昨天只是进行了30公里时速的园区内试驾，今天直接干到150公里！咱就说一个字，爽的一批！首先声明一点，此次试驾仅代表个人观点，如果有不到位的，还希望各位首长保留意见，行了不多哔哔了，下面开始汇报：  1，首先是车辆状态，听试驾的哥们说，今天这车跑了一整天，根本没歇着，所以就剩下了9km的纯电续航 2，低电量下的性能，各位首长，这个真的还可以，特别是性能模式下，即使是在低电量状态下也不错，个人感觉各个速度区间的加速性能都还不赖，给油能明显感受到速度。  3，昨天昨天本来想拍一下前排氛围灯的连接处缝隙，结果给忘了，今天补上。咱就是说，这缝隙倍儿大，主打的就是一个宽  4，这两块儿屏幕的发热，昨天我就摸了一下，温度还是挺高的，大约就是烫手的级别，今天开了空调之后明显感觉好一点。  5，方向盘和刹车都比较轻，在转方向的时候阻尼感比较小，刹车也很轻，我之前开过深蓝SL03，跟深蓝相比，银河的方向盘和刹车更线性，个人更喜欢银河   6，底盘给人的感觉还是不错的，在过井盖儿和减速带的时候，那你给人的感觉还好，不像深蓝SL03一样咯噔咯噔这么明显。  7，车内噪音，中规中矩吧，直接看图，低速的时候不明显。在极速的时候，也就是120的时候，还是能明显感觉到噪音的。下面这两个图。第一个是银河的，第二个是亲戚的日产奇骏。   8，下面重点吐槽一下Hud，他喵的25寸的hud感觉还不如深蓝SL03上7寸的，在没有导航的时候只显示一个速度，在有导航的情况下也就多了个箭头，路上的车道线，车况，限速信息，导航车道线指示，都无法显示在hud上面，这个hud根本不能算AR。，顶多就是个屏幕。实话实说，比深蓝SL03上的小号hud差远了，基本上啥信息都显示不出来。如果开车的时候，我还要看右面的屏幕去选择车道线，那我还要这hud有什么用？特别是在开启自适应巡航之后，这个hud无法把路上车辆的位置信息，距离信息实时投影在hud上，这个功能比深蓝差远了。不知道吉利后续在ota的过程中会不会更新hud的功能？还是说这个抬头显示只是一个hud而不是AR-hud。  9，自适应巡航功能，感觉还可以，由于车不是很多，没体验到跟车情况如何，后续如果有机会再体验吧。  10，车机可以跟小米，vivo，华为手机进行互联，支持小米的carwith，试了一下还行，但是在用curse。播放音乐的时候无法用方向盘上的按键控制音乐，如果用蓝牙应该可以。这我就不知道该找谁解决问题了。如果想用方向盘控制音乐的话，还是尽量用蓝牙或者是车机本地音乐吧。  11，无线充电充一会儿手机发热量会很大。这个应该无解。毕竟功率比较高。  12，音响效果还不错。  13，更正一下昨天的一条信息，靠背儿是有座椅通风的，各位首长。  14，有迎宾礼让功能还行。  15，最后表扬一下试车员，还有个小姐姐挺漂亮的，试驾完还送了个盲盒，上图   16，给个好评吧！   如果吉利的工程师或者是产品经理看到我的这篇小作文儿，希望你们能把hud升级一下，升级成真正的AR hud！Respect！ 汇报完毕，各位首长们！咱们下次提车了再说！

银河L7车友圈

各位首长！又来汇报试驾工作了！银河L7

尽灰烬

一直在关注银河L7这款车，今天抽了时间前往沈阳销售中心，进行试驾，主要感受如下: 一，试驾车两台，一台晨曦白，一台灰色，两台车从外观来看，白色显得比较大气，灰色端庄稳重。 内饰方面，白色和棕色两款，个人都比较喜欢，各有优缺点，白色比较养眼，但相对而言应该不易与打理，需要经常擦拭清理。 棕色内饰，中规中矩，比较顺眼，整体氛围不错，适合懒人，应该更耐脏一些。 驾驶感受: 一，车内无异味，环保这块应该还可以吧 二，车内软包比较多，车腿部高度以上均软包，高度一下塑料件比较多，应该是出于成本考虑，但是做工平整光滑，细节处理到位。这一点目视和手感比上一个帖子里的枭龙max要强一些。 三，试驾车无线充电苹果手机不灵敏，华为手机反应比较好，并且带后壳可以快充。 四，车内除了门拉手以及车窗升降键，均无其他物理按键，个人想法应该把空调单独设置按键，应该更方便些。 五，没有手套箱，取而代之的是手扶箱多处打空，日常存储小件物品够用。 六，抬头显示AR-hud比较清晰，但是比较小，不知是否处于驾驶安全考虑，还是可以往大调整，我没找到怎样调整。车内几块大屏不过多介绍，好多车评人都有讲解，个人操作感觉整体不错。 七，车机操作系统，语音唤醒比较灵敏，支持连续指令，我试了打开和关闭天窗，车窗，后尾门等，均能快速响应。 八，试驾车应该是顶配，带通风座椅和加热，按摩以及各种理疗模式，试验了一下力度适中，比较舒服。 九，副驾座椅柔软，腿托功能比较好，长途驾驶副驾可以休闲娱乐，就是银河宣传的智爱座舱，唯一缺点就是应该把安全带设计和座椅一体，确保躺下后的安全性，而不是在B柱，容易勒脖子[笑哭] 十，驾驶位座椅包裹性很好，试驾期间给与较强的安全感。试驾结束感受后排座椅，驾驶状态下还有大约两拳空间。后排座椅非常舒服，很柔软，头部空间够用，大约两拳多距离。 十一，上路试驾:馈电状态下采用智能模式，车子动力很强劲，运动模式下更是动力澎湃，智能模式车内比较安静，运动模式可以听到发动机启动声，在合理范围。 十二，因在市内试驾，感觉隔音不错，不知高速状态下效果怎么样，期望符合我的预期。 十三，车子的底盘不错，能过滤掉马路细碎声音，整体调教偏硬朗，符合我的预期。拍照看了应该是多连杆悬架。我看到的应该是四连杆。 十四，和他们店总交流和我说19号出大定政策，定价应该会参考宋plus，并且厂家说很惊喜，希望不是惊吓，个人心里价位13-17万元。应该能卖的不错 十五，燕飞利仕的音响真心不错，试听了网易云音乐里的歌曲，表现符合我的预期，也进行了灯光秀演示，音效很棒 十六，销售员苗苗很专业，应该是很细致了学习了车子知识，讲解起来行云流水，希望继续保持。辽宁的朋友想用车的话可以私信我，把这个销售员介绍给大家，老妹儿很漂亮，人也不错。 总结，个人觉得这个车整体不错，家用代步，上下班和一般长途出行应该够用。 纯属个人试驾感受，不吹不黑，就是爱好，把自己的感受写出来分享给大家。另外主页还有试驾其他车的帖子，有兴趣可以主页查阅，请各位车友多多指教！[可怜]喜欢的话加个关注[来看我]。 🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  个人觉得车尾部车牌处设计应该在往下一些，平整的地方稍微圆润一些，也许视觉效果会更好一点。  ✏️ 独家秘籍

浩瀚星辰531

各位首长！又来汇报试驾工作了！银河L7

试驾银河L7感受