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    DC200913

    认证:比亚迪G3车主·车龄14年

    简介:慢慢生活

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    安全骑行购入护膝图1安全骑行购入护膝图1
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    小车车的感受图1小车车的感受图1
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    各位车友大家好,今天和大家分享一下我的摩托车用车感受,欢迎交流。 车辆的坐姿坐高: 车辆的坐姿方面因为我家中还有一台小型踏板摩托车,先是一直骑行踏板摩托车习惯了,后来又购入的这台摩托车,作为一台仿赛摩托车他的坐姿肯定是偏向于运动的,这个我买别之前也有心里建设的,车辆的坐高是790mm我的身高是175cm正常坐上去骑行还是没问题的,两只脚蹬直以后感觉不能脚完全踩到地面。就是怕原地倒车,两条腿这叫一个使劲的登可费劲了,我有的时候能下车推绝对不用两只脚登,车辆骑行起来后不知道是不是我骑踏板摩托骑习惯了,总感觉所有的中心都特别靠前,压力都给在家了手掌和胳膊的交界处了,骑行一两个小时我就开始受不了了。 乘坐感受: 我一个人驾驶的乘坐感受坐垫的宽度还是够的整个车身的包裹性双腿夹住油箱挺舒服的,主要是后座比较小,不光光是我这台车所有的仿赛车型后座都是不够宽为了运动的车身线条这个也是没有办法的,在后座乘坐的时候感觉有些太高了,虽然也配备了后座的脚蹬但是坐上去如果做直的情况下整体身高能够达到两米都多了,为了安全考虑后座还是靠着前面的驾驶人安全一些,这样骑行也舒服。 储物能力: 车辆基本上可以说没有啥储物能力的空间,要是非得找出来个那就是可以开关拆卸下来的后座了,后座里面放着随车工具剩下的空间我拿个塑料袋防水套上行驶证,这样出门就不用担心老是忘记随车携带行驶证的顾虑了。 驾驶感受: 车辆给到我的驾驶感受不是那种特别的有激情有冲劲饿摩托车,正例如这台车的设计初期也不是动力萌兽设计出发的,主要还是玩一个姿态,车辆发动机排量是250的排量双缸水冷的发动机,车辆不管是怠速情况下还是日常国道城市路段骑行下都非常的平顺没有出现过发动机抖动共振特别厉害的情况或者说是抖的身体的肉都跟着一块动的那种,整体骑行起来如果不考虑急加速动力的情况下是完完全全够用的。 这就是我的小车车的用车感受,虽然他没有非常强的动力表现但是他的稳定性在我看来要比其他花里胡哨的配置强的太多太多用处了,最起码不会轻易的给我扔在半路上。

    我的小车车用车感受图1我的小车车用车感受图1
    我的小车车用车感受图2我的小车车用车感受图2
    我的小车车用车感受图3我的小车车用车感受图3
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    我的小车车用车感受图7我的小车车用车感受图7
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    第一顶头盔🪖图1第一顶头盔🪖图1
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    第一顶头盔🪖图3第一顶头盔🪖图3
    突然的惊喜图1突然的惊喜图1
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    万能的萝卜包图1万能的萝卜包图1
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    春季骑行手套🧤图1春季骑行手套🧤图1
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    四季手套更省心图1四季手套更省心图1
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    受尽苦难的耳机图1受尽苦难的耳机图1
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    Gopro运动相机图1Gopro运动相机图1
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    一袖两用结合图1一袖两用结合图1
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    夏天的伴侣图1夏天的伴侣图1
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    雨中漫步必备图1雨中漫步必备图1
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    骑行鞋分享图1骑行鞋分享图1
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    解决头盔安放困扰图1解决头盔安放困扰图1
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