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    MrHu666999

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人20年毕业🎓,然后因为工作单位离家距离有点远,就考虑买台代步车,首先目标明确轿车➕节油➕动力大。 💰费用明细 计划是二十W左右的车 🧮选车对比 因为喜欢操控我一直偏向于昂克赛拉,但是家里不同意说空间太小性价比太低直接剃掉,转头我又去看了阿特兹,然后家里还是不同意,后来被家里带去看了亚洲龙混动豪华版然后亚洲龙因为性价比还是太低然后价格没谈拢但是刚出价格没优惠,后来就去了大众,可能是缘分吧刚好那天大众4S店搞厂家直销活动优惠力度还行(相对于当时我们地区来说),因为接触过插电式混动车型刚好看到展厅有台帕萨phev,就直接试驾和谈价钱了,油车都没试驾对比了,但是算价钱的时候对比了帕萨特330,最终还是定了20款帕萨特phev豪华版。 ✏️新车初体验 刚提车回来就跑了几百Km的高速到长沙玩去了,当时跑高速的油耗是4点多亏电状态下跑的混动模式。但是我记得95的油六块多,当时真的有点不把油当油看。后来跑单位充满电状态下跑混动模式从家到单位2.0的油耗电也刚好全部用完,个人觉得满电状态下跑是真的省油,因为去单位的路都是山路 🗒 真实感受 从20年10月到现在也有一年7个月了跑了29000公里了,这个车子开了这么久这个动力是随叫随到油耗也还行亏电状态下跑也就五点多六点多的油耗主要看怎么踩油门,反正我是觉得我开车比较猛的。这一年多中车子也无缘无故报过多次故障码4s店也没有啥好的解决方案反正每次跑去都是把故障消除然后说在观察观察,到后面我发了次火才把那个零件给换掉,然后开起来刹车和油车的感觉完全不同,刚开始是一点都不适应,现在反正开这么久了也就习惯了。大众车的底盘是真的扎实跑高速是真的稳,因为家里的第一台车是买的国产车所以有个对比吧,(现在的国产车应该是比前几年进步了很多) 🔎 槽点反馈 吐槽缺点的时候再总结下优点吧 优点:车辆外观沉稳大气、省油、动力好、空间大、内饰方面也很OK、开起来底盘扎实、高速车辆稳。 现在就来吐槽一下我遇到的一些问题:首先从异响开始吧就是中控那条假木条装饰总是可以听到咯吱咯吱的声音,开了音乐就可以基本上听不见了,然后就是起步和刹停的时候后轮还是哪会传来一下嘎吱的声音一直没管它,然后在27000公里左右的时候发现过减速带也可以听到嘎吱嘎吱的声音在地下车库的时候低速过特别明显,都是跑起来再低速过减速带又听不到这种声音了,好像声音来自左前轮那块区域,(这个异响到时候做保养再去查一下是什么原因)。其次就是无缘无故报故障码报的最多的就是前部辅助系统的故障码有时候是“前部辅助系统不可用”有时候是“前部辅助系统无数据”为了这个问了跑了N次4s店,中途为此换过中网,反正就是让我感觉再拖着换中网都是去了几次才换的,然后好了三个月又报了,最后换了里面的传感器,到目前为止已经超过了三个月了还没报应该是解决了,然后自动行车灯的故障,我个人认为应该是过红绿灯上面那些摄像头的灯射起的原因因为每次报都是过这些地方(不是每次过都报,偶尔报次)报的,重新开下灯就消失了所以我也一直没管这个故障码。最后就是感觉有点吃胎,不知道是不是上班这条路的原因,等同事的车换胎对比一下我再做评价吧(多对比几台车同样上班路况同样开这种路的次数车不多的车),因为现在看同事车上的胎好像内外磨的都差不多,而我的话里面磨的严重一点。 ✏️ 独家秘籍 每台车都不是十全十美,自己喜欢并且能够接受他的缺点就行了。最后20款帕萨特phev给10分满分的话我给他打个8分吧,主要原因还是因为对比于21款配置也好价格也好都有点伤心。不过也想的通总结句话吧早买早享受,车子每年都在更新换代而去价格也一年比一年便宜

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