠背角度可调。最重要的露营相关方面可放电(老P7后驱版本不可放电)、一二排放倒可做床车(横向和纵向空间都足够可用)、B 柱空调保证了使用床垫后的空调舒适性、后备箱强大的装载能力。
尚道老高
要提车喽
自由的糯米O61
提车第一天啦
热情露珠mxQ
以前是小鹏p7,但是觉得内部空间太闭塞了,不够舒展。这次创始版乐道出了之后,马上就置换了!加了点钱选了个现车,不然还可能拿不到置换补贴! 首驾体验良好,屏幕很大很舒服,前排还有自动按摩,腿托升起来恰到好处!已经迫不及待和营友约了下周西湖车中泊。 但是还有很多地方需要探索,比如不知道怎么预约充电,前后屏幕共享音响调整等~ 继续加油!明年还想再添一辆[色色R]
看到这个昵称你就该锻炼了
提车啦乐道L60
吃瓜务尽
作为家庭第二辆新能源车,当初购车的第一诉求就是再也不想高速上找充电桩,必须能换电,要不跑长途太痛苦了。本来纠结蔚来太贵了,然后看到乐道诞生,毫不犹豫马上就下单了!本来我可是妥妥的米粉。 本来选的长续航,后来产能问题交付帮我换成了标准续航,还...查看全文
湉诗涵
开心。终于等到我的黑武士
自由风铃YdE
回家咯~开心快乐每一天。
知心小胡
乐道在东北的销量相当不错😌
iidy0506
终于等到了乐道L60的提车日。回想订车过程还是稍显冲动,逛商场路过的情况下,决定看一眼,随之就是试驾。最终家人满意,冲动下单成功。往后就是漫长的等待,创始版的排产周期确认是很长的,不过也算是在年底前拿到车了。 进店一眼就看到那辆属于我的乐道L60,非常感谢交付小姐姐非常热情的接待及讲解,情绪价值也是给到位了。 用车初体验也是电车初体验,智能程度确实是跟燃油车有很大的差别,新奇体验+1。也希望乐道能越来越好。
大Yo 王未
今天提车啦,冲冲冲
木子英126
反复看车大半年,试了好几个品牌,最终还是选择了乐道L60,白色外观加乳白色内饰,颜色很耐看也很大气,打开车门后,一眼便会看到创始版的标志,还是有点小激动,贴心的女王副驾还设计了脚踏,以后坐车睡觉更方便啦哈哈哈。阖家欢乐,持家有道,希望未来的日子就像乐道的行车灯一样,蒸蒸日上!#一家人的快乐道路
葫芦岛郑伊健
最近一直纠结乐道L60车的外观颜色 看到了这款黑武士 瞬间被吸引了 有推荐的车友吗