简介：这个人很懒，什么都没写~
小阿飞师师
今天去看了L9实车，配置确实很顶，但是增购欲望不强，主要是以下几个问题吧： 1、底盘：底盘的最低点居然是油箱，至少比整个平面低了3-5cm，这是装了个多大的油箱，位置挺尴尬的，而且说是电池下面还有一个铝合金护板也没有看到，别是因为现在有CTC技术了，所以直接把传统电池仓的下包装叫做护板； 2、服务：销售的服务和说话语气就是李想翻版，别问，问就是你不懂。我说这个车显示续航能不能显示实估续航，他说能显示wltc和cltc，其中cltc就是实估续航。我说cltc是中国标准测试出来的预估续航，他非说cltc就是中国的实估续航；而且排队上车体验，别的销售带的小胖子插队，两个销售都没有人管；能不能不要再把优先提车算作优惠了，买车还不能公平排队吗？ 3、空气悬挂和质保：后排空气悬挂是分体式的，注定这个车的后排空气悬挂主要是为了满足高度变化而设计的，预估驾驶中的侧向支撑不足以应对激烈驾驶，而且一般空气悬挂四五年开始出现问题，质保也是个事； 4、内饰：驾驶位太寒酸了，感觉像是开面包司机真的成了全车最惨的人。二排腿拖也比较鸡肋，不够长不够高，中控台下面的镂空开口有点小，拿东西不方便。 目前反正也没啥优惠，先观望呗，看看后续拆车呀什么的再说
懂车帝视线
近日，五菱发布宏光MINIEV马卡龙秋色版，分为生椰白和梅洛蓝两种车身配色，其售价与在售马卡龙车型相同，时尚款售价3.76万元，臻享款售价为4.36万元。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
