简介：这个人很懒，什么都没写~
Douyin随便聊聊车
惊！蔚来最大股东竟然不是李斌
大冰帮买车
零跑C10，又降价了！#零跑汽车 #零跑 #零跑c10 #大冰帮买车
比亚迪在欧洲的单车利润是国内的11倍
觉得秦L DM-i油耗高？哪个车油耗低
芦苇01080
能保住电了，而且变得很鸡肋，电量降到15%无论你开的纯电也给你启动发动机，想把电用完都不给你用的机会，等于说纯电续航直接少了15公里😂
迈锐宝XL最高降幅6.5万，合资燃油车价格乱套了
此地无垠
满油满电出发，深蓝S7增程版到底能跑多远
吉利霸屏回应比亚迪，好好造车就行了
海豹DM-i是不是换壳车
Jay1
等了 S7个把月了，虽然大概也猜到200的价格就在16.99上下，但是晚上看完整个发布会下来，有种说不上来的感觉，总感觉差点什么，之前觉得这个价格自己会下手的，到现在犹豫了 但凡给个一两个的首批下定优惠，感受上都会好一点
花花
1.想想当年海豹的上市，在当时的环境下，3.0纯电平台、8合1电驱、CTB、前双后五、超长轴距、宽温域热泵、iTAC，哪个不夺人眼球？当时的宣传力度之大、品牌销量背书之强、新技术之先进、产品力之爆表等等，无不历历在目！！ 2.可是，海豹后来为什么卖的不好！？ 3.试想一下，如果上面的新技术、产品力、宣传力度当时是放在了汉的身上，汉会不会卖疯！？卖炸！？卖得生产不过来！？ 4.现在知道为什么海豹有产品力但却卖不好了吗？因为车显小！因为底盘低！因为偏运动！因为卖的贵！！因为主流的中国市场还是更喜欢大车！更喜欢传统主流！更喜欢偏家用！更喜欢性价比！！难道还想不明白吗！？ 5.应用新技术是好事，老百姓也愿意为技术买单，但不一定非得要把“新技术”跟“运动”绑定在一起！！非要绑在一起也没关系！但请不要把“运动”作为提高售价的理由！！中国的主流市场永远会告诉你答案。。。除非一款车你压根就没想着走量，那你就当我没说 6.E4不算是大车，而且偏运动不偏家用，又是跨界车不属于传统主流，希望通用在定价上可以吸取海豹的教训，遵循中国主流市场的法则！ 7.，所以，最好搞个16.98起步，劝你不要不识好歹！！同意的点赞！！
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毒辣说车
特斯拉2023年销量目标200万辆，还要大幅降价
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