![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
6天前
03-26
03-26
03-26
03-20
#提车日记我终于迎来了人生第一辆新能源车——荣威D7 DMH 125km卓越版。选择它，不仅因亲民价格，更因它作为B级车的越级空间与混动技术的经济性。对比银河L6的顿挫、秦PLUS的底盘松散，D7的单档DHT平顺性和独立悬挂的高级感完胜。 提车当天，4S店服务贴心，验车时重点检查了漆面、内饰与电池状态，销售还帮忙充满电并协助上牌，省去了繁琐流程。裸车价外，保险4300元、无购置税，赠品虽只有脚垫和油卡，但性价比已足够惊喜。 初见实车，刀锋银车漆低调奢华，车尾溜背设计与奔驰神似，内饰的麂皮软包毫无异味，双联屏科技感十足。动力响应迅速，纯电模式下静谧如电车，馈电油耗仅5L/百公里，反向虚标的125km续航甚至能跑出130km。 乡间小路与高速通勤皆游刃有余，底盘扎实、空间宽敞，家人赞不绝口。虽有车机封闭、麂皮内饰易脏的小遗憾，但整体远超预期。荣威D7，无愧为家用混动的性价比之选！
02-15
2024-04-19
没有更多了～