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#新车主来报道2012年买了人生第一辆车，荣威350(手动挡)。截止2024年，荣威也陪我走过了12年。期间发动机大修过两次。(其实还能凑合开的，但是一到冬天，车容易犯毛病，上车热车需要15-20分钟，必须水温表上来才能正常行驶，否则上路只能一档切二挡行驶，存在严重驾驶安全隐患)所以今年有了换车的想法。 选车过程: 和家人提出有换车需求，家里让我自己决定，全权处理。(我的母后大人只有一个要求:不要电车)开始了懂车帝选车过程。(我有一个执念，就是白色suv)男朋友的爸爸开福特，他不经意间提了一嘴林肯，我就第一眼看到了冒险家，一眼就感觉是自己的车。感觉有时候买东西就是靠缘分。 接下来在手机程序上看了很多车型crv xt4 ct5 q3 x1。说实话，本人不是很喜欢bba，坐姿通风加热另外收费让我很不爽。 购车价格: 2024年10月底下单。因为有保密协议，价格不做过多赘述.22左右…(可能还少一点)另外，在4s店单加了贯穿灯。荣威350参加山东省置换补贴，8000补贴。 静音感受及内饰: 选车过程，冒险家的内饰第一眼就相中，对比其他车型，小冒的内饰确实科技感满满，没有复杂的按键。carplay车机，音响，感觉都不错。其实写这篇文章，心里没底，这是人生购置的第二个车，没有开过其他的车，对比其他不明显，不客观。 车内空间很舒服，本人身高180，没有压迫感，大长腿能伸展开。另外，8155芯片表现不错，如果能拓宽更多功能就更优秀了。 操控: 荣威350手动挡，每次开车能累半死，还好本人驾驶技术过关，半联动基本不死活，但是变道，提速太差！小冒就给我完全不一样的感受，毕竟发动机2.0。提车当天我去加油站，一路上小心翼翼，感觉一起步有起飞的感觉，毕竟一直开手动挡，刚换了自动挡不太适应。现在提车20天左右，在一天一天的和小冒磨合~提速车身不晃，减震也是中规中矩。在此点名一下xt4，因为本人去试驾过，时速提到80感觉车身有明显晃动，而且空间太小，我去后排上车，坐下以后感觉头皮顶着车顶，非常不舒服。(有喜欢xt4的和你们说对不起，我真的不喜欢)试驾完xt4，立马去林肯4s店试驾小冒。真的是没有对比就没有伤害… 优点:我现在是看自己车是越看越喜欢，恨不得每天去擦车，也是和刚提车有关系，估计过了一年就佛系了。用青岛话说:穷汉得了毛驴子。现在里程刚400公里，没有出现异响和其他问题，有不明白的，在车友群里，帅哥美女们都给一一解答。 缺点:目前还没有明显的缺点，可能自己还没有发现，后期有缺点或者有问题，我也会一一分享，和大家分享。我现在油耗没下来，和自己通勤太少有关系，每天开车5-6公里，有时候车还没热起来，已经到了。从家到单位3公里… 到外婆家4公里，真的白瞎我的小冒这个性能了。我感觉应该买个电瓶车适合自己… 总结:如果有人对bba没有执念，我会给他们推荐林肯。 我不太在乎车辆的保值率，毕竟我又不是两年三年换一次车 最后祝各位车友们，身体健康，出入平安 请圈主推荐
#点评我的车有的时候人真的很贱，开拓者我看上了，我买了，太浩发布又看上了，没多久育空发布了，我更加爱了，关键钱呢？？扯远了，还是面对现实，谈谈开拓者吧！ 对于它，我还是非常喜欢的，这肌肉感满满，品牌效应就不说了！现在安全驾驶18889了，动力十足，2+9at组合很奈斯，我车上坐满了人，超车也轻松。 再说说空间，空间是2+3+2布局(不过我更加喜欢2+2+3布局），空间宽敞，第三排坐人也不闷，还有单独的空调；油耗，我高速偏多，8个油，这车8个油，我还是满意的。操作嘛，也是可以的，精准，第一次开不习惯，有点大，现在习惯了，当然需要360辅助；智能化就算了，车机偶尔死机！这个如果能优化，那就非常ok了。
#国庆出游记有网友提议，假期高速充电桩应设强制模式，充至80%自动跳枪，并提示下辆车入场，以减少排队等待时间。有人认为，假期堵车、充电站排队尚可理解，但慢充行为影响他人。 还有网友建议，节假日可下高速充电，绕行几分钟，毕竟电车省油。强制措施有助于定下规矩，提升充电效率。 大家觉得咋样？
提问这车能跑高速吗？
提问#故障来问！新入手缤果一台，刚提车的时候就发现松开油门踏板再踩的时候车头方向会‘噔’的一声响，起初声音没有很大就没在意，后来发现声音越来越大，开音乐都盖不住了，感觉就像齿轮间隙大来回撞击的声音，各种驾驶模式各种能量回收强度都试了没有任何改善，各位车友有没有遇到过这种情况？
#新车主来报道人到中年不得已，保温杯里泡枸杞，二宝需要上幼儿园了，得有辆遮风挡雨的代步工具了，新手小白，啥也不懂，就只会花钱，奈何钱包不够厚，预算25左右的SUV 刚开始看到途观L，毕竟家用嘛，销量也还不错，跟着排行榜走少走弯路[大...查看全文
