简介：这个人很懒，什么都没写~
胖司机出品
我就想问下广大 007 车主，你们有多少是因为这个灯幕外观买的这台车？我再问一下有多少人是因为这个外观没买 007 的？...查看全文
yxxer
不知道什么时候会上12的敞篷版本？感觉敞篷版上了会直接让12的定位上一个档次。有点眼馋啊
鑫仔撩车
大众凌渡一直都是改装玩家们比较喜欢的车型，现在全新的大众凌渡L上市以后依然受到了改装玩家们的热捧，今天我们就来看看这台更侧重走街而不是竞技的改装凌渡L，即所谓的“盆栽组”选手。...查看全文
缸压实验室
今天我们来对别克昂科威Plus这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。...查看全文
王成佛半山木屋
贵州老司机挑战长沙成佛坡，这个技术贵州排第几，贵州兄弟评价下...查看全文
趣车界
新车外观采用全新的家族式设计，全新的别克logo标识也得到了更替，横幅式镀铬点阵式进气格栅，两侧犀利狭长的LED大灯组，下方植入空气导流槽的尾灯结构，下方包围加入了银色饰条的点缀，整体看起来更加年轻运动。...查看全文
玩车报告
底盘对比，昂科威Plus和途观L谁用料更扎实？
懂车帝视线
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，新一代别克君越艾维亚官图正式发布。与此前曝光的普通版新一代君越相比，新一代君越艾维亚提供更多专属装备，包括帝王蓝车身涂装、Matrix自适应矩阵式大灯、星耀镀铬前格栅等。...查看全文
凯迪车主之家
买CT5要不要买带MRC的版本 有“车评人”说MRC没用，你记住，但凡它没用，法拉利就不会用 今天我们聊两个问题：一、MRC的作用大不大；二、买CT5到底要不要买带MRC的版本。 首先纠正一个误区，就是很多人以为MRC可以调节软硬和悬架行程，所以是一个提升车辆舒适性的配置，实则不然，MRC的作用是控制车身姿态，来提高车辆操控的上限。 CT5刚上市的时候，很多媒体拿他下赛道和3系PK，发现CT5在每一个弯中的姿态都要优于3系，使得车辆在进弯和出弯速度上都取得了明显的优势，因此最终成绩快出3系很多。 日常用车，过坎和过坑，有MRC的车弹跳幅度和程度也会小很多。 这就是MRC的作用，他可以做到每秒扫描路面1000次并且调节1000次，是目前为止全世界最快的主动调节减震系统，没有之一。 排第二的叫CDC，可以做到每秒扫描路面300次，调节100次，只有MRC的1/10。 有人说MRC没用，你记住，但凡他没用，法拉利就不会用，说个冷知识，法拉利是通用的老粉了，从599到拉法，一直都用的凯迪拉克的MRC。 所以我们现在再回答开头的两个问题，一，MRC的作用大不大，答案是当然大，越好的车用它，作用越大 二、买CT5到底要不要买带MRC的版本，答案也显而易见了，喜欢“飙车”，MRC必不可少，如果是买菜通勤，有没有就无所谓了。
欧叔侃车
各位亲们，我们的新节目《半吨试驾》来啦，这一期我们找来了多位体重超过100kg的朋友，同时乘坐在车内，测试车辆在极限状态下的舒适性，那么昂科威Plus和途观L谁的舒适性会更好呢？欢迎大家点击视频进行详细了解～...查看全文
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