简介：喜欢钓鱼，户外运动，
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现在花30-40万买一台蔚来和理想感觉很正常，但是花30万买一台宝马IX3似乎成了韭菜？油改电到底行不行？传统豪华造的电动车值不值得？这次试驾完IX3我感觉心里有了答案！...查看全文
有故事的男人6596
有车主换过这种飞机头档把吗？是不是无损安装？不会影响安全和功能吧
TsundereS
捷达VS7
福哥铜梁
用户3684971916763
车友们，帮我看看，这个价钱是不是贵了
雨悸LKF
新车，捷达VS7荣耀款，坐标吉林长春，全款落地14W。新车200公里左右出现打不着火的现象。 第一次出现是在一个大十字路口，自动启停熄火后打不着了，车子直接抛锚了。当时都准备叫拖车了，问了四儿子店售后说没遇到这种情况，最后重复打了N多次才打着。省了大几百的拖车救援费用。 第二次，早上冷车启动，打不着火，按下点过开关只听到啦哒啦哒的声音，就不见发动机启动。最后按下点过开关不松手重复打了能有10多下才打着。(别跟我说是没踩制动踏板才打不着火的，刹车我就差站起来踩了) 故障灯一共报3个:EPC,电瓶和发动机故障灯。点火出现啦哒声的时候电瓶的灯在闪烁。 最后去售后检测的时候才有意思呢，我有个同学是开修配厂的，去四儿子店之前去同学那用电脑读了下故障码，报的是车辆点火模块故障。之后我跟那个同学去四儿子店售后，去了说明了情况人家连故障码都没读，直接就说给两种方案。 第一个，把车放到售后他们检测下。第二个，给换一个点火模块。我问那个接待，说检测的话要多久，人家回复我这个要看打不着火的状况什么时候出现，这你敢信？最后无奈换了一个点火模块。 感觉这就是这车的通病，质量问题，大众没召回。 感觉好难过啊！新车啊，才200公里，就上架子了，手术了。 最后想问下，有北方或者南方的同志有遇到这种情况的吗？是通病吗？
天天汽车
多场景测试福特锐际，真实面目竟然是这样？...查看全文
汽车大观
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