认证:长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
爱打皮皮
一天馈电两回,一去检查小电瓶出问题,才刚过一年跑了四万一公里日了狗了
手写你的回忆
当时入坑就是外观,配置不配置是次要的
世威白不佛车
百车全说
撞到网约车,被要误工费怎么办? #网约车 #误工费 #抖音汽车人共创计划 #新能源领航计划 #汽车 @抖音汽车
果子硬件分享
买的2023款泊车版。不知不觉买了1年零2个多月了,跑了18788公里,看过雪山,看过海。 今年春节前去海南玩了一趟,那是跑的最远的一次,路上一点问题都没,在车上睡的,后排放倒1.7个子两个人睡没啥问题,省不少钱。开了这么久没有出过什么大问题,之前有遇到过开车的时候车门咔咔异响,现在没了。 纯电续航的话日常用差不多130公里,一直用的快充,保养师傅说一个月用一次慢充对电池好,我没得那个条件,小区安电桩很麻烦,电表离车位很远将近300米,光是线缆都要花万把块钱了,没必要。 后车车门被两边停车的开门杀,撞了三个坑,也找不到人,只能认栽,也不管了吧。 这款车功能挺多,自动泊车基本天天都在用,座椅礼让也好用,变道后车提醒也挺安全, 就是摄像头不够清晰,这么久车机更新了一次,导航有点老,不能安装三方软件,扩展性不强。座椅通风加热app提前开空调挺实用,没有座椅按摩,底盘调校偏硬,不能过滤细小的震动,可能胎压打的太高了缘故?一般2.6-2.8区间。 氛围灯只有前排有,后排是没有的。 音响效果一般般,虽然说是索尼,声音有点单薄 ,之前还想着把喇叭换了,后来想想还是算了,担心质保,怕换了效果也不好
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#我的保养日记被外卖小哥左右横跳给刮了左前车头,他还加速逃逸了,最后因为这车的360太模糊了,路上摄像头也拍不到,就没抓到人,自己背锅报保险 💔爱车吐槽 不遵守交通规则的电动车真的惹人恨 🔧保养分享 修车时顺便把第二次保养给做了,才14000多总里程,其实还不到第二次保养的条件,又懒得跑4S就把修车和保养一起做了,现在后悔做早了 第二次就是换机油和机油滤清器,其他地方做简单检查。 🚘 车辆信息 借这个拆了前杠的机会,给大家看一下Z6 idd的防撞梁。
驾域AUTO
驾驶搭载新蓝鲸2.0T的第四代CS75PLUS Ultra,从海拔400米的合肥,一路向西来到最高平均4000米的祁连山和帕米尔高原,最终抵达中国的最西端——新疆喀什。这套动力总成它的表现如何?说说我这一路的亲身感受。...查看全文
健强225
入手长安欧尚Z6 iDD一年半,里程直奔5万公里,这一路相伴,它表现堪称卓越。 外观上,它依旧气场十足,没有丝毫岁月痕迹。内饰的座椅,即便长途驾驶也不会腰酸背痛,经多次进出、长期使用,也没什么磨损,品质可靠。 动力方面,1.5T发动机和电机默契配合,动力输出稳定强劲,不管是城市穿梭还是高速飞驰都游刃有余。这5万公里,有频繁的早晚高峰,也有激情的自驾游,它从没掉过链子。 油耗更是一大惊喜,纯电模式满足日常通勤,混动模式下长途出行也很经济。算下来,这一年半在油费上省了不少。智能化配置也很实用,车外语音控制、人脸识别系统,每次使用都觉得科技感满满。 空间宽敞,不管是日常购物,还是全家出游装载行李,都绰绰有余。这一年半,长安欧尚Z6 iDD用实力证明了自己,是靠谱又贴心的好伙伴 。 但毕竟跑了5万公里,轮胎扎胎补胎都3次了,是时候给它换双“新鞋”了。也从侧面说明,这一年半它陪我走过了太多地方。长安欧尚Z6 iDD性能可靠,日常使用成本低,是时候正常损耗该换轮胎,其他没啥毛病。
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