用户2021361332436的喜欢_懂车帝

朴实清泉WAC

日系车最近几年不行了，因为现在的国产车越来越厉害了！现在大多数的年轻人已经没有上辈人那种观念了，上辈人对日系德系情有独钟，认为皮实耐用省油保值，这么多年过去了，日系德系有啥改变？啥配置都没有，能坏啥？国产车有些地方虽然跟合资车还稍有差距，但是差距非常微小，本来日系车动力就弱，能保值也还行，现在保值神话也破灭了，加上以前视而不见的脆皮，噪音大，动力弱，没操控。销量下滑不可避免。

JUST111：11代雅阁，我就是大冤种

2023-10-24

高级艺术家6号

ID.4 X车主·车龄1年

决定豹5销量的只有价格，不是技术

买硬派越野的大哥们，哪有那么多天天跑沙跑山的，绝大多数都是市区代步，看中的就是个方盒子罢了。大家更关注大小，空间，价格，油耗，造型，耐久性。你技术再牛逼，轮上扭矩再大，那都是针对极端工况，对大家平时开车没有影响。对大多数兄弟来说，你太贵，我就买坦克，坦克至少经过了市场验证，没必要多花好几万当小白鼠；你价格合适，那我就中意你，我愿意尝试一下新技术。说白了，对大多数意向客户来说，决定最终选购方向的不是技术，是价格！

2023-10-15

聪颖风筝7D1

唐DM车主·车龄9年

豹5低配与坦克400成本分析

从车身尺寸上看。坦克400长了9.5cm，轴距大了5cm。豹5宽了1cm，高了2cm。成本几乎平手。从发动机动力看，那肯定是坦克400占优势。2.0t成本比1.5T应该略高。从电动机功率看。豹5是碾压。多了后电机，而且前电机也比400强大。但是省去了传动轴。以及各种复杂的分动箱和锁。关键是省去了一套9at变速箱。总成本上未必吃亏。电池，坦克400，37.1度三元锂电池。豹5是31.8度。成本上豹5低了不少。真实的纯电续航不能只看厂家的标定。只能等实车出来再看了。主要就是这些吧。外观内饰音响肯定也有很多差别。但是成本差别就没这么大了。另外充电功率。放电功率。豹5都是占优势，成本上也一定会高一点。坦克400马上公布售价了，就等豹5出招了

2023-09-24

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