认证：蒙迪欧车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
佩尼沃斯
兄弟们，我咨询了一下，488是4缸88口径，484是4缸84口径，而四缸机的标准方缸是86口径，也就是说你可以理解为488是个短粗的缸，484是个细长的缸，理论上来说，如果其他技术都一样的情况下，短粗的缸行程短所以摩擦损耗的也短，同样的缸体容积下给传动杆的压强也小，正因为行程短且给传动杆的压强小所以短粗的缸更适合拉高转速，发动机更有劲。而细长的缸燃油会更充分燃烧，并且第五代的484是采用混合喷射技术，更不容易积碳，也就是说484会更省油更不容易积碳如果有不对的地方，欢迎兄弟们多多斧正！
佩尼沃斯：兄弟们，好像看报道24款新蒙要换第五代484发动机了，跟现在第四代的488有啥区别啊…会不会老车主大怨种了有没有懂行的老哥能安慰一下
兄弟们，好像看报道24款新蒙要换第五代484发动机了，跟现在第四代的488有啥区别啊…会不会老车主大怨种了有没有懂行的老哥能安慰一下
ABC美系玩家
自己的蒙迪欧也快一年了，一万多公里，今天深度体验了竞争对手迈腾，说说试驾感受 蒙迪欧目前走的是偏舒适的风格，底盘软，转向黏糊，指向性一般，动力有延迟，但是后段爆发力很强 迈腾的话开起来轻快很多，低速开起来比蒙迪欧舒服很多，330动力也还行，动力更跟脚一点，指向性更好，底盘不软不硬，质感比蒙稍差一点，但是侧倾抑制确实做的更好 为什么迈腾能卖这么好，说白了除了品牌他这车确实上手比较舒服，消费者很难去了解到用料的好坏，更多的时候就是自己的第一感受 总结：迈腾用料不如蒙，但确实更好开
📒等车日记 一开始都确定要豪华版了，后来想了想，既然大头都花了，不如加两万上个至尊，定的霓裳灰色，想问问大家都是什么颜色啊？求各位天津的大哥拉一下车友群呗，谢谢！
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![[等车]求一个天津的新蒙车友群图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/26a8f16263f2426e8e719e522631f021~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1751500186&x-signature=JmKw2baK84RV%2BbRSGYCRXLHbjBU%3D&psm=motor.pc_user.api)