简介：只说实话，只讲真事。
爱车林子
气温35度，国网快充，因为天气热，只能在车里呆着，所以开了空调，开启空调制冷，风速4，温度24，两分钟后，空调压缩机的声音在车内，车外，都巨大无比。
车价大揭密
买车时，合同如何签不会被坑
马头人车库
比亚迪发布了2022款唐EV，为了帮大家节省时间，我提炼一下重点： 1、取消了老款的大格栅，采用了封闭式前脸，胡渣男变小白脸； 2、多了大六座版的选择，但是要加1W，不加就还是七座，从字面意思理解就是你花一万块拆掉一个座位，但实际上六座的座椅完全是两码事，简单说就是更高级； 3、车机升级到了DiLink4.0版本，支持5G，终于可以和卡顿说拜拜了； 4、智能驾驶辅助升级到了L2.5级，不过有一说一，比亚迪的L2.5我实际体验下来一般； 5、长续航和四驱版的电池容量扩充到了108.8kWh，是目前比亚迪全系之最，确实够莽； 6、共三个版本——单电机600km版、单电机730km版、双电机635km版。价格分别为27.98W、30.98W、33.98W。 一句话总结——以前是买不起合资车就买国产车，以后是买不起国产车就买合资车。
简单计算一下，海豹中配26.28万。能买60度的元plusev中配 +44度的高钙配置海豚，不管是人工。物料，还是技术，销售成本，海豹的溢价显然都高出不少。都是e3.0，热泵，8合一，刀片电池。
Arakho
整体来说对概念车还原度还可以，具体线条设计中规中矩，甚至有点过于复杂，不够简洁，元素过多了（如侧裙、叶子板和刹车导风口）。 但是这运动套件什么鬼，太勾八丑了，完全接受不了…请问运动在哪里？城乡结合部？想运动咱们正常点上点碳纤维行不行。 尾灯还原度很高，尾部扩散器也很大，期待尾灯亮灯效果，但是屁股有点太厚了吧，估计是受制于整体尺寸和溜背设计。 四字总结：设计有创新，但是元素不够和谐。 以上仅为对申报图的感受，具体还是以实车为准。
用户8159808569772
比亚迪ctb电池首曝光
Answer890320
📒等车日记 太丐了，据说向北说21左右起！
深蓝03准车主
热气腾腾，大家快去看
陈老湿abc
比亚迪得过度设计理念还停留在10年前的审美。毫无疑问。总还觉得更多的设计就是“正向”的。 看看bba的设计，永远在最简单的线条上做最多的工作。在一个大灯组中做最酷炫的设计。绝不是这里加个灯光，那里又加个灯光，整的一个车哪儿哪儿都是灯光。从设...查看全文
课余时光1
都五月份了到现在也没确定四驱有没有前备箱出了内饰感觉牙膏挤的都慢了~ 📒等车日记
中山德藝汽车美容
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