所谓的奔驰官方认证二手车简单说就是奔驰4S店回收的二手车，整备之后经过奔驰认证技师158项严格检测并由德国独立第三方检测机构TUV火眼金睛公司验证复检后，双方共同出具认证证书并给予奔驰1年全国联保的二手车。是不是听上去很美好、很严谨、很靠谱、很高大上、很值得买。下面讲述一下我的EQC购买和维权经历，能不能买读者自断。 一、购买与故障 （一）2024年3月初偶然关注到eqc，感觉现在性价比可以入手了，但因其二手车主要集中在江苏和浙江，我工作原因无法跨省现场验车提车，同时也对普通二手车商心怀顾虑，故一直未下决心购买。3月15日，浏览到苏州元星奔驰官方二手车（苏州利星奔驰所属）在懂车帝展示一辆eqc350,与其业务员联系后，看了提供的柠檬查出险记录和4S保养修理记录，感觉车况与价格相当。核心是被其宣称的官方158项检测和德系TUV公司的独立第三方复检打动，所以16日看到官方认证证书后（元星不予提供具体检测清单，只告知已通过奔驰158项检测和第三方复检）即给与了全部信任，付全款购买，自费托运于3月20日在本地收车，噩梦开始了～ （二）其实3月18日托运时运车公司就发了前杠剐蹭照片，心里想着二手车难免，虽然提前没告知我，但小事化了算了。结果20号提车时略一看，就发现左前杠剐蹭一处、右前杠碰撞变形一处、右前叶子板凹陷一处、右前门划伤一处、左前门磕碰掉漆多处，轮毂明显刮伤4处，前风挡玻璃小坑5处，这些问题在官方检测后竟然一点都没告知我，心里火气升腾，当时联系元星，回复是不影响开，二手车瑕疵难免。怎么办？全款已交，只能咽下这口气，忍呀！！！但第一次感觉错信了奔驰～ 错信了利星行～。国际、国内著名品牌的信誉何在？没想到的是大爆击还在后面。 （三）3月24日开车还没出小区就听到什么东西从车上掉落了，下车看到左后千斤顶盖子脱落，裸露了一个大洞。仔细看才发现车子托过底，千斤顶盖子变形，卡扣失踪，所以一直是无锁止空悬的状态，颠簸几下就掉了，就这得多专业、多“火眼金睛”的检测才能看不到？这也是官方认证的交付标准？这里要谢下卖我车的销售，已经帮我申请了一个板子发过来。能解决，无非是先上胶布大法，我也忍了。 （四）3月25日试了下雨刮，发现后雨刮不喷水，当时没在意，想着可能是有水垢，有空时通一通，结果当天车子报警提示加注清洁液，就加了一桶半，加完试了试还是后面喷水不好用。26号上午又报警提示加注清洁液，想着难道里面有气没加满？就又加进1桶半，看看车底也没漏，下午出门再次报警，这才意识到坏了，外面没漏恐怕都进车里面了，27号去当地4S检查，车内通向后车窗的玻璃水管道是断的，平时只使用前风挡喷水没事，一旦使用后喷水就会全部泄露。车子座椅和地毯全拆了晾晒1周，线路都泡了水，导致快充失效又进行了修复。那么官方158项检测试喷过玻璃水吗？车内的泄露是第几次了？ （五）4月3号总算晾干了，去4S提车。回家的路上有点热，开空调吧。但是～但是～空调不制冷，是坏的，心情很崩溃真的。掉头开回4S店，经检测与漏玻璃水无关，要更换压缩机和冷凝器，4月14号下午修完提车回家。 二、投诉与反馈 （一）针对以上发生的各种问题和故障，我感觉忍无可忍。4月4日上午，第一次致电奔驰400电话投诉苏州利之星（元星）的二手车检测形同虚设，此事件不是一辆功能正常二手车被我开坏了而找后账，是4S店交付我一辆满是瑕疵且有重大故障的车辆，与官方承诺通过了158项检测完全不符，且故障的发生埋下了不可预知的安全隐患。