简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1565524126863
两年半 磷酸铁锂510 电池衰减到百分之91 …家里有家冲 很少快充 ….三流不如流的电池就这水平
用户3113186090391
这是干嘛的,没接上(1.6T瑞虎7plus)
燕赵车评
小米汽车宣称的电池倒置技术,失控的时候能量往下喷烧,不至于烧到驾驶室。左思右想,这难道不就是火箭发射装置吗?说实话,真正的技术应该是阻止燃烧,而不是改变燃烧的方向。话说回来,小米的电池装置应该改成后置,真正的燃烧的时候还能往前窜一截儿。这样不但安全,还能早点回家。你说呢?#话说雷军造车# #小米汽车#
逻辑非车
纯电动长途实测那期,EV高速续航会打折引起很多争论,“600公里续航跑480为什么要充电?”这条评论下方有多达123回复跟帖。我们又做了一期纯电动电耗实测来回应这个问题。 这次实测选择城郊和高速两种路况、5个固定速度,每个速度跑10km,用...查看全文
懂车帝999号车主
21年10月18提的车,普通版170续航,目前1万2千5百多公里,电池评分变了,变成99。这个不是温度低变化的,这个是正常衰减。 按照这个要衰减到90%以下,需要开12万5千公里😂。按照五菱说的,在保修期内,衰减到90%以下,可以免费换电池,五菱拿捏得死死的。 续航变化情况,电池评分变化后,同样的距离耗电量还是没有多少变化,耗电量依然一样。可能激烈驾驶的耗电量会有变化,比以前会多耗电2%,我每天上下班近100公里,因为赶时间,一直都是运动模式,急加速激烈驾驶,时速都在80上下,过年时上过一段时间高速,开105时速,耗电量确实太高,不过车很稳,没发现漂。 按照我这个速度,一个月3千公里,一年都3万多公里,4年不到就干到12万公里了,应不应该延长保修期呢?😂 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
偶尔sometime
十一国庆期间订车,当时销售说一个月左右订车,所以交定金……后面又改说一个半月左右……再然后就遥遥无期,没有准确日子. 主要冬天,天气冷,老婆送孩子上学不方便,所以今天又订了科莱威,说月底可以交车。看看零跑月底能不能到车吧,不行就换科莱威了,只不过没快充,不过安上充电桩也无所谓……其他方面,科莱威颜值差点,但性价比也很高,宁德的电池300续航才四万多,也不错了,开个四五年就合适。但是,爱人还是钟意零跑,最好能到,要不只能换了。 还希望最近提车的兄弟姐妹说一下自己订车提车日期,如果方便的话,发一下单号,也好让其他焦急等待的车友知道个大概 现在越关心生产越看到很多生产消息,第二张图就是,不知道真假……不会真像传闻说的一样,全面让路11吧?要这样,这企业有点“用人朝前不用人朝后”明显了吧……唉,这种价值观指导下生产出来的车子质量,不由得也感觉堪忧
伤了心白了城
入冬了,我的速腾也已经陪伴我半年了,已经开了8500多公里,马上就要第二次保养了,奈何早上倒车时,右后刹车终于不幸的发出了哨声一般的异响,吓得我倒了三四遍,确认无误了大家都说异响是大众通病,我妈的老朗逸现在早上倒车,我5楼都听得见,比马自达都让人知道你出门了,看样子我买到的是一辆真大众了,希望保养之后异响能缓解咯,有多少车友和我一样的呢,倒车异响真扎心难受
白河晚风XT
今天来测一下奔奔依思达空调制冷效果怎么样,结果很是意外。