#众测主题赛这次清明开着小红去了炎亭(小渔村),上海出发到那儿大约摸550km 星期四晚上(28号)出发周日(31号)回,总计行驶里程约1200km 我来汇报一下电80的实际感受 1.续航 随着这几天气温的升高以及南下的原因 实际续航从500变成550(周日下午因为有太阳能的补充,续航更多些) 去夜间.爬坡(常台高速)能耗在18°左右 回程下午,下坡(常台高速)能耗在15°左右 综合一下大约在16.5°/100km上下 2.充电 我来回选的路径是沪昆接常台接沈海 去的时候在天台服务区充电的,充电大约22分钟由21%到82% 回的时候是在台州服务区充电的,充电大约24分钟,由19%到85% 总计充电大约120°电,上海出发几乎是满电情况 除了高速费,电费一共花销170rmb左右(1.5-1.65的单价),用的都是140°的桩子 充电没有排队,两个服务区除了各有8个超充桩,6个快充桩子,综合服务区20把充电枪,按照这个配比,节假日高峰,充电排队不会很过分(我春节就是在天台服务区充电的) 3.驾驶感受 电车最香的莫过于ACC和HDA 全程高速除了切高速下高速,几乎都用了捷尼赛思自带的ACC和HDA,自动跟车,高速自动变换最大限速(根据百度地图)都做的可圈可点,相当优秀,让一个人开7小时,来回14小时的人感受到了科技带来的便利(只要不开140超车,脚就没踩过油门),其余的其他电车的加速车道行驶辅助都是标配了,也没什么好说的 今天也迎来了小红的第二次保养 整理上海中心预约到保养还算不错的 交流下可能的问题,洗车吃饭,更换检测,修正胎压,也做的相当便利,配点当村霸的照片(在小渔村的中心广场拍的)大家一起欣赏一下 谢谢
东风岚图终于“火”了,但却不是销量火爆,而是因岚图追光被曝突然起火。从网上流传的视频来看,这场大火,从白天烧到了夜晚,消防人员几次眼看着扑灭了明火,新的火焰突然又从车身其他地方蹿升起来。...查看全文