最近准备入一台代步车，家里其实已经有一台油车了，但是油价确实太贵，真的属于买得起车，开不起车的状态。所以最近还是想再入一台电车作为日常的代步车，上下班再跑跑市区周边感觉还是比较方便划算的。而且像重庆的充电价格好像对比全国来说算是较低的了？之前坐朋友的电车到成都好像2块多1度？重庆才1块多一度？我家里油车加满一次油都好几百了。这个电费真的就是一个零头不到。所以这个想买电车的心真的是蠢蠢欲动哈哈哈[大金牙]。      但是第二台车，而且又是电车其实我也不想花太多的钱，毕竟我从心底里还是会觉得油车更保值，电车属于享受当下的羊毛快乐。所以想买一台10几万到20几万的电车是我的首选。上周吧，无意中在手机上看到了深蓝sl30的广告，确实没想到在印象当中都是长安面包车的老品牌还能出这么一款颜值不错的电车。[捂脸][捂脸]感觉外观颜值还不错，打破了我对于国产老品牌的固有思维。深蓝这个1.5L增程版和理想一样性质好像差不多属于混动？16.89万的价格挺好的，据说选配完最终落地不超19万，还有200公里的纯电续航，但是价格比理想美好多了。还有个纯电动515的续航版本其实我觉得也足够。如果我选的的话可能还是会纯电动的吧？ 我总觉得混动这种技术肯定没有纯粹的电和纯油发挥得更好？个人的执念哈哈哈     还有就是我平时蛮喜欢周边游的，而且还喜欢露营，但是油车开起又不敢在车上过夜。我看深蓝这个是全景天窗，这个是我最喜欢的一点！我看很多说全景天窗夏天会很热，我是觉得开着空调穿着防晒衣应该还好吧？ 可能我没开过体会不到是否痛苦， 谁不喜欢浪漫啊       �我看中控台那个屏幕可以左右转动吗？ 我觉得还比较智能化，设计我还比较喜欢，但毕竟没有试驾，也不知道会不会有塑料感。哦对了，有提车的老司机能说下这个屏幕用的什么系统哦？后期用着会卡顿吗？还有原漆膜厚吗？虽然还没买车，但是已经在想车衣和改色膜了  但是如果都all in 钱包有点承受不住哦 哈哈哈哈        目前这个车的话我比较喜欢灰色还有青色，看起来比较大气，他的车屁股看上去也不会很奇怪。毕竟我看这个车的屁股是被吐槽的比较多的，还有车钥匙也挺丑的。但是也无伤大雅吧。    我目前只了解了这一周，后面还会继续做功课看看，也会继续分享出来。    毕竟买车不是买菜嘛。还有啥优缺点友友们可以来分享下啦[耶]

深蓝SL03车友圈

电车小白的深蓝sl30功课01

Derberder

第一还知道深蓝是在路上看到这个有辨识度的尾灯和造型，正好最近家里有买车的计划就了解了一下这个车型下面浅谈一下自己的看法   说到新能源绕不过的肯定是特斯拉，国产蔚小理，我之前是详细了解过特斯拉Model3，所以下面会以深蓝SL03和Model3作为对比，当然抛开价格谈配置都是耍流氓，一个是28-35价格区间的车一个是15-20主要价格区间的车，但是毕竟在新能源特 斯拉还是算一个“标杆”，当然深蓝在一些地方我认为比特斯拉更符合价位  1.外观  这款车最吸引我的无非就是我开头提到的有辨识度的尾灯了，第一次在马路上看到就被吸引了，当时马上就在懂车帝上搜了这款车，车尾部分，采用了贯穿式的尾灯组，尾灯的布局极具特色在点亮后具有较高的辨识度。前面采用了封闭式前脸造型，大灯组采用了分体式设计，也极具辨识度。侧面无边框车门，隐藏式电动门把手，运动感的流线型造型这些都是吸引我的点，说到这里，无边框车门和流线型车身都是Model3有的，但是隐藏式的电动门把手却是深蓝SL03做得更好的地方，特斯拉也只有在s和x的车上配备了电动门把手  2.空间  车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。动力方面，新车拥有纯电版、增程版以及氢电版。因为我自己的用车场景主要是每天上下班20km左右的通勤，节假日回老家100km的路程，还有就是有时候和老婆去周边短途自驾游的需求。没有小孩，所以车就是我们两个人用，父母也没有住在一起，就没有考虑suv，小轿车更符合我的审美和需求，这也是我关注深蓝SL03的其中一个原因，我的首选肯定是515km的纯电版。空间来说，前备箱的设计无疑是给本身空间就不大的轿车一个更多的储物空间，但是在后备箱的设计上深蓝SL03和Model3的不同在于一个是掀背式的，一个是传统的轿车型的后备箱，这里深蓝SL03就结合了ModelY的优点。  3.内饰  网上对深蓝SL03这种极简的内饰褒贬不一，大部分人认为这种内饰风格是简陋不是简约，嘲讽其为“毛坯房内饰”，其中就以Model3为首的新能源汽车...但这种毛坯房内饰就深得我心，我喜欢一切从简，但有又有麻雀虽小五脏俱全的感觉，我不喜欢传统汽车的内饰，给人一种很复杂、繁琐的感觉，我是在开车，不是开飞机，我想做的就是上车启动出发，下车关门锁车，一些不常用的按键功能它为什么要单独占据一个位置呢？集成到一款屏幕一个按钮我觉得挺好的。这一点我觉得深蓝SL03和Model3一样做得很好或者说现在新能源汽车都在这方面做得不错。深蓝SL03还拥有一块全景天幕，这里又是我认为比Model3做得更好的地方，又是集成了ModelY的优点，Model3天幕上的那一个横梁真的很影响整体的视野和全景天幕所带来的震撼感。车机屏幕可以旋转角度，这一点我觉得也是比Model3全系车型做得更好的一个地方，因为在驾驶的时候这个屏幕更多的是给驾驶员提供帮助的，能朝向驾驶员的方向肯定是更好的，深蓝SL03还有前方的仪表台，这个可能跟其他的牌子的车比起来不算优势，或者说应该是一个必须要有的东西，但是Model3没有...这个东西仁者见仁智者见智吧，我觉得有还是比没有好，不用转头就能看到一些最基本的信息还是要更舒服不少的    以上就是我对深蓝SL03的外观，空间，内饰的一些看法，当然新能源车最重要的还有一个续航，目前结合我的用车场景来说我更偏向于515km的纯电版，因为我没有私家车位，但是我家附近充电站很多，我认为充电还是很方便的，我想问一下车友们515km的CLTC续航实际能跑多少，打几折，因为我了解的新能源的续航CLTC＞NEDC＞EPA≈实际续航里程，所以想问问大家你们一般充满电的情况下实际续航为多少，能更好的帮助我选择配置。

杂酱面奶下

电车小白的深蓝sl30功课01

浅谈一下深蓝SL03