当天中午奔驰厂家售后客服来电表示将督促元星解决。14:26元星二手车销售主管来电，我提出只有1个诉求，为了预防车子线路泡水造成的安全隐患，延长整车保修。得到其主管的答复是这样的: 1.他无权做决定，只是收集诉求向上反馈，因为假期领导休息，周日上班后才能正式回复。 2.关于延保诉求可以当场答复“不可能”。 3.元星不会主动提出也没有解决方案，车子有保修，自己去修就好。 4.我有其他诉求可以提，但不要联系他，去联系卖我车的销售。 （二）当天晚上我考虑之后提出增加常规保养、检测等诉求。通过短信和加微信的形式联系元星主管，果然没人理睬，只能将诉求又发送了原销售人员。此后至4月13日9:54之间10天的时间再未接到任何苏州利星（元星）奔驰反馈。ps. 4月8、11、12、13号，我曾四次致电奔驰400售后。 （三）4月13号终于等到苏州利星（元星）奔驰的第二通电话，来电者仍然是上次的主管，回复经过研究，处理方案就是自己去当地4S修车。 （四）这里插播一下所谓的德国独立第三方车辆检测机构“TUV火眼金睛”。4月7号，我致电TUV火眼金睛车辆检测公司投诉其复检车辆玩忽职守，客服回复将有工作人员回电处理，但直至4月12日我再次电话询问投诉后才有其运营人员回电了解情况，给出的答复是会与4S联系了解情况。然后到今天也没有然后。是沆瀣一气还是敷衍了事？不得而知。呵呵，真是好一个“火眼金睛”。 三、我的认知 （一）奔驰的官方认证二手车初衷是好的，甚至引进了德系第三方来防止营私舞弊，但不可思议的是除了外观的各种瑕疵外，158项严格检测和火眼金睛的德式复检都没有发现托底损伤、空调失灵和后窗不喷玻璃水这些显而易见的问题与故障，检测证明书照样出具，这里面有什么问题？是谁的问题？谁来解决问题？ （二）从我当地4S店拆卸地毯、坐垫的情况和逻辑上来讲，车仓内进水不是第一次。因为是奔驰三好车，上任车主用车之糙显而易见，对不影响驾驶的故障置之不理，就等3年还车是能够揣度到的。这个车况很容易被检测到，但检测到并告知客户的话，恐怕车子会砸在车商手里，所以～。 （三）苏州利星（元星）奔驰在处理此次投诉中表现出来的轻视与傲慢，让我有错位时空与洋行买办们打交道的感觉，愤慨、无助，事实摆在面前却无可奈何！！！ （四）车商收购的二手车应该检测出问题自费修好后出售，但卖给我故障车，让我自己走保修渠道却是奔驰厂家买单，损害的只是单体顾客的利益吗？ps. 处理空调和玻璃水管道两起故障，奔驰厂家售后支付约2.2万元。 四、下一步打算 （一）投诉到苏州和上海当地12345/12315，给主管部门对苏州利星和上海TUV这种合作坑害消费者行为提个醒。 （二）在尽可能多的平台揭露他们嘴脸，展示真相，让跟我一样犯了幼稚盲信病的伙计悬崖勒马。 （三）请奔驰厂家和利星行总部彻查下层公司、人员欺上瞒下、傲慢狂妄、狗苟蝇营，对消费者利益蔑视、侵犯，对企业声誉极大破坏的恶劣行径。 奔驰的官方二手车能不能买？苏州利星（元星）的车子能不能买？TUV火眼金睛的检测能不能信？利星行的招牌能不能信？还有多少无奈如我的车主？ Ps. 照片是修车证明、二手车官方认证证明、托底掉盖子。

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奔驰官方二手车（苏州利星-元星）能不能买

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