认证：Model Y车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
河南聚迈汽车
2022年6月特斯拉ModelY，Performance四驱YP版！3秒多破百！600多公里续航
懂车帝视频说明书
#视频说明书高合HiPhi X 2021款 第三排座椅/头枕使用讲解
看到你我就想哭
等不了铂金了，直接提的豪华现
家和万事兴87001
这是用苹果12拍摄的原声视频，我感觉还是没有车里听的效果好，我老婆说坐车里静静听会让耳朵怀孕！
秋水无痕1505
我是湖北襄阳车主，提的是2021款 28T豪华，目前已经行驶了562公里。 为什么选择这辆车：一百年过去了，风格依旧未变，我追了这道光十年，上学的时候就特别羡慕开凯迪拉克的人，现在梦想终于实现了。 外观：我左右看上下看，好像每个角度都很美，车漆确实很漂亮，光线暗的地方，比如车库，就暗，光线亮的地方，比如露珠，尤其是在阳光下，美目闪闪，竖条灯帅气，近光灯改成斜眼，没有ATS的圆眼睛感觉更好，尾灯竖条更好看，但是好像有点短，ATSL横条的尾灯更好看，一般来说车灯扣10分，但是配黑色大轮子加20分，总体来说还是很满意的。 舒适：舒适性比捷达好很多，当经过一些崎岖不平的道路时，感觉车轮跳得很开心，但是车身很稳定，车内没有明显的晃动。 动力：起步是比较慢的，提速非常平稳，提速快40码以上，直线制动，制动效果好。最满意：最满意的是它的体态 和驾驶舒适性，漂亮的外表放大了长腿，越看越好看，跟捷达比一下就知道了，底盘是一种有弹性的感觉，路面很小的时候，像石头或者像高架路，可以感觉到车轮和底盘在跳动，身体不动， 底盘过滤掉抖动，座椅也感觉不到身体晃动，但可以听到车轮主动跳动的声音，底盘有一种纯粹的硬感，越过以上障碍物的时候基本都是不怕，然后整个身体会随着挡块往下跳，有时候方向盘 会晃下来，然后就是刹车系统，刹车是很线性的，踩刹车就能感觉到，减速平稳，没有倒退，让坐车的人感觉不到刹车，轻踩时减速不明显，感觉减速不够快，一踩上去车就停了，全车人跟车一起向前车鞠躬，动力上没有可比性，CT5除油耗外各项参数都是捷达的两倍，去捷达工作的时候大概是6个油，CT5基本是9.5个油，还是很满意的，毕竟是2.0T的。CT5双层隔音玻璃重 500kg，隔音效果极佳，加上音箱的主动降噪功能，让人在开车的时候也能听到自己的呼吸声，穿过两边没有护栏的沥青路面，感觉像在做梦，一点声音都没有，你可以低声聊天，不用手接电话，这个必须表扬。
天津凯利通凯迪拉克
智能可闭缸发动机10速手自一体变速器
大仙儿30
#【已开奖】卡点视频挑战赛这才是精彩卡点的汽车视频！！我和我的CT5上才艺！！都消停的！！！！
宜兴小伙纸
从6月27日提车，已有2个多月，简单分享下用车体验吧: 1、CT5的外观颜值，相信大家都是非常认可的，媳妇和我同时看上，那咱就买，讨价花了2小时，我就偷偷的把购车合同签了，主要是媳妇喜欢，其他都变得那么不重要了。 2、考虑到金属漆后期剐蹭的话，补漆比较费劲，就在4S店定了车衣，水墨灰还是比较耐看，就没考虑改色，后续考虑换车衣会考虑换色。 3、尊贵版带有运动4件套（布雷博4活塞刹车钳、MRC电磁感应悬挂、后桥限滑差速器、米胖子PS4S赛道胎），提速和制动，开起来很舒服，启动快，制动也快，整车的安全性是比较靠谱的。电磁悬挂体验效果不明显，也许是城市公路颠簸小的原因，限滑差速器效果不错，在转弯的时候动力损失非常小，体验效果很明显。 4、（空间➕音效）本人身高1.78米，坐后排，不顶头，也不挤膝盖，没有网上说的后排空间很小；车内有15个Boss音响，效果那是杠杠的，体验过CT5的朋友没有一位给差评的，本人80后，平时也会听一些动次打次的音乐，家里的三代哈曼和车载Boss真的是没法比的。 5、目前还有一部分人会认为凯迪拉克油耗高，其实现在的凯迪拉克研发的Trip可变缸技术，绝对匠心之作，新车第二天300公里高速实测油耗6.2L（仅供参考），开了500公里后给媳妇开，昨天刚看的油耗11.3L，我理解为媳妇腿长，跟车没关系，其实城市路段正常油耗在10L左右算是比较正常且合理的。 以上为现阶段用车初体验，仅供车友们茶余饭后乐呵乐呵，不能作为官方数据误导大家，CT5确实是款不错的车，年轻人就应该有梦想，有目标，喜欢的东西，就去努力拥有，毕竟青春很短暂，即使当你老了，回忆青春，也不会有太多遗憾。
绿色小齿轮未开启 跑高速的确挺省油 就是有点费鞋子
heyu597
有没有长沙的车友群。 我算上利息 和送的东西 一共28w整 有没有被坑。
开启第二本驾照
，油耗还好，在接受范围内，毕竟237的，基本高度定速120，没有激烈驾驶，一直舒适模式
太郎啊子
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 凯迪拉克CT52021款28T 尊贵型 2021-06-01在宜昌购入 裸车价26.70万元, 分期落地价30.40万元 该送的都送了
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