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    用户7193923125194

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车手视觉图1车手视觉图1
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    塞纳 17天跑了9000公里图1塞纳 17天跑了9000公里图1
    2022-06-14
    等了36天终于领养豚豚子了图1等了36天终于领养豚豚子了图1
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    等了36天终于领养豚豚子了图5等了36天终于领养豚豚子了图5
    2021-11-02

    我是一名H6车主,这没什么隐瞒的。我的车一年了,也有一些小问题,但想想自己花了多少钱就释然了。 首先,这个事件长城确实存在虚假宣传的问题,我认为这个问题肯定不止欧拉品牌清楚,长城总部肯定也清楚。那么,长城为此事做出赔偿和道歉无可厚非。 现在仅代表个人观点谈谈看法,首先这个事件的出现、发酵、央视点评、长城给出结果,整个过程略显蹊跷。第一:简单说,芯片属于一个专业性比较高的产物,普通人即使车辆报废也搞不清楚区别是什么,那么这个事件被推出来是否有人在背后推波助澜值得深思。第二:有些人用心险恶趁着这个机会,在网上乱带节奏、蹭流量,试图让整个事件朝着不可控制的方向发展,这些人不考虑车主需求只为流量和自己赚钱。第三:长城处理结果有无诚意?先说终身质保这个问题(花钱买质保的如果全额退款则可以接受),因为电动车目前主要问题是保值率低、电池衰减、电机故障,长城承诺终身质保相当于给客户兜底,给了客户心里保障,个人觉得比较有诚意;再说,一万元电费的事,分析利弊(无论是高通芯片或者是因特尔芯片,对于客户来说只要不出现频道卡顿、满足客户使用需求,则影响不大;一万元电费可变现、可自用,这是真金白银的好处)。 通过,整个事情过程来看,长城无论是坦克300“断轴”、炮“拖车钩”事件、H9“烧机油”事件的处理来看,长城是个比较注重企业形象的企业。对车主来说,拿到手里的才是最重要的。不要被有心人带了节奏、坑了钱…… 最后,综上所述以上观点仅代表个人观点,不喜勿喷。

    欧拉好猫领不到芯片补偿权益图1欧拉好猫领不到芯片补偿权益图1

    用户71939231251944s售后有两不保,这也不保,那也不保

    又向前一步走图1又向前一步走图1
    车身改色丨特斯拉冷门惊艳色挑选图1车身改色丨特斯拉冷门惊艳色挑选图1
    车身改色丨特斯拉冷门惊艳色挑选图2车身改色丨特斯拉冷门惊艳色挑选图2
    车身改色丨特斯拉冷门惊艳色挑选图3车身改色丨特斯拉冷门惊艳色挑选图3
    2021-12-18
    求助🆘,要点升级吗?图1求助🆘,要点升级吗?图1

    欧拉好猫太气人了,除了芯片欺诈,现在又出了蓝牙欺诈,谁知道还有哪些没被扒出来!欺诈销售,没有诚信,关键是车主不知道欧拉有哪些核心技术(电池是宁德时代的,芯片是外购的,连一个好的车机都搞不定),难不成欧拉只是负责组装? 更气人的是,车价不仅没一分价格优惠,上牌费用收了我2000,金融服务费2000,临牌200,延保服务收了我3700,注意哦:以上项目均没有给我开具发票。欧拉!你还是逃税大户啊!你想当下一个税务系统的重点查处对象吗? 打400热线一直回复正在反馈,协调,没有具体的人和我对接,我的诉求也没人积极回应。欧拉声明的补偿方案面上只是安抚大部分车主的情绪,后续操作解释权在谁?欧拉真不怕有人会站出来起诉欺诈销售?我是不是可以猜想:长城汽车准备要放弃欧拉品牌?要是品牌都没了,质保声明有什么用,怎么兑现? 不可否认欧拉汽车发展很快,可是我国优秀文化是:不可谋小私绝大利,不可逐物欲迷本心,不可循末节忘本真。大踏步发展的同时也需要铭记我党倡导的:牢记初心,不忘使命。 今天我站出来,委托了律师,起诉欧拉。我倒要长城汽车,欧拉汽车看看:普通车主对诚信销售者的企盼,对维权的坚持。 不错,我是一介屁民,只是莹莹之光,星星之火,可我却想点通天之亮,成燎原之势,为促进社会进步,企业发展,人民幸福贡献自己微薄的力量。

    欧拉的真面目。图1欧拉的真面目。图1
    欧拉的真面目。图2欧拉的真面目。图2
    廚房小黑洞视频1廚房小黑洞视频1
    一万电卡跟要饭一样大家怎么看图1一万电卡跟要饭一样大家怎么看图1
    一万电卡跟要饭一样大家怎么看图2一万电卡跟要饭一样大家怎么看图2
    你好,再见,好猫!图1你好,再见,好猫!图1
